Oostenrijk stelt dat de crisis, met haar effecten op het Europese consumentengedrag, en de verminderde goederenproductie bijzonder negatieve gevolgen hebben gehad voor de vervoerssector, die zich met vertraging hebben gemanifesteerd in vergelijking met de centrale bedrijfstakken in de secundaire sector.
L'Autriche fait valoir que la crise, avec ses effets sur le comportement des consommateurs européens et le ralentissement de la production de biens, a eu un impact négatif particulièrement lourd sur le secteur des transports, qui s'est produit avec un temps de retard par rapport aux principales industries du secteur secondaire.
