Traduction de «leuven en louvain-la-neuve » (Néerlandais → Français) :

Immers, vanaf 2007 zal de NMBS twee treinen per uur garanderen van en naar Mechelen, Leuven, Dendermonde, Louvain-la-Neuve, Eigenbrakel en 's Gravenbrakel, van en naar Brussel.
À partir de 2007, en effet, la SNCB garantira deux trains par heure pour les liaisons entre Bruxelles et, respectivement, Malines, Louvain, Termonde, Louvain-la-Neuve, Braine-l'Alleud et Braine-le Comte.

Worden benoemd respectievelijk tot effectief en plaatsvervangend lid van de Afdeling Financiering : De heer Laasman, J-M., Brussel Mevr. De Wolf, F., Jette De heer Hermesse, J., Wezembeek-Oppem Mevr. Van Sloten, F., Edegem Mevr. Lona, M., Tervuren Mevr. De Baerdemaeker, E., Antwerpen De heer Verbraeken, W., Belsele Mevr. Coenegrachts, J., Riemst De heer Michiels, K., Berkel-Enschot De heer Callewaert, G., Oostende De heer Tuerlinckx, M., Gelrode Mevr. Panis, E., Genk Mevr. Verschoren, K., Hofstade Mevr. Custers, S., Tremelo De heer De Rycke, R., Gent Mevr. Moens, I. , Marke De heer Poedts, R., Veltem-Beisem De heer De Gronckel, K., Steendorp De heer Rillaerts, S., Soignies Mevr. De Simone, S., Neupré De heer Degotte, B., Huy Mevr. Brichard, S., Chapelle-Lez-Herlaimont Mevr. Liétar, M., Beauvechain De heer Dormont, J-C., La Louvière De heer Goemaere, D., Brussel De heer Van Brempt, S., Aalst De heer Smiets, P., Embourg De heer Hallet, B., Yvoir De heer Monhonval, A., Florenville De heer Lefèbvre, D., Gesves Mevr. Seret, Ch., Waterloo De heer de Fauconval, G., Brussel Mevr. Kesteloot, K., Leuven De heer Van der Straeten, J., Dendermonde De heer Praet, J-C., Ukkel Mevr. Mousty, J., Braine-l'Alleud De heer Beeckmans, J., Drongen Mevr. Dupont, A-C., Neupré De heer Dehaspe, Ph.,Vorst De heer Vermassen, F., Gent De heer Lefébure, B., Brussel De heer Busine, A., Lillois De heer Politis, C., Genk De heer Van Hoorde, P., Sint-Martens-Latem De heer Van Dijck, H., Hove Mevr. Montag, I. , Dentergem De heer Balcaen, K., Koekelare Mevr. Vanschoenwinkel, M., Jette De heer Plompteux, Ch., Saint-Servais Mevr. Darras, E., Louvain-la-Neuve Art. 4. Het koninklijk besluit van 24 juli 2008 houdende benoeming van de leden van de Nationale Raad voor Ziekenhuisvoorzieningen wordt opgeheven.
Sont respectivement nommés membre effectif et membre suppléant de la Section Financement : M. Laasman, J-M., Bruxelles Mme De Wolf, F., Jette M. Hermesse, J., Wezembeek-Oppem Mme Van Sloten, F., Edegem Mme Lona, M., Tervuren Mme De Baerdemaeker, E., Antwerpen M. Verbraeken, W., Belsele Mme Coenegrachts, J., Riemst M. Michiels, K., Berkel-Enschot M. Callewaert, G., Oostende M. Tuerlinckx, M., Gelrode Mme Panis, E., Genk Mme Verschoren, K., Hofstade Mme Custers, S., Tremelo M. De Rycke, R., Gent Mme Moens, I. , Marke M. Poedts, R., Veltem-Beisem M. De Gronckel, K., Steendorp M. Rillaerts, S., Soignies Mme De Simone, S., Neupré M. Degotte, B., Huy Mme Brichard, S., Chapelle-Lez-Herlaimont Mme Liétar, M., Beauvechain M. Dormont, J-C., La Louvière M. Goemaere, D., Bruxelles M. Van Brempt, S., Aalst M. Smiets, P., Embourg M. Hallet, B., Yvoir M. Monhonval, A., Florenville M. Lefèbvre, D., Gesves Mme Seret, Ch. Waterloo M. de Fauconval, G., Bruxelles Mme Kesteloot, K., Leuven M. Van der Straeten, J., Dendermonde M. Praet, J-C., Uccle Mme Mousty, J., Braine-l'Alleud M. Beeckmans, J., Drongen Mme Dupont, A-C., Neupré M. Dehaspe, Ph., Forest M. Vermassen, F., Gent M. Lefébure, B., Bruxelles M. Busine, A., Lillois M. Politis, C., Genk M. Van Hoorde, P., Sint-Martens-Latem M. Van Dijck, H., Hove Mme Montag, I. , Dentergem M. Balcaen, K., Koekelare Mme Vanschoenwinkel, M., Jette M. Plompteux, Ch., Saint-Servais Mme Darras, E., Louvain-la-Neuve Art. 4. L'arrêté royal du 24 juillet 2008 portant nomination des membres du Conseil national des Etablissements hospitaliers est abrogé.

