« Ultralicht motorluchtvaartuig : vliegtuig of amfibie van het type éénzitter of tweezitter waarvan de overtreksnelheid Vso (landingsconfiguratie, motor in traagloop) niet meer bedraagt dan 65 km/h, (35,1 knopen) C. A.S. en waarvan de hoogst toegelaten opstijgmassa niet groter is dan :

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2008-11-19]

« Aéronef ultra-léger motorisé : avion ou amphibie de type monoplace ou biplace dont la vitesse de décrochage Vso (configuration d'atterrissage, moteur au ralenti) n'excède pas 65 km/h, (35,1 knots) C. A.S., et dont la masse maximale autorisée au décollage ne dépasse pas :

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2008-11-19]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2008-11-19]

6° 495 kg voor een amfibie of een vliegtuig gemonteerd op vlotters, van het type tweezitter, voor zover een ultralicht motorluchtvaartuig dat zowel, in staat is te opereren als normaal vliegtuig of op vlotters, onder de beide vastgestelde begrenzingen voor de hoogst toegelaten opstijgmassa blijft al naargelang het geval.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2008-11-19]

6° 495 kg pour l'avion amphibie ou monté sur flotteurs, biplace, pour autant qu'un aéronef ultra-léger motorisé capable d'opérer aussi bien comme avion normal que sur flotteurs reste sous les deux limites fixées pour la masse maximale autorisée au décollage, selon le cas.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2008-11-19]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2008-11-19]

1° de hoogst toegelaten opstijgmassa;

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [1999-08-25]

1° la masse maximale autorisée au décollage;

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [1999-08-25]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [1999-08-25]

- 495 kg voor een amfibie of een vliegtuig gemonteerd op vlotters, van het type tweezitter, voor zover een ultralicht motorluchtvaartuig dat zowel in staat is te opereren als normaal vliegtuig of op vlotters, onder de beide vastgestelde begrenzingen voor de hoogst toegelaten opstijgmassa blijft al naargelang het geval.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [1999-08-25]

- 495 kg pour l'avion amphibie ou monté sur flotteurs, biplace, pour autant qu'un aéronef ultra-léger motorisé capable d'opérer aussi bien comme avion normal que sur flotteurs reste sous les deux limites fixées pour la masse maximale autorisée au décollage, selon le cas.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [1999-08-25]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [1999-08-25]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

Ultralicht motorluchtvaartuig : vliegtuig of amfibie van het type éénzitter of tweezitter waarvan de overtreksnelheid Vso (landingsconfiguratie, motor in traagloop) niet meer bedraagt dan 65 km/h, (35,1 knopen) C. A.S. en waarvan de hoogst toegelaten opstijgmassa niet groter is dan :

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [1999-08-25]

Aéronef ultra-léger motorisé : avion ou amphibie de type monoplace ou biplace dont la vitesse de décrochage Vso (configuration d'atterrissage, moteur au ralenti) n'excède pas 65 km/h, (35,1 knots) C. A.S., et dont la masse maximale autorisée au décollage ne dépasse pas :

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [1999-08-25]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [1999-08-25]

D'autres ont cherché : hoogst toegelaten hoeveelheid opgeslagen springstoffen hoogst toegelaten lading hoogst toegelaten opstijgmassa hoogste toegelaten gewicht hoogste toegelaten massa toegelaten totaal laadgewicht toegestaan totaalgewicht toelaatbare maximum belasting

datacenter (28): www.wordscope.be (v4.0.br)

'hoogst toegelaten opstijgmassa' ->

Date index: 2020-12-10