Traduction de «hele automobielsector » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE

hele dij | hele poot
cuisse

autobranche | automobielbranche | automobielsector | autosector
industrie automobile | secteur automobile | secteur de l'automobile

systemisch | over het hele lichaam verspreid
systémique | relatif à la circulation sanguine générale

heling
recel

de communicatie tussen verschillende afdelingen optimaliseren | ervoor zorgen dat verschillende afdelingen goed met elkaar samenwerken | communicatie in de hele organisatie verbeteren | samenwerking tussen de verschillende afdelingen waarborgen
assurer la communication et la coopération entre les services | veiller à la communication et à la coopération entre les services | superviser la coopération entre les départements | superviser la coopération entre les services

reageren op vragen naar logistieke diensten over de hele wereld
répondre aux demandes de services logistiques à travers le monde

hele korrels
grains entiers

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Gezien het aanzienlijke aandeel van ICT in de totale toegevoegde waarde van Europese economische sterkhouders als de automobielsector (25 %), de sector consumentenapparatuur (41 %) en de gezondheids en de medische sector (33 %) houdt het gebrek aan OOinvesteringen op ICTgebied een gevaar in voor de hele Europese productie en diensteneconomie.
Étant donné que les TIC représentent une part non négligeable de la valeur ajoutée totale dans des secteurs industriels qui font la puissance de l'Europe, tels que l'automobile (25 %), les appareils électriques (41 %) ou la santé et la médecine (33 %), le manque d'investissements dans la RD liée aux TIC représente une menace pour l'ensemble des secteurs secondaire et tertiaire européens.

D. overwegende dat de automobielsector een zeer grote bijdrage levert aan groei en innovatie en bijdraagt tot de werkgelegenheid in veel lidstaten; overwegende dat door het huidige schandaal de reputatie en het concurrentievermogen van de hele sector in het gedrang komen tenzij resoluut actie wordt ondernomen;
D. considérant que l'industrie automobile est l'un des principaux facteurs de croissance et d'innovation, et qu'elle contribue à l'emploi dans un nombre important d'États membres; que, si aucune mesure décisive n'est prise, le scandale actuel risque de nuire à la réputation et à la compétitivité du secteur dans son ensemble;

62. betreurt dat het actieplan CARS 2020 zich hoofdzakelijk concentreert op de Europese autoproducenten en voorbijgaat aan de betekenis van de hele aftermarketsector, inclusief marktdeelnemers en behoeften; het Europese beleid voor de automobielsector moet expansiegericht zijn en berusten op een geïntegreerde visie; het moet vooral ten doel hebben alle deelnemers aan de keten gelijke concurrentievoorwaarden te waarborgen; is derhalve van mening dat het Europese beleid voor de automobielsector ook maatregelen dient te omvatten die zijn afgestemd op alle bedrijven die actief zijn in de distributie- en reparatieketen, zowel grote producenten als kleine en middelgrote ondernemingen;
62. regrette que le plan d'action CARS 2020 se concentre essentiellement sur les producteurs automobiles européens, oubliant l'importance de l'ensemble du marché secondaire, de ses acteurs et de ses besoins; la politique automobile européenne doit être plus large et basée sur une approche holistique; affirme que l'objectif principal devrait être de garantir des règles du jeu identiques pour tous les maillons de la chaîne; est d'avis que la politique européenne relative au secteur automobile devrait également inclure des dispositions adaptées à l'ensemble de ses acteurs, depuis les grands constructeurs jusqu'aux PME, de la chaîne de distribution et de réparation;

Er zit een flinterdunne scheidslijn tussen stimuleren en bestraffen van onze auto-industrie en we moeten er nauwgezet op toezien dat we uiteindelijk werkelijk de beste producten en niet de hele automobielsector naar het buitenland exporteren.
Pour notre industrie automobile, la frontière entre la carotte et le bâton est très mince et, en fin de comptes, nous devons nous assurer que nous exportons réellement les meilleurs produits et non notre industrie.

Gezien de bijdrage van ICT tot de totale toegevoegde waarde van Europese economische sterkhouders als de automobielsector (25 %), de sector consumentenapparatuur (41 %) en de gezondheids- en de medische sector (33 %) houdt het gebrek aan OO-investeringen op ICT-gebied een gevaar in voor de hele Europese productie- en diensteneconomie.
Étant donné que les TIC contribuent à la valeur ajoutée totale dans des secteurs industriels qui font la puissance de l’Europe, tels que le secteur automobile (25 %), les appareils électriques (41 %) et le secteur médical et de la santé (33 %), le manque d’investissements dans la RD liée aux TIC représente une menace pour l’ensemble des secteurs secondaire et tertiaire européens.

Het gebrek aan OO-investeringen op ICT-gebied in Europa houdt een gevaar in voor de hele Europese productie- en diensteneconomie (met name de automobielsector, de sector consumentenapparatuur, en de gezondheids‑ en de medische sector).
Le sous-financement de l’Europe en matière de recherche et développement dans le domaine des TIC met en péril le secteur manufacturier et le secteur des services (principalement la construction automobile, les appareils électriques, la santé et la médecine).

Gezien het aanzienlijke aandeel van ICT in de totale toegevoegde waarde van Europese economische sterkhouders als de automobielsector (25 %), de sector consumentenapparatuur (41 %) en de gezondheids- en de medische sector (33 %) houdt het gebrek aan OO-investeringen op ICT-gebied een gevaar in voor de hele Europese productie- en diensteneconomie.
Étant donné que les TIC représentent une part non négligeable de la valeur ajoutée totale dans des secteurs industriels qui font la puissance de l'Europe, tels que l'automobile (25 %), les appareils électriques (41 %) ou la santé et la médecine (33 %), le manque d'investissements dans la RD liée aux TIC représente une menace pour l'ensemble des secteurs secondaire et tertiaire européens.