Traduction de «low cost europa » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE

reconfigurable, embedded architecture,low-cost/low-power | REAL [Abbr.]
architecture intégrée, reconfigurable, faible coût, faible puissance

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

– (RO) Mevrouw de Voorzitter, in 2006 openden low-cost-luchtvaartmaatschappijen 225 nieuwe vliegroutes in Europa, wat 1 800 nieuwe vluchten per week betekent.
– (RO) Madame la Présidente, en 2006, les compagnies low-cost ont ouvert 225 nouvelles routes aériennes en Europe, ce qui signifie 1 800 nouveaux vols par semaine.

Onze nieuwe medeburgers hebben er overduidelijk totaal geen trek in dat hun landen een soort "low cost" Europa, een soort prijsvechter-Europa worden, waar men in de zakenwereld van droomt.
Nos nouveaux concitoyens, manifestement, n’ont aucune envie que leurs pays forment une sorte d’Europe low cost, une Europe au rabais, dont rêvent les milieux d’affaires.

Onze nieuwe medeburgers hebben er overduidelijk totaal geen trek in dat hun landen een soort "low cost " Europa, een soort prijsvechter-Europa worden, waar men in de zakenwereld van droomt.
Nos nouveaux concitoyens, manifestement, n’ont aucune envie que leurs pays forment une sorte d’Europe low cost , une Europe au rabais, dont rêvent les milieux d’affaires.

De potentiële gebruikers zijn vooral low/cost-maatschappijen en maatschappijen uit Oost-Europa, waarbij benadrukt wordt hoe moeilijk het is om regionale maatschappijen aan te trekken(51).
Elle cible les usagers potentiels comme étant les compagnies low-cost et les compagnies d'Europe de l'Est en soulignant la difficulté d'attirer les compagnies régionales(51).

Volgens een rapport van de universiteit van Cranfield(124) zouden de low-cost-maatschappijen, die momenteel 4 % van de passagiers in Europa vervoeren, in 2010 een marktaandeel van 12 tot 15 % bereiken.
Un rapport de l'université de Cranfield(124) estime que les compagnies low-cost, qui transportent actuellement de l'ordre de 4 % des passagers en Europe, verraient leur quote-part atteindre 12 à 15 % du marché en 2010.

De liberalisering van de luchtvaartsector heeft, na de Verenigde Staten, ook in europa aanleiding gegeven tot een ware explosie van de low-cost carriers tot vreugde van de consumenten-passagiers.
Comme cela avait été le cas aux États-Unis, la libéralisation du secteur aérien a également donné lieu à une multiplication des transporteurs low cost en eurospe, à la grande joie des consommateurs-passagers.