Traduction de «landingen onderbroken » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE

discontinue verkeersstroom | onderbroken verkeersafwikkeling | onderbroken verkeersstroom
écoulement discontinu

onderbroken streep | onderbroken verkeersstreep
bande discontinue

verspringend onderbroken las | verspringende las | zigzag onderbroken las
soudure discontinue alternée

vagolitisch | alsof de werking van de zwervende zenuw onderbroken is
vagolytique | qui inhibe le nerf vague

werk in onderbroken diensten
travail en services interrompus

onderbroken dienst
service interrompu

onderbroken streep
ligne discontinue

onderbroken ademhaling
pause respiratoire

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

In 2008 werden op de luchthaven van Zaventem 216 landingen onderbroken, wat neerkomt op 0,17 % van het totale aantal landingen.
216 atterrissages ont été interrompus en 2008 à l'aéroport de Zaventem, ce qui représente 0,17% du nombre total d'atterrissages.

Onderstaande tabel geeft het aantal onderbroken landingen op de luchthaven van Zaventem gedurende de laatste tien jaar weer, alsmede het percentage dat deze landingen uitmaken van het totale aantal landingen.
Le tableau ci-dessous donne le nombre d’atterrissages interrompus à l’aéroport de Zaventem au cours des dix dernières années, ainsi que le pourcentage de ces atterrissages dans le nombre total d’atterrissages.

Luchthaven van Zaventem - Onderbroken landingen - Aantallen
Aéroport de Zaventem - Interruption des atterrissages - Chiffres

2.Hoeveel procent van het totaal aantal landingen werden de voorbije tien jaar onderbroken op de luchthaven van Zaventem?
2. Quel est le pourcentage du nombre total d'atterrissages qui ont été interrompus à l'aéroport de Zaventem ces dix dernières années ?

1. In 2008 werden 216 naderingen onderbroken op luchthaven Brussel-Nationaal wat overeenkomt met 0,17% van het aantal landingen.
1. Pour l'année 2008, il y a eu 216 approches interrompues à l'aéroport de Bruxelles-National, ce qui correspond à 0,17% du nombre total d'arrivées.

Bij deze analyse moet evenwel rekening gehouden worden: - met de voor- en nadelen op het vlak van de veiligheidsdoelstelling die er het mogelijk gevolg van zijn; - met de moeilijkheden van te voorziene onderbroken landingsprocedures voor landingen op baan 25 links; - met de druk op het vlak van de capaciteit van de luchthaven die een dergelijke beslissing zou kunnen teweegbrengen.
Il convient cependant de tenir compte dans cette analyse: - des avantages et des inconvénients qui pourraient en résulter par rapport à l'objectif de sécurité; - des contraintes imposées par la procédure de remise des gaz à prévoir pour les atterrissages qui se font sur la piste 25 gauche; - des contraintes qu'une telle décision pourrait représenter pour l'aéroport en termes de capacité.