- Lijnen 94 123 - commerciële indienststelling L3377 Halle - Edingen in plaats van de lege rit ME7571 Trein L3377 reed oorspronkelijk tussen Brussel-Luxemburg (6.46 uur) en Halle (7.13 uur) en reed daarna in lege rit als ME7571 tussen Halle en Edingen en daarna als P7571 (vertrek 7.36 uur) tot Geraardsbergen - geen overstap meer voor de reizigers op L26 Halle - Vilvoorde richting Edingen en reizigers uit Halle richting Geraardsbergen. - Lijn 161D - commerciële indienststelling van L5693 tussen Louvain-la-Neuve en Ottignies in plaats van lege rit EM5672 Deze maatregel biedt een laatste vertrek uit Louvain-La-Neuve na 23 uur (om 23.05 uur in plaats van 22.40 uur) met een laatste mogelijke aansluiting naar Namen. - Lijn 162 - Commerciële indienststelling van lege ritten 19433 en 19435 die 's avonds rijden tussen Luxemburg en Aarlen.
Initialement, le train L3377 circulait entre Bruxelles-Luxembourg (6h46) et Hal (7h13) puis continuait, à vide comme ME7571 entre Hal et Enghien et ensuite comme P7571 (départ 7h36) jusque Grammont - suppression de la rupture de charge pour la clientèle de la L26 Halle - Vilvoorde se rendant à Enghien et pour celle de Hal se rendant à Grammont; - Ligne 161D - mise en service commerciale du parcours L5693 entre Louvain-la-Neuve et Ottignies à la place du parcours à vide EM5672. Cette mesure offre un dernier départ de Louvain-La-Neuve après 23h (23h05 au lieu de 22h40) avec une dernière correspondance possible vers Namur; - Ligne 162 - Mise en service commerciale des parcours à vide 19433 et 19435 circulant en soirée entre Luxembourg et Arlon.

Zo werden er parkings met een grote capaciteit gerealiseerd in de stations van de rand (Nijvel - 725 plaatsen, Eigenbrakel - 900 plaatsen, Leuven - 700 plaatsen). Andere zijn in aanbouw (Louvain-la-Neuve - 2.338 plaatsen en Mechelen - 2.000 plaatsen).
Des parkings de grande capacité ont ainsi été réalisés dans des gares de la périphérie (Nivelles - 725 places, Braine-l'Alleud - 900 places, Leuven - 700 places) ou sont en cours de construction (Louvain-la-Neuve - 2.338 places et Mechelen - 2.000 places).

Die aanhoudingen hebben vaak plaats in stations die zich in de directe omgeving van Brussel bevinden, namelijk in de twee Brabantse provincies (Leuven, Zaventem, Halle, Ottignies-Louvain-la-Neuve of ook Braine-l'Alleud).
Ces arrestations ont bien souvent lieu dans des gares qui sont situées dans la périphérie directe de Bruxelles, c'est-à-dire dans les deux provinces du Brabant (Leuven, Zaventem, Hal, Ottignies-Louvain-la-Neuve, ou encore Braine-l'Alleud).

Een meer realistische aanpassing van het aantal stopplaatsen en van de dienstregeling tussen de relaties 39xx (Binche – Louvain-la-Neuve Université) en 77xx (Charleroi-Sud - Ottignies - Brussel-Zuid) en 65xx (Brussel-Zuid - Louvain-la-Neuve) en 55xx (Schaarbeek/Brussel-Zuid - Louvain-la-Neuve).
Une adaptation plus réaliste du nombre d’arrêts ainsi que des horaires était nécessaire entre les relations 39xx (Binche – Louvain-la-Neuve Université) et 77xx (Charleroi-Sud - Ottignies -Bruxelles-Midi) et 65xx (Bruxelles-Midi - Louvain-la-Neuve) et 55xx (Schaerbeek/Bruxelles-Midi - Louvain-la-Neuve).

Aan dit netwerk nemen vier onderzoekseenheden deel uit de universiteiten van Gent (Centrum voor de rechten van het kind onder leiding van professor dr. E. Verhellen enerzijds en vakgroep publiek recht onder leiding van professor dr. J. Vande Lanotte anderzijds), Louvain-la-Neuve (vakgroep criminologie onder leiding van professor dr. H. Bosly) en Leuven (Instituut vooor constitutioneel recht onder leiding van professor dr. A. Alen).
Quatre unités de recherche collaborent à ce réseau, deux de l'Université de Gand (« Centrum voor de rechten van het kind » sous la direction du professeur E. Verhellen d'une part et l'unité de droit public sous la direction du professeur J. Vande Lanotte d'autre part), une de l'Université de Louvain-la-Neuve (unité de criminologie sous la direction du professeur H. Bosly) et une de l'Université de Louvain (« Instituut voor constitutioneel recht » sous la direction du professeur A. Alen).

Lijn 161 naar Ottignies - Louvain-La-Neuve; 2. Lijn 124 naar Nijvel; 3. Lijn 25x / 27 naar Mechelen; 4. Lijn 26; 5. Lijn 96 naar Halle; 6. Lijn 36n naar Leuven; 7. Lijn 50 en 50a naar Gent.
Ligne 161 vers Ottignies - Louvain-La-Neuve; 2. Ligne 124 vers Nivelles; 3. Ligne 25x / 27 vers Malines; 4. Ligne 26; 5. Ligne 96 vers Hal; 6. Ligne 36n vers Louvain; 7. Lignes 50 et 50a vers Gand.

Er wordt eveneens opgemerkt dat artikel 51, eerste lid, van dezelfde wetten, en zijn uitvoeringsbesluit van 30 november 1966 niet meer van toepassing zijn sedert de splitsing van de Universiteit van Leuven en de oprichting van de « Université catholique de Louvain » te Ottignies-Louvain-la-Neuve.
Il est également à signaler que l'article 51, alinéa 1, des mêmes lois, et son arrêté d'exécution du 30 novembre 1966 ne sont plus d'application depuis la séparation de l'Université de Louvain et la création de l'« Université catholique de Louvain » à Ottignies-Louvain-la-Neuve.

Het blijkt echter dat typische studentensteden als Leuven en Louvain-la-Neuve niet met het fenomeen worden geconfronteerd.
Il semble cependant que des villes universitaires comme Louvain et Louvain-la-Neuve échappent à ce phénomène.