Traduction de «lijn antwerpen-hasselt » (Néerlandais → Français) :

- Capaciteitsprobleem op lijn Antwerpen - Hasselt.
- Problème de capacité sur la ligne Anvers-Hasselt.

Zo reed onder andere de piekuurtrein (IC-trein van 8u16) tussen Antwerpen Centraal en Brussel op woensdag 21 november via een stel dat normaal ingezet wordt op de lijn Antwerpen-Hasselt (een treinstel dat niet op elektriciteit rijdt).
Ainsi, pour le train de pointe (train IC de 8 h 16) entre Anvers central et Bruxelles, on a utilisé un train qui circule habituellement sur la ligne Anvers-Hasselt (train qui ne roule pas à l’électricité).

4. De NMBS laat mij weten dat het rollend materieel in de Kempen momenteel (situatie 4 april 2016) bestaat uit: - IC Binche - Turnhout: momenteel wordt er op deze lijn verschillend materieel ingezet, met name M6-rijtuigen (dubbeldek), Desiro-stellen (laatste aangekochte materieel), M4-rijtuigen en vierledige motorstellen eventueel in combinatie met tweeledige motorstellen; - IC Antwerpen - Turnhout: de meeste treinen zijn samengesteld uit vierledige motorstellen eventueel gecombineerd met tweeledige motorstellen en uit Desiro's; - IC Hamont/Hasselt - Antwerpen: rijdt volledig met motorwagens MW41; - L Mol - Antwerpen: rijdt met Desiro; - P-treinen Mol - Brussel (7208, 7209) en P Brussel - Mol (8209): rijdt met Desiro.
4. La SNCB m'informe que la composition du matériel roulant en Campine est actuellement la suivante (situation en date du 4 avril 2016): - IC Binche - Turnhout: différents matériels roulants sont pour l'instant mis en service sur cette ligne, à savoir des voitures M6 (double étage), des rames Desiro (dernier matériel acheté en date), des voitures M4, ainsi que des automotrices quadruples éventuellement en combinaison avec des automotrices doubles; - IC Anvers - Turnhout: la plupart des trains sont composés d'automotrices quadruples éventuellement en combinaison avec des automotrices doubles, ainsi que de rames Desiro; - IC Hamont/Hasselt - Anvers: la circulation se fait entièrement avec des autorails AR41; - L Mol - Anvers: la circulation se fait avec des rames Desiro; - trains P Mol - Bruxelles (7208, 7209) et P Bruxelles - Mol (8209): la circulation se fait avec des rames Desiro.

Er is Eurostation (projecten: Aalst, Antwerpen-Centraal, Brugge Sint-Michiels, Brussel-Noord, Brussel-Zuid, Gent Sint-Pieters, Hasselt, Kortrijk, Lijn Brussel-Leuven, Mechelen, Oostende, Roeselare, Schaarbeek productiecentrum, seinhuizen, Sint-Niklaas, Zaventem - Diabolo project), , Eurogare (projecten: station Luik-Guillemins, station Bergen, station Namen, Gewestelijk Expresnet, is gemachtigd om ook in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest projecten te ontwikkelen), Euro Immo Star (neemt de stedenbouwkundige masterplans voor haar rekening).
Il y a Eurostation (projets : Alost, Anvers-central, Bruges Saint-Michel, Bruxelles-Nord, Bruxelles-Midi, Gand Saint-Pierre, Hasselt, Courtrai, la ligne Bruxelles-Louvain, Malines, Ostende, Roulers, Schaerbeek centre de production, des cabines de signalisation, Saint-Nicolas, Zaventem - projet Diabolo ), Eurogare (projets : gare de Liège-Guillemins, gare de Namur, réseau express régional, aussi habilitée à développer des projets dans la Région de Bruxelles-Capitale) et Euro Immo Star (chargée des plans directeurs d'urbanisme).

De gewestelijke directeur te Hasselt is bevoegd voor de verzoeken ingediend door personen met woonplaats in de provincie Limburg en bepaalde gemeenten in de provincies Antwerpen en Vlaams-Brabant, grosso modo gesitueerd ten oosten van de lijn Turnhout – Herenthout – Aarschot – Tienen.
Le directeur régional à Hasselt est compétent pour les demandes introduites par les personnes domiciliées dans la province du Limbourg et certaines communes dans les provinces d’Anvers et du Brabant flamand, situées à l’ouest de la ligne Turnhout – Herenthout – Aarschot – Tirlemont.

De gewestelijke directeur te Mechelen is bevoegd voor de verzoeken ingediend door personen met woonplaats in de provincie Vlaams-Brabant (met uitzondering van een aantal gemeenten ressorterende onder de bevoegdheid van de gewestelijke directeur te Hasselt, cf. supra) en bepaalde gemeenten in de provincie Antwerpen, grosso modo gesitueerd ten zuiden van de lijn Bornem – Lier – Heist-op-den-Berg.
Le directeur régional à Malines est compétent pour les demandes introduites par les personnes domiciliées dans la province du Brabant flamand (à l’exception d’un certain nombre de communes ressortissant de la compétence du directeur régional à Hasselt, voir supra) et certaines communes de la province d’Anvers situées au sud de la ligne Bornem – Lier – Heist-op-den-Berg.

Artikel 1. Het algemeen nut vordert voor de uitvoering van de werken ter afschaffing van overweg nr. 105 op de lijn 15 Antwerpen-Hasselt, met name de aanleg van een langsweg tot aan de Rozenstraat te Herentals, de onmiddellijke inbezitneming van de percelen gelegen op het grondgebied van de gemeente Herentals en opgenomen in het plan nr. D5.222.02, gevoegd bij dit besluit.
Article 1. Il y a utilité publique en vue de travaux pour supprimer le passage à niveau 105 de la ligne 15 Anvers-Hasselt, notamment la construction d'un chemin latéral jusqu'à la " Rozenstraat" à Herentals, la prise de possession immédiate des parcelles, situées sur le territoire de la commune d'Herentals et reprises au plan n° D5.222.02, annexé au présent arrêté.

Gelet op het koninklijk besluit nr. A1/7653/15BH/72 van 23 december 1986 dat de afschaffing van de overweg nr. 105 op de lijn 15 Antwerpen-Hasselt te Herentals mits het aanleggen van een verbindingsweg machtigt en de inbezitneming van de hiervoor benodigde percelen van algemeen nut verklaart;
Vu l'arrêté n° A1/7653/15BH/72 du 23 décembre 1986 qui autorise la suppression du passage à niveau n°105 de la ligne 15 Anvers-Hasselt à Herentals moyennant la construction d'un chemin de liaison et déclare d'utilité publique la prise de possession des parcelles y nécessaires;

Artikel 1. De Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen is gemachtigd tot het omvormen van overweg 133 gelegen op de lijn 15 Antwerpen-Hasselt te Heusden-Zolder, tot overweg voor voetgangers, mits omleiding van het autoverkeer langs bestaande wegenis zoals aangegeven op plan nr. D6.34.4, gevoegd bij dit besluit.
Article 1. La Société nationale des Chemins de fer belges est autorisée à transformer le passage à niveau 133 de la ligne 15 Anvers-Hasselt à Heusden-Zolder en passage à niveau pour piétons moyennant la déviation du trafic automobile par des voiries existantes tels qu'indiqués au plan n° D6.34.4, annexé au présent arrêté.

De lijn zou gekoppeld kunnen worden aan de bediening van de lijn Hasselt-Mol-Antwerpen.
Cette ligne pourrait être reliée à la desserte de la ligne Hasselt-Mol-Anvers.