Vertaling van "gemiddelde boete " (Nederlands → Frans) :

TERMINOLOGIE

evenredige boete | proportionele boete
amende proportionnelle

Gewogen Gemiddelde Kapitaalkost | Gewogen gemiddelde kapitaalkostenvoet | GGK
coût moyen pondéré du capital | CMPC

boetes opleggen | boetes uitschrijven
infliger des amendes

boete voor quota-overschrijding | boete wegens quotumoverschrijding
amende pour dépassement de quota

boete voor schade aan het milieu | straf/boete voor schade aan het milieu
sanctions pour atteinte à l'environnement

aanvraag tot teruggave van een boete
demande de remise d'amende

kwijtschelding van boete
remise d'amende

boete wegens laattijdige uitvoering
amende pour retard

feit die met een administratieve boete wordt bedreigd
fait passible d'une amende

gemiddeld gewicht van sigaretten berekenen
calculer le poids moyen de cigarettes

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

3. De gemiddelde boete bedroeg 1.930 euro.
3. Le montant moyen de l'amende s'élevait à 1.930 euros.

4. a) Wat is de gemiddelde boete die een bedrijf opgelegd krijgt? b) Hoeveel hebben deze boetes per voornoemd jaar opgebracht?
4. a) Quel est le montant moyen des amendes infligées? b) Pour chacune de ces années, combien ont rapporté ces amendes?

3. Wat is de gemiddelde boete?
3. Quel est le montant moyen des amendes?

Om deze reden moet een MMF zich ervoor hoeden geen deposito’s te beleggen bij een kredietinstelling die een hoger dan gemiddelde boete oplegt, of te langdurige deposito’s aan te gaan die tot te hoge boetes zouden leiden.
Aussi les fonds monétaires devraient-ils veiller à ne pas effectuer de dépôts auprès d'établissements de crédit qui imposent des pénalités supérieures à la moyenne, ni de dépôts à trop long terme qui entraînent des pénalités trop élevées.

Hoewel de Commissie een boete in dit geval niet nodig of wenselijk acht, kan de ISU, wanneer zij geen gehoor geeft aan het besluit van de Commissie, worden veroordeeld tot het betalen van een boete van maximaal 5% van de gemiddelde dagelijkse wereldwijde omzet.
Bien que la Commission n'ait pas estimé nécessaire ni approprié d'infliger une amende en l'espèce, si l'UIP ne se conforme pas à la décision de la Commission, elle sera passible d'amendes pouvant atteindre jusqu'à 5 % de son chiffre d'affaires journalier mondial.

Voor een ernstige inbreuk als het vervalsen van gegevens bedroeg de gemiddelde boete in het VK 132 000 euro, terwijl in Duitsland een flutboete van 98 euro werd opgelegd – overigens nog altijd 98 euro meer dan in Ierland, dat volgens de officiële cijfers van de Commissie geen boetes in 2003 had gemeld, maar achteraf wel toegaf dat er 103 ernstige inbreuken waren gepleegd!
Pour la question grave de la falsification des enregistrements, le montant moyen des amendes au Royaume-Uni a été de 132 000 euros, contre un montant dérisoire de 98 euros en Allemagne, ce qui est tout de même 98 euros de plus qu’en République d’Irlande, laquelle, selon ces chiffres officiels de la Commission, n’a pas eu de sanctions à déclarer en 2003, bien qu’elle ait reconnu, beaucoup plus tard, avoir enregistré 103 infractions graves!

Uit die cijfers blijkt dat de gemiddelde boete in het Verenigd Koninkrijk bijna 78 000 euro bedroeg, en dát bij een gemiddelde van slechts 4 500 euro op EU-niveau.
Ils montrent que le montant moyen des amendes au Royaume-Uni s’est élevé à près de 78 000 euros, alors que la moyenne de l’UE n’était que de 4 500 euros.

Met betrekking tot vervalsing of niet-registratie van gegevens in logboeken (code E1) loopt de gemiddelde boete uiteen van €88 tot €16.020.
Dans le cas d'une falsification ou de la non-inscription d'une date dans le journal de bord (code E1), l'amende moyenne se situe entre 88 et 16.020 euros.

Indien ondernemingen zich niet aan de regels houden, kan de Hoge Autoriteit strafmaatregelen treffen, gaande van boetes (maximaal 1 % van de jaaromzet) tot dwangsommen ((5 % van de gemiddelde dagomzet per dag vertraging).
En cas de non-soumission des entreprises à ces pouvoirs, la Haute autorité dispose de moyens répressifs, telles que les amendes (maximum de 1 % du chiffre d'affaires annuel) et les astreintes (5 % du chiffre d'affaires journalier moyen par jour de retard).