Vertaling van "knokke blankenberge – hasselt " (Nederlands → Frans) :

Idem dito voor de trein Knokke-Blankenberge-Hasselt van 18.34 uur, die nochtans de eerst volgende trein richting Aarschot en Diest was.
Même chose pour le train de Knokke-Blankenberge-Hasselt de 18h34 qui était pourtant le premier train suivant en direction d'Aarschot et de Diest.

Op woensdagavond 9 december 2009 hield de trein Knokke / Blankenberge-Hasselt met vertrek om 19 u 34 in Brussel-Centraal langer dan normaal stilstand in het station van Leuven.
Le soir du mercredi 9 décembre 2009, le train Knokke / Blankenberge – Hasselt partant de Bruxelles Central à 19 h 34 a effectué une halte plus longue que normale à la gare de Louvain.

Op de trein Knokke/Blankenberge – Hasselt/Tongeren ontspon zich op 10 november 2009 een discussie tussen enkele reizigers en de conducteur.
Une discussion entre quelques voyageurs et le conducteur a eu lieu le 10 novembre 2009 sur le train Knokke/ Blankenberge – Hasselt/Tongres.

3. Bij de geplande werkzaamheden tussen Brugge en Gent wordt de treindienst zo uitgewerkt dat de trein Tongeren - Knokke/Blankenberge omgeleid wordt via Lichtervelde.
3. Lors des travaux prévus entre Bruges et Gand, le service des trains sera adapté de manière telle que le train Tongres - Knokke/Blankenberge sera dévié via Lichtervelde.

Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS) - Vertraging van de trein Knokke / Blankenberge naar Hasselt op 9 december 2009 - Communicatie - Maatregelen en opvolging
Société nationale des chemins des fer belges (SNCB) - Retard du train de Knokke Blankenberge vers Hasselt le 9 décembre 2009 - Communication - Mesures et suivi

Provincie Antwerpen : Antwerpen Baarle-Hertog Boom Mechelen Turnhout Zwijndrecht Provincie Vlaams-Brabant : Drogenbos Linkebeek Vilvoorde Wemmel Provincie Waals-Brabant : // Provincie West-Vlaanderen : Blankenberge Bredene De Haan De Panne Knokke-Heist Menen Mesen Middelkerke Oostende Provincie Oost-Vlaanderen : Gent Ronse Sint-Niklaas Provincie Henegouwen : Bernissart Boussu Chapelle-lez-Herlaimont Charlerloi Châtelet Colfontaine Dour Erquelinnes Farciennes Fontaine-l'Evêque Frameries Hensies La Louvière Manage Momignies Mons Morlanwelz Quaregnon Quiévrain Provincie Luik : Dison Herstal Huy Liège Saint-Nicolas Seraing Verviers Provincie Limburg : Genk Hasselt Hamont-Achel Lanaken Maasmechelen Voeren Zutendaal Provincie Luxemburg : // Provincie Namen : Couvin Hastière Viroinval Brussel : Anderlecht Brussel Koekelberg Sint-Jans-Molenbeek Sint-Joost-ten-Node
Province d'Anvers : Antwerpen Baarle-Hertog Boom Mechelen Turnhout Zwijndrecht Province du Brabant flamand : Drogenbos Linkebeek Vilvoorde Wemmel Province du Brabant wallon : // Province de Flandre occidentale : Blankenberge Bredene De Haan De Panne Knokke-Heist Menen Mesen Middelkerke Oostende Province de Flandre orientale : Gent Ronse Sint-Niklaas Province du Hainaut : Bernissart Boussu Chapelle-lez-Herlaimont Charlerloi Châtelet Colfontaine Dour Erquelinnes Farciennes Fontaine-l'Evêque Frameries Hensies La Louvière Manage Momignies Mons Morlanwelz Quaregnon Quiévrain Province de Liège : Dison Herstal Huy Liège Saint-Nicolas Seraing Verviers Province du Limbourg : Genk Hasselt Hamont-Achel Lanaken Maasmechelen Fourons Zutendaal Province du Luxembourg : // Province de Namur : Couvin Hastière Viroinval Bruxelles : Anderlecht Bruxelles Koekelberg Molenbeek-Saint-Jean Saint-Josse-ten-Noode

Bericht voorgeschreven bij artikel 3quater van het besluit van de Regent van 23 augustus 1948 tot regeling van de rechtspleging voor de afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State en bij artikel 7 van het koninklijk besluit van 5 december 1991 tot bepaling van de rechtspleging in kort geding voor de Raad van State De BVBA AZAAN, Naeem MOHAMMAD en Sherpa LAKPA, die woonplaats kiezen bij Mr. Koen VAN ZANDWEGHE, advocaat, met kantoor te 8300 Knokke-Heist, Natiënlaan 237, hebben op 3 augustus 2016 de schorsing van de tenuitvoerlegging en de nietigverklaring gevorderd van artikel III. 5.1.2. van de Algemene Politieverordening Blankenberge, zoals ingevoerd door artikel 2 van het besluit van de gemeenteraad van de stad Blankenberge van 21 juni 2016.
Avis prescrit par l'article 3quater de l'arrêté du Régent du 23 août 1948 déterminant la procédure devant la section du contentieux administratif du Conseil d'Etat et par l'article 7 de l'arrêté royal du 5 décembre 1991 déterminant la procédure en référé devant le Conseil d'Etat La S.P.R.L. AZAAN, Naeem MOHAMMAD et Sherpa LAKPA, ayant élu domicile chez Me Koen VAN ZANDWEGHE, avocat, ayant son cabinet à 8300 Knokke-Heist, Natiënlaan 237, ont demandé le 3 août 2016 la suspension de l'exécution et l'annulation de l'article III. 5.1.2. du règlement général de police de Blankenberge, instauré par l'article 2 de la délibération du conseil communal de la ville de Blankenberge du 21 juin 2016.

Daarom werd de treindienst aangepast en reden de treinen door naar Blankenberge (in plaats van gesplitst te worden in Brugge) en werd er een aansluitende bus ingelegd naar Knokke.
Le service des trains a par conséquent été adapté et les trains ont continué jusqu'à Blankenberge (au lieu d'être scindée à Bruges), tandis qu'un service de correspondance par bus a été instauré en direction de Knokke.

Ter informatie: de RVP geeft aan dat de zitdag in Knokke-Heist niet werd behouden wegens de excentrische ligging en het feit dat Knokke-Heist dicht bij Blankenberge en het RVP-kantoor in Brugge ligt.
Pour votre information, l'ONP indique que la permanence de Knokke-Heist n'a pas été maintenue en raison de sa situation excentrée, de sa proximité avec la ville de Blankenberge et de la proximité du bureau de l'ONP à Bruges.

Het grootste resterende pijnpunt is de relatie Knokke/Blankenberge-Hasselt/Tongeren ten gevolge van de inzet van de M6-rijtuigen met MUX-koppelingen. Vooral de ontkoppelingen blijven voor problemen zorgen en hebben een negatieve impact op de stiptheid.
La principale difficulté qui subsiste concerne la ligne Knokke/Blankenberge-Hasselt/Tongres après la mise en service des voitures M6 équipées du multiplexage MUX. Les problèmes que pose le désaccouplement de ces voitures ont une incidence négative sur le ponctualité.