Vertaling van "ijzeren rijn-project " (Nederlands → Frans) :

TERMINOLOGIE

IJzeren Rijn
IJzeren Rijn

Aanbeveling betreffende de IJzeren Rijn
Recommandation relative au Rhin de fer

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

De bedoeling van de resolutie is niet alleen de tweede spoorontsluiting te bekijken in het kader van het IJzeren Rijn-project, maar wel om al de mogelijke tracés te bestuderen zodat het meest interessante wordt gekozen, zowel vanuit ecologisch standpunt, als ook het tracé dat terzelfdertijd de meeste synergieën oplevert qua samenwerking tussen personen- en goederenvervoer.
L'objet de la résolution n'est pas d'envisager seulement la question du deuxième accès ferroviaire dans le cadre du projet « IJzeren Rijn » mais également d'étudier tous les tracés possibles pour en choisir le plus intéressant du point de vue écologique et qui, en même temps, combinera au mieux le transport de personnes et celui de marchandises.

Spreker stelt tot besluit dat het debat over een tweede spoorontsluiting voor de Antwerpse haven uitgebreid moet worden tot het hele IJzeren Rijn-project.
Pour conclure, l'intervenant affirme que le débat consacré à un deuxième accès ferroviaire au port d'Anvers doit inclure l'ensemble du projet « IJzeren Rijn ».

De studie van de Antwerpse havengemeenschap stelt zeer duidelijk dat een tweede ontsluiting deel moet uitmaken van het IJzeren Rijn-project.
L'étude de la « Antwerpse havengemeenschap » prévoit très clairement qu'un deuxième accès doit se situer dans le cadre du projet « IJzeren Rijn ».

Tenslotte wil ik vermelden dat de Europese Commissie gestart is met haar werkzaamheden ter actualisering van het trans-Europees vervoersnetwerk TEN-T en zijn prioritaire projecten, waaronder de IJzeren Rijn, die onderdeel is van het prioritaire project nr. 24.
Enfin je souhaite mentionner que la Commission européenne a entrepris les travaux de réactualisation du réseau transeuropéen de transport TEN-T et de ses projets prioritaires, dont le Rhin d’acier, qui fait partie du projet prioritaire n° 24.

Overeenkomstig de in 2004 vastgestelde communautaire richtsnoeren voor de ontwikkeling van een trans-Europees vervoersnet maakt het project van de IJzeren Rijn deel uit van de prioritaire projecten, meer bepaald van prioritair project nr. 24 (spoorlijn Lyon/Genova-Basel-Duisburg –Rotterdam/Antwerpen).
Conformément aux orientations communautaires établies en 2004 pour le développement du réseau transeuropéen de transport, le projet du Rhin d'acier fait partie des projets prioritaires, plus précisément le projet prioritaire n° 24 (axe ferroviaire Lyon/Gênes-Bâle-Duisbourg-Rotterdam/Anvers).

Bij de lijst geselecteerde projecten voor financiering in de periode 2007-2013 die de Commissie op 21 november voorstelde, is het project van de IJzeren Rijn niet opgenomen.
Le projet du Rhin d'acier ne figure cependant pas dans la liste des projets sélectionnés pour financement au cours de la période 2007–2013, qui a été présenté par la Commission européenne le 21 novembre.

Loopt het project “IJzeren Rijn” nu het risico te worden uitgesloten van Europese financiering voor de periode 2007-2013?
Le projet "Rhin d'acier" n'a-t-il aucune chance de recevoir un financement européen pour la période 2007-2013?

Overeenkomstig de in 2004 vastgestelde communautaire richtsnoeren voor de ontwikkeling van een trans-Europees vervoersnet, die door het Europees Parlement en de Europese Raad zijn goedgekeurd, maakt het project van de IJzeren Rijn deel uit van een van dertig prioritaire projecten.
Dans le cadre des orientations communautaires de 2004 pour le développement du réseau transeuropéen de transport telles qu’approuvées par le Parlement et le Conseil Européen, le projet de Rhin ferré (appelé communément Rhin d’acier) fait partie d’un des trente projets prioritaires.

De heringebruikname van de IJzeren Rijn is een prioritair Europees TEN-project.
Le rétablissement du Rhin de fer est un projet RTE prioritaire.

De realisatie is voorzien voor 2001; - verhoging van de capaciteit tussen Watermaal en Ottignies en tussen Brussel en Nijvel: deze twee baanvakken maken deel uit van het GEN-project; - verlenging van de lijn 11 ten noorden van Antwerpen: de NMBS staat gunstig tegenover dit project maar de NS, voor wat hen aangaat, hebben zich verbonden het tracé vast te leggen voor het jaar 2000; - IJzeren Rijn: dit dossier vordert ook, aangezien een eerste voorbereidende technische vergadering van de Interministeriële Conferentie voor verkeer en infrastructuur (ICVI) om een eensgezind Belgisch standpunt te bepalen, plaats had op 20 januari; - verbinding van de lijnen 35 en 36 te Leuven: een opportuniteitsstudie moet nog worden uitgevoerd. Deze verbinding zou moeten passen in het op vier sporen brengen van het baanvak tussen Schaarbeek en Leuven; - vernieuwing van de bruggen van de lijn 130A Erquelinnes-Charleroi: deze werken zijn reeds aan gang zoals voorzien in het investeringsprogramma; - verkorting van de reistijd tussen Brussel en Luxemburg: de studie is aan gang in samenwerking met de «Chemins de Fer Luxembourgeois» (CFL) om geen enkele mogelijke variante te verwaarlozen.
La réalisation est prévue pour 2001; - augmentation de capacité entre Watermael et Ottignies et entre Bruxelles et Nivelles: ces deux tronçons font partie du projet RER; - prolongement de la ligne 11 au nord d'Anvers: la SNCB est favorable à ce projet mais les NS, pour leur part, se sont engagés à définir le tracé pour l'an 2000; - Rhin de fer: le dossier avance lui aussi, puisqu'une première réunion technique préparatoire à la Conférence interministérielle des communications et de l'infrastructure (CICI) permettant de définir une position belge commune aura lieu ce 20 janvier; - liaison des lignes 35 et 36 à Louvain: une étude d'opportunité doit encore être établie, le raccord devrait s'intégrer dans le cadre de la mise à quatre voies entre Schaerbeek et Louvain; - renouvellement des ponts de la ligne 130A Erquelinnes-Charleroi: les travaux sont déjà en cours comme prévus dans le programme d'investissement; - réduction des temps de parcours entre Bruxelles et Luxembourg, l'étude est en cours en collaboration avec les «Chemins de Fer Luxembourgeois» (CFL) dans le but de ne négliger aucune variante possible.