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Traduction de «km u geldt » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

herhaling voor snelheidsbeperking tot...km/h | herhaling voor snelheidsvermindering tot...km/h | herhalingssein voor snelheidsbeperking tot...km/h | herhalingssein voor snelheidsvermindering tot...km/h

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

rappel à...km/h | rappel de ralentissement à...km/h | signal de rappel à...km/h | signal de rappel de ralentissement à...km/h

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

tonkilometer | ton-kilometer | ton-km | t/km [Abbr.] | tkm [Abbr.]

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tonne-kilomètre | t k [Abbr.] | t/k [Abbr.] | t/km [Abbr.] | tkm [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

gegarandeerd maximumareaal | maximumoppervlakte waarvoor de Gemeenschapsgarantie geldt

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

superficie maximale garantie | SMG [Abbr.]

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

3. Zou België dezelfde maatregelen als Frankrijk kunnen nemen, waar er bij regen en sneeuw een snelheidslimiet van 110 km/u en in normale omstandigheden van 130 km/u geldt?

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2015-12-14]

3. Est-il envisageable que notre pays adopte des mesures telles que celles mises en place en France où la vitesse est réduite à 110 km/h lorsqu'il pleut ou qu'il neige et à 130 km/h dans des conditions normales?

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2015-12-14]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2015-12-14]

Sommigen laten snelheidsovertreders straffeloos tot 11 km/u boven de toegestane snelheid begaan (men laat bijvoorbeeld tot 101 km/u rijden waar 90 km/u geldt). Het zouden de lokale veiligheidsraden zijn die de zones verplichten om een tolerantiemarge in te stellen, wegens een tekort aan manschappen en de hoge werklast.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2015-06-15]

Dans certaines zones, on laisserait les chauffards dépasser impunément la vitesse maximale autorisée jusqu'à 11 km/h (par exemple, une vitesse de 101 km/h est tolérée alors que le maximum est de 90 km/h).

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2015-06-15]

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Evenzeer blijkt echter dat één op de zes zones hiervan afwijkt en snelheidsovertreders straffeloos tot 11 km/u boven de toegestane snelheid laat begaan (men laat bijvoorbeeld tot 101 km/u rijden waar 90 km/u geldt).

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2015-03-16]

Le revers de la médaille, c'est qu'une zone sur six déroge à cette règle et ne flashe les chauffards que lorsqu'ils dépassent de 11 km/h la vitesse maximale autorisée (par exemple, une vitesse de 101 km/h est tolérée alors que le maximum est de 90 km/h).

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2015-03-16]

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D. gelet op de evolutie van het beleid inzake snelheidsbeperkingen, waardoor een feitelijke toestand ontstaan is waarbij op de grote meerderheid van de zogenaamde secundaire wegen een limiet van 70 km/u geldt, als gevolg waarvan er massaal bijkomende verkeersborden C43/70 km moesten worden geplaatst,

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-19]

D. étant donné que l'évolution de la politique en matière de limitation de vitesse a abouti à une situation de fait caractérisée par l'imposition d'une limitation à 70 km/h sur la grande majorité des routes dites secondaires et qu'en conséquence, il a fallu placer de nombreux panneaux de signalisation C43/70 km supplémentaires,

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-19]

http://www.senate.be/www/?COLL (...) [HTML] [2014-09-19]

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http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-18]

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Alhoewel het logisch is een snelheidsbeperking van 30 km/uur in te voeren voor een schoolomgeving waar de wegen deel uitmaken van het interstedelijke of het gemeentelijke wegennet, binnen de bebowde kom of in sterk bebouwde zones, is het veel onpraktischer dit te doen voor de andere gewestwegen, waar een snelheidsbeperking van 70 of zelfs 90 km/uur geldt.

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-16]

S'il est concevable de limiter à 30 km/h la vitesse autorisée aux abords immédiats d'écoles situées sur le Resi III ou sur les voiries communales, en agglomération dans des zones fortement urbanisées, cela l'est beaucoup moins sur les autres voiries régionales où la vitesse est limitée à 70, voire à 90 km/h.

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-16]

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In totaal zijn er in ons land 4 326 schoolomgevingen waar sedertdien een snelheidslimiet van 30 km/u geldt.

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-18]

Au total, notre pays compte 4 326 abords d'école où la vitesse est limitée à 30 km/h.

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-18]

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Antwoord : De snelheidsbeperking tot 40 km/uur geldt enkel voor het baanvak Roermond-Duitse grens en enkel in de eerste fase.

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-16]

Réponse : La limitation de la vitesse à 40 km/h ne concerne que le tronçon Roermond-frontière allemande et ce uniquement en première phase.

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-16]

http://www.senate.be/www/?COLL (...) [HTML] [2014-09-16]

Touring heeft onlangs meer dan 1.000 Belgen in een enquête gevraagd naar hun mening over de snelheidsbeperking op de Franse snelwegen bij slecht weer. Bij regen of sneeuw geldt er in Frankrijk een snelheidsbeperking tot 110 km/u.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2016-05-19]

Touring a récemment fait une enquête auprès de plus de 1.000 Belges afin de connaître leur avis sur un régime de vitesse à la française sur les autoroutes en cas d'intempéries, c'est-à-dire une limitation à 110 km/h en cas de pluie ou de neige.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2016-05-19]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2016-05-19]

Hoewel de maximumsnelheid tot 120 km/u beperkt is, geldt er ook nog een tolerantiedrempel van 6 %.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2016-05-19]

En outre, bien que la limite soit fixée à 120 km/h, il y existe un seuil de tolérance de 6 %.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2016-05-19]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2016-05-19]

D'autres ont cherché : gegarandeerd maximumareaal herhaling voor snelheidsbeperking tot km h herhalingssein voor snelheidsbeperking tot km h maximumoppervlakte waarvoor de gemeenschapsgarantie geldt ton-kilometer ton-km tonkilometer km u geldt

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Date index: 2020-12-12