Traduction de «gemakkelijker hernieuwbare brandstoffen die minder co2 uitstoten » (Néerlandais → Français) :

30. beseft dat een grootschalige overschakeling op nieuwe technologie in de vervoerssector tijd vraagt en dat de maatregelen die in dat kader worden ondernomen recht moeten doen aan de ongelijke situatie van de respectieve lidstaten, maar spoort daarnaast ook aan tot eco-innovatie en roept op tot het gebruik van gemakkelijker hernieuwbare brandstoffen die minder CO2 uitstoten, tot investeringen in comodaliteit en tot verruiming tot alle vormen van transport van de toepassing van het concept van internalisering van externe kosten; merkt op dat een rationeel gebruik van fossiele brandstoffen nog steeds de eenvoudigste manier is om de vervoersemissies terug te dringen;
30. est conscient qu'une conversion massive aux nouvelles technologies dans le secteur des transports prendra un certain temps et que les actions engagées au sein de ce processus doivent prendre en compte les différentes situations des États membres, mais en attendant encourage l'éco-innovation et invite à utiliser des carburants plus renouvelables, qui émettent moins de CO2, ainsi qu'à appliquer le principe de comodalité et à étendre le concept d'internalisation des coûts externes à tous les moyens de transport; fait observer que l'utilisation rationnelle des combustibles fossiles reste actuellement la manière la plus facile de restreindre les émissions dues aux transports;

Dit voorstel zal hernieuwbare energiebronnen een duwtje in de rug geven en het verbruik van energiebronnen die minder CO2 uitstoten, stimuleren.
La proposition favorise les sources d'énergie renouvelables et encourage le recours aux sources d’énergie entraînant moins d’émissions de CO2.

Tegelijkertijd vormt de Japanse motorvoertuigenindustrie, die haar inspanningen met name richt op het produceren van schone auto’s, een bedreiging voor de Europese markt, die meer moet investeren in de technische ontwikkeling van voertuigen die minder CO2 uitstoten en in het bevorderen van alternatieve brandstoffen.
En même temps, l’industrie automobile japonaise, qui concentre une grande partie de ses efforts sur la construction de voitures propres, représente une menace pour le marché de l’Union européenne. Celle-ci doit donc investir davantage dans le développement technologique de véhicules qui émettent moins de dioxyde de carbone et promouvoir des carburants de remplacement.

In het kader van het gemeenschappelijk visserijbeleid is het meer dan ooit noodzakelijk om de Europese vissersvloot te herstructureren om geen schepen meer te hoeven gebruiken die veel brandstof verbruiken, grote hoeveelheden CO2 uitstoten en uitrusting en methodes gebruiken die het milieu duidelijk schade toebrengen, om zo te komen tot een model dat minder afhankelijk is van fossiele brandstoffen, minder schade aanricht en duurzamer is in zowel milieu- als sociaaleconomisch opzicht.
Dans le cadre de la réforme de la politique commune de la pêche, il est plus que jamais nécessaire de restructurer la flotte de pêche européenne afin de supprimer les navires consommant de grandes quantités de carburant et dégageant de fortes émissions de CO2, ainsi que l’équipement de pêche et les pratiques qui détruisent de manière manifeste l’environnement, en vue d’aller vers un modèle moins dépendant en énergie, moins destructif et plus durable sur le plan tant environnemental que économique et social.

25. benadrukt dat het belangrijk is dat men zich er actief voor inzet nieuwe alternatieve energie toegankelijk te maken voor kleine bedrijven om deze minder gevoelig voor fluctuaties van de olieprijs te maken; erkent het belang van kleine en middelgrote bedrijven voor de productie van biobrandstoffen en andere vormen van hernieuwbare energie; is bezorgd over de belemmeringen op technisch en regelgevingsgebied die nog steeds voor de productie en de verkoop van deze producten bestaan en verzoekt de Commissie ernaar te streven dat het op de markt brengen van deze brandstoffen gemakkelijker wordt gemaakt;
25. fait observer qu'il est important d'œuvrer activement pour permettre aux petites entreprises d'accéder aux nouvelles énergies alternatives, afin de les rendre moins tributaires des fluctuations des cours du pétrole; reconnaît l'importance que les petites et moyennes entreprises revêtent pour la production de biocarburants et d'autres formes d'énergie renouvelable; se dit préoccupé par les barrières techniques et réglementaires qui font encore obstacle à la production et à la commercialisation de ces produits, et invite la Commission à s'employer à faciliter l'accès au marché de ces carburants;

F. overwegende dat een doeltreffende strategie in verband met de klimaatverandering op de volgende pijlers moet rusten: een verhoogde efficiëntie bij energieverbruik en energievoorziening, overschakeling op het gebruik van schonere fossiele brandstoffen en tevens een geleidelijke overschakeling op alternatieve energie, met name hernieuwbare energiebronnen, en een versnelde ontwikkeling en verbreiding van schonere technologieën voor fossiele brandstoffen waarbij minder schadelijke stoffen vrijkomen, en een verhoogde materiaal- en productefficiëntie en strategieën voor non-CO2-gassen,
F. considérant qu'une stratégie efficace en matière de changement climatique doit s'articuler autour des points suivants: meilleure efficacité de la consommation et de l'approvisionnement en énergie, passage à des combustibles fossiles plus propres et passage progressif à des sources d'énergie alternatives, notamment aux énergies renouvelables, et développement et mise en œuvre de technologies propres d'utilisation des énergies fossiles afin de réduire les émissions nuisibles, meilleure efficacité du matériel et des produits et stratégies en faveur de gaz non CO2,

De Europese Unie verwacht met name dat CCPM's een groot potentieel hebben in de volgende domeinen: - Programma's voor hernieuwbare energieën; - Programma's voor warmte/kracht-koppeling, verhoging van de energie-efficiëntie in de sector van de energie-omzetting en omschakeling naar energiebronnen die minder broeikasgassen uitstoten; - Normen voor en/of verbetering van de energie-efficiëntie van huishoudtoestellen, apparatuur voor vrijetijdsbesteding, kantooruitrusting, verlichting, verwarmingstoestellen en luchtcompressoren; - Energie-efficiëntie van gebouwen; - Verbetering van de brandstofefficiëntie en van de CO2-uitstoot van passagiers- en vrachtvoertuigen; - Verbetering van de energie-efficiëntie en emissies van broeikasgassen in de zware nijverheid (ijzer/staal, scheikunde, non-ferro, mineralen, pulp en papier) en grote stookinstallaties; - Beperking van de uitstoot van HFK, PFK en SF6; - Vermindering van de CH4-uitstoot; - N2°-reducties in de scheikundige nijverheid; - Progressieve vermindering of afschaffing van subsidies, belastingsstelsels en regelgeving die efficiënt energiegebruik tegengaan (met name inzake fossiele brandstoffen, maar niet uitsluitend); - Toename van minimale belastingsniveaus om emissies van broeikasgassen te reduceren en energie-efficiëntie te verbeteren; - Omschakeling naar andere transportmodi.
L'Union européenne attend en effet des CCPM un impact important dans les domaines suivants: - Programmes d'énergies renouvelables; - Programmes de cogénération, augmentation de l'efficacité énergétique dans le secteur de la transformation de l'énergie et de la conversion vers des sources d'énergie à moindres émissions de gaz à effet de serre; - Normes et/ou amélioration du rendement énergétique des appareils électroménagers, équipements de loisirs, équipements du loisirs, équipements de bureau, éclairage, appareils de chauffage et compresseurs à air; - Rendement énergétique des bâtiments; - Amélioration de l'efficacité des combustibles et réduction des émissions de CO2 des véhicules de transport de passagers et de fret; - Amélioration du rendement énergétique et des émissions de gaz à effet de serre de l'industrie lourde (fer/acier, chimie, non-ferreux, minéraux, pulpe et papier) et des grandes installations de combustion; - Limitation des émissions de HFC, PFC et SF6; - Diminution des émissions de CH4; - Réductions des émissions de N2° dans l'industrie chimique; - Diminution ou suppression progressive des subsides, régimes de taxation et réglementations contraires à l'utilisation efficace de l'énergie (notamment dans le domaine des combustibles fossiles, mais pas uniquement); - Relèvement des niveaux d'imposition minimale en vue de réduire les émissions de gaz à effet de serre et d'améliorer le rendement énergétique; - Passage à d'autres modes de transport.

Het potentieel van vermindering van de CO2-uitstoten die verbonden zijn met de verbranding van fossiele brandstoffen voor de elektrische productie, resulteert uit de combinatie van de volgende factoren: a) verbetering van de energetische doeltreffendheid van de bestaande eenheden van elektrische productie (technologische verbetering); b) reconversie van een gedeelte van de elektrische productie naar de hernieuwbare energieën (windkracht, zonne-energie, hydro-elektriciteit, enz.); c) vermindering van de vraag naar elektriciteit door de verscheidene sectoren (industriële, tertiaire, residentiële, enz.).
Le potentiel de réduction des émissions de CO2 liées à la combustion de combustibles fossiles pour la production électrique résulte de la combinaison des facteurs suivants: a) amélioration de l'efficacité énergétique des unités de production électrique existantes (amélioration technologique); b) reconversion d'une partie de la production électrique vers les énergies renouvelables (éolien, solaire, hydro-électricité, etc.); c) diminution de la demande d'électricité par les différents secteurs (industriel, tertiaire, résidentiel, etc.).