Vertaling van "ir-trein naar essen " (Nederlands → Frans) :

Ondanks de opwaardering van de vroegere IR-trein Turnhout-Manage tot de IC-trein Turnhout-Brussel en de inzet van nieuwe M6-dubbeldeksrijtuigen tijdens de spits blijven de problemen met de stiptheid, capaciteit en de aansluitingen met de trein naar Neerpelt voortduren.
Malgré la réévaluation de l'ancien train IR Turnhout-Manage en train IC Turnhout-Bruxelles et la mise en service des nouvelles voitures à double étage M6 durant les heures de pointe, les problèmes de ponctualité, de capacité et de correspondances avec le train de Neerpelt continuent.

Omdat de overbezetting optreedt op het baanvak Mechelen - Brussel werd eind 2010 als begeleidende maatregel de capaciteit van IR 3130 Antwerpen-Centraal 7u36 - Mechelen 8u00/02 - Brussel-Zuid 8u28 uitgebreid met 250 plaatsen omdat deze trein net na de IC 3428 vertrok te Mechelen. Op deze manier werd getracht om te Mechelen een verschuiving van de reizigers van IC 3428 naar IR 3130 te realiseren.
La suroccupation se produisant sur le tronçon Malines - Bruxelles, la capacité de l'IR 3130 Anvers-Central 7h36 - Malines 8h00/02 - Bruxelles-Midi 8h28 avait été augmentée fin 2010 de 250 places à titre de mesure d'accompagnement vu que ce train partait de Malines tout juste après l'IC 3428, et ce, en vue de réaliser ainsi à Malines un glissement des voyageurs de l'IC 3428 vers l'IR 3130.

De regelmaat bij aankomst van de IR-trein Jambes-Essen bedroeg in percentage uitgedrukt, zonder neutralisatie, bij aankomst in Essen :
La régularité du train IR Jambes-Essen, exprimée en pourcentage, hors neutralisation, à l'arrivée à Essen, était de :

2. Hoeveel IR-treinen liepen ­ tijdens dezelfde periode ­ vertraging op bij aankomst op de trajecten Antwerpen-Essen/Essen-Antwerpen en welke vertragingen liepen zij op ? Graag uw antwoord in minuten, per trein, per traject.
2. Combien de trains IR ont accusé, pendant la même période, du retard à l'arrivée sur les lignes Anvers-Essen/Essen-Anvers et quel a été le retard, en minutes, par train et par trajet ?

Voornoemde situatie zorgt voor veel ongemak bij honderden reizigers ten noorden van Antwerpen, omdat ze terugvallen van twee gegarandeerde verbindingen per uur (combinatie IC-trein vanuit Brussel naar Berchem met de lokale trein naar Roosendaal) naar slechts één gegarandeerde verbinding per uur (de IR-trein naar Essen).
La situation précitée est source de beaucoup de désagréments pour des centaines de voyageurs du nord d'Anvers puisqu'ils disposaient de deux liaisons horaires garanties (combinaison du train IC Bruxelles-Berchem et du train local à destination de Roosendaal) contre une seule à présent (le train IR à destination de Essen).

De in Antwerpen Centraal gestrande reizigers moeten dan wachten op de IR-trein naar Essen (met stopplaatsen te Ekeren, Kapellen, Heide, Kalmthout en Essen) die 35 minuten later in Antwerpen Centraal aankomt.
Les voyageurs restés en rade à Anvers-Central doivent alors attendre le train IR pour Essen (avec arrêts à Ekeren, Kapellen, Heide, Kalmthout et Essen) qui arrive 35 minutes plus tard à Anvers-Central.

9. Zal de IR-trein naar Essen gebruik maken van de tunnel Antwerpen Centraal - Dam?
9. Le train IR vers Essen empruntera-t-il le tunnel Anvers Central - Dam?

9. Ja, de IR-trein naar Essen zal gebruik maken van de tunnel Antwerpen Centraal-Dam.
9. Oui, le train IR vers Essen empruntera le tunnel Anvers-Central-Dam.

Een ander alternatief was het beperken van de L-trein tot Essen en de IR n naar Roosendaal laten rijden.
Une autre solution envisagée consistait à limiter les trains L à Essen et à faire rouler les trains IR n vers Roosendaal.