Vertaling van "luchtvaartsector te ondersteunen " (Nederlands → Frans) :

TERMINOLOGIE

kinderen ondersteunen die een trauma hebben beleefd | kinderen ondersteunen die een trauma hebben ervaren | kinderen ondersteunen die een trauma hebben meegemaakt
aider les enfants ayant vécu un traumatisme

ongeruste personen die een noodoproep doen ondersteunen | verontruste personen die een noodoproep doen ondersteunen
aider les personnes en détresse qui appellent les services d’urgence

patiëntenontslag bij fysiotherapie ondersteunen | patiëntenontslag bij kinesitherapie ondersteunen
assister les patients après la physiothérapie

steunmaatregelen van de staten in de luchtvaartsector
aides d'Etat dans le secteur de l'aviation

te ondersteunen sector
secteur d'intervention

toestel voor het ondersteunen of op hun plaats houden van organen,na ziekte
appareil servant à soutenir ou à maintenir des organes à la suite d'une maladie

ondersteunen van coping
soutien à l'adaptation

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

De Commissie zal efficiënte coördinatie tussen deze instrumenten actief blijven stimuleren en zal nagaan hoe het investeringsplan voor Europa de luchtvaartsector kan ondersteunen, met name de ontwikkeling en vervaardiging van geavanceerde Europese luchtvaartproducten en -diensten.
La Commission continuera de promouvoir activement une coordination efficace entre ces instruments et d'examiner comment le plan d'investissement pour l'Europe pourrait soutenir le secteur aérien, notamment en ce qui concerne le développement et l’industrialisation de produits et services aéronautiques européens innovants.

4. Zoals u weet zijn er onder de vorige regering (en binnen het bevoegdheidsdomein van de staatssecretaris voor Mobiliteit) maatregelen genomen om de luchtvaartsector te ondersteunen.
4. Comme vous le savez, le précédent gouvernement a pris des mesures (dans le domaine des compétences du secrétaire d'État à la Mobilité) pour soutenir le secteur du transport aérien.

De sociale partners vertegenwoordigd binnen het Paritair Subcomité voor het technisch onderhoud, bijstand en opleiding in de luchtvaartsector erkennen het strategisch belang van vorming en opleiding van hun werknemers en ondersteunen de interprofessionele doelstelling inzake vormings- en opleidingsinspanningen zoals neergelegd in de wet betreffende werkbaar en wendbaar werk van 5 maart 2017.
Les partenaires sociaux représentés au sein de la Sous-commission paritaire pour la maintenance technique, l'assistance et la formation dans le secteur de l'aviation conviennent de l'importance stratégique de la formation de leurs travailleurs et soutiennent l'objectif interprofessionnel en matière d'efforts de formation tel que défini dans la loi concernant le travail faisable et maniable du 5 mars 2017.

De sociale partners vertegenwoordigd binnen het Paritair Subcomité voor het technisch onderhoud, bijstand en opleiding in de luchtvaartsector erkennen het strategisch belang van vorming en opleiding van hun werknemers en ondersteunen de interprofessionele doelstelling inzake vormings- en opleidingsinspanningen zoals neergelegd in de wet van 23 december 2005.
Les partenaires sociaux représentés au sein de la Sous-commision paritaire pour la maintenance technique, l'assistance et la formation dans le secteur de l'aviation conviennent de l'importance stratégique de la formation de leurs travailleurs et soutiennent l'objectif interprofessionnel en matière d'efforts de formation tel que fixé dans la loi du 23 décembre 2005.

1. verzet zich tegen elke vorm van privatisering en liberalisering van de Europese luchtvaartsector; vraagt de lidstaten de nationale luchtvaartmaatschappijen te ondersteunen;
1. s’oppose à toute forme de privatisation et de libéralisation du secteur européen de l’aviation; demande aux États membres de soutenir les compagnies aériennes nationales;

De sociale partners vertegenwoordigd binnen het Paritair Subcomité voor het technisch onderhoud, bijstand en opleiding