Traduction de «gram co2 km waarmee » (Néerlandais → Français) :

Ook wordt beoogd de CO2-uitstoot van personenauto's te verminderen, namelijk tot 120 gram CO2 per kilometer (g CO2/km).
La réduction des émissions de CO2 des voitures est également envisagée, en particulier en vue d'atteindre l'objectif de 120 grammes de CO2 par kilomètre (g CO2/km).

De Mercedes klasse S dateert van 2013 en stoot 169 gram CO2/km uit; de VW Golf 6 dateert van 2012 en stoot 99 gram CO2/km uit; de BMW 320d dateert van 2012 en stoot 109 gram CO2/km uit; de VW Golf 7 dateert van 2013 en stoot 99 gram CO2/km uit; de BMW 252d dateert van 2012 en stoot 126 gram CO2/km uit; de BMW 318d dateert van 2013 en stoot 127 gram CO2/km uit.
La Mercedes classe S date de 2013, émet 169 g CO2/km; la VW Golf 6 date de 2012 et émet 99 g CO2/km; la BMW 320d date de 2012 et émet 109 g CO2/km; la VW Golf 7 date de 2013 et émet 99 g CO2/km; la BMW 252d date de 2012 et émet 126 g CO2/km et la BMW 318 d date de 2013 et émet 127 g CO2/km.

Hiervoor zal een geïntegreerde aanpak worden gehanteerd waarbij motortechnologie moet zorgen voor een verlaging van de CO2-uitstoot tot 130g/km en andere technologiemaatregelen, samen met een groter gebruik van biobrandstoffen, deze uitstoot met nog eens 10 gram moeten verlagen[5].
Elle suivra pour ce faire une approche intégrée prévoyant de ramener le niveau des émissions de CO2 à 130g/km par l’amélioration de la technologie des moteurs et de l’abaisser de 10 g/km supplémentaires moyennant d'autres mesures technologiques et le recours accru aux biocarburants[5].

Vanaf 1 juli 2007 krijgen natuurlijke personen onmiddellijk een korting op de aankoopfactuur wanneer ze een nieuwe wagen kopen met een maximale CO2-uitstoot van 115 gram per km.
Depuis le 1er juillet 2007, les personnes physiques bénéficient immédiatement d'une réduction sur la facture d'achat dès lors qu'elles achètent un véhicule neuf qui ne rejette pas plus de 115 grammes de CO2 par km.

- voertuigen met minder dan 105 gram CO2-uitstoot per km ontvangen een korting van 15% op de aankoopprijs (btw inbegrepen).
- les voitures qui rejettent moins de 105 grammes de CO2 par km bénéficient d'une réduction de 15 % sur le prix d'achat (TVA incluse).

- voertuigen met een CO2-uitstoot tussen 105 en 115 gram per km ontvangen een korting van 3% op de aankoopprijs (btw inbegrepen).
- les véhicules qui rejettent entre 105 et 115 grammes de CO2 par km bénéficient d'une réduction de 3 % sur le prix d'achat (TVA incluse).

De bijdrage wordt berekend door het aantal gram CO2/km waarmee de constructeur zijn doelstelling heeft overschreden te vermenigvuldigen met het aantal geregistreerde nieuwe auto's van die constructeur en met de voor het desbetreffende jaar vastgestelde bijdrage voor overtollige emissies.
Le montant de cette prime est obtenu en multipliant le nombre de g de CO2/km correspondant au dépassement de l’objectif par le nombre de voitures nouvellement immatriculées et par le montant de la pénalité pour les émissions excédentaires fixée pour l’année concernée.

Hoewel ik uiteraard wel voor deze resolutie heb gestemd, heb ik gestemd voor het aanvankelijke voorstel van de Europese Commissie, te weten een streven van 135 gram CO2/km tussen nu en 2014 en 120 gram CO2/km tussen nu en 2020 (in plaats van wat uiteindelijk is aangenomen: 175 gram CO2/km tussen nu en 2014 en 147 gram CO2/km tussen nu en 2020).
Si j’ai donc, bien sûr, voté en faveur de cette résolution, j’ai voté pour la proposition initiale de la Commission Européenne, à savoir un objectif de 135 grammes de CO2 par kilomètre d’ici 2014 et 120 grammes de CO2 par kilomètre d’ici 2020 (au lieu de ce qui a finalement été adopté: 175 grammes de CO2 par kilomètre d’ici 2014 et 147 grammes de CO2 par kilomètre d’ici 2020).

Zo zou het groene label kunnen worden voorbehouden voor wagens die vergelijkbaar of beter presteren op milieu- en energievlak dan de Toyota Prius (ecoscore : 75 — verbruik : 4,3 liter/100 km — uitstoot CO2 : 104 gram/km) en (voor dieselwagens) die een stuk minder fijn stof uitstoten dan de EURO 4 — norm (25 mg/km).
Ainsi, le label vert pourrait être réservé aux voitures dont le score est comparable à celui de la Toyota Prius ou meilleur sur les plans environnemental et énergétique (écoscore: 75 — consommation: 4,3 litres/100 km — émission de CO2: 104 grammes/km) et (pour les voitures diesel) dont le taux d'émission de particules fines est largement inférieur à l'Euronorme 4 (25 mg/km).