Vertaling van "haven 1 miljoen ton goederen " (Nederlands → Frans) :

Welnu, met de bestaande structuren voor B-Cargo zal in 2004 nog ongeveer 48 miljoen ton goederen worden vervoerd in plaats van 58 miljoen ton het jaar tevoren, terwijl de activiteit in de havens stijgt.
Et bien, avec les structures existantes, B-Cargo ne transportera plus, en 2004, que 48 millions de tonnes de marchandises, au lieu de 58 millions l'année précédente, alors que l'activité augmente dans les ports.

Dagelijks verzekeren de industrieën en de transportdiensten, binnen de Europese Unie, verplaatsingen voor 150 miljoen personen, vervoeren zij 50 miljoen ton goederen, verzenden zij 15 miljoen brieven en pakjes, en bovendien moeten zij voldoen aan de reis- en handelsbehoeften buiten de grenzen van de Europese Unie.
Quotidiennement, les industries et les services de transport se chargent, au sein de l'Union européenne des déplacements de 150 millions de personnes, transportent 50 millions de tonnes de marchandises, expédient 15 millions de lettres et petits paquets et doivent en outre répondre aux besoins en matière de déplacements et de commerce en dehors des frontières de l'Union européenne.

In 2011 werden meer dan 8,1 miljoen ton goederen vervoerd via deze modus.
Au cours de l'année 2011, plus de 8,1 millions de tonnes de marchandises ont été acheminées par ce mode de transport.

Vorig jaar werd 69,3 miljoen ton goederen over de Vlaamse waterwegen vervoerd, weliswaar een daling met 4,5% tegenover 2011.
L'année dernière, 69,3 millions de tonnes ont été transportés sur les voies d'eau flamandes, ce qui représente, il est vrai, une diminution de 4,5 % par rapport à 2011.

Vandaag is op de website van de haven te lezen dat "jaarlijks meer dan 30 miljoen ton goederen via het spoor worden vervoerd".
Aujourd'hui, on peut lire sur le site Web du port que "plus de 30 millions de tonnes de marchandises sont transportées annuellement par chemin de fer".

2. Elke lidstaat kiest op de in lid 1 bedoelde lijst de havens die jaarlijks meer dan één miljoen ton goederen verwerken of meer dan 200 000 passagiers registreren.
2. Chaque État membre sélectionne, sur la liste visée au paragraphe 1, les ports traitant plus d’un million de tonnes de marchandises ou enregistrant plus de 200 000 mouvements de passagers annuellement.

Daarin staat te lezen dat het goederenvervoer in de haven nog 24,85 miljoen ton bedraagt.
On peut y lire que le transport de marchandises dans le port s'élève à 24,85 millions de tonnes.

B: communautaire zeehavens die niet in categorie A vallen; deze havens met een totaal jaarlijks verkeersvolume van ten minste 0,5 miljoen ton goederen of van 100000 tot 199999 passagiers zijn aangesloten, tenzij dat onmogelijk is, op het trans-Europese vervoersnetwerk over land en zijn uitgerust met overslaginstallaties voor de korte vaart;
B: ports maritimes d'importance communautaire, non inclus dans la catégorie A: ces ports ont un volume de trafic total annuel d'au moins 0,5 million de tonnes de fret ou entre 100000 et 199999 passagers, sont connectés, sauf impossibilité, avec des éléments terrestres du réseau transeuropéen de transport et sont équipés des installations de transbordement nécessaires au transport maritime à courte distance;

A: internationale zeehavens: havens met een totaal jaarlijks verkeersvolume van 1,5 miljoen ton goederen of meer of van 200000 passagiers of meer, die, tenzij dat onmogelijk is, zijn aangesloten op het trans-Europese vervoersnetwerk over land en die dus een belangrijke rol spelen bij het internationale zeevervoer;
A: ports maritimes d'importance internationale: ports dont le volume annuel total du trafic est égal ou supérieur à 1,5 million de tonnes de fret ou à 200000 passagers qui, sauf impossibilité, sont connectés avec des éléments terrestres du réseau transeuropéen de transport et qui jouent donc un rôle majeur pour le transport maritime international;

Van de 13 miljoen ton goederen die tussen Antwerpen en het Roergebied worden vervoerd, gaat thans 55 % via de weg, 35 % via de binnenwateren en amper 10 % per spoor.
Des 13 millions de tonnes de marchandises transportées entre Anvers et la région de la Ruhr, 55 % passent par la route, 35 % par voie fluviale et seulement 10 % par le chemins de fer.