Overwegende dat, gezien de bij ongevallen opgedane ervaring die erop wijst dat het stuurwiel zac
ht moet zijn om het aangezicht van de bestu
urder tegen ernstig letsel te beschermen, te dien einde verdere wijzigingen in deze richtlijn dienen te worden aangebracht; dat, aang
ezien verschillende voorstellen voor een beproevingsmethode beschikbaar zijn, de Commissie vóór 31 december 1991 een nader voorstel zou moeten indienen bij het Comité voor de aanpassing aan de vooruitgang
...[+++] van de techniek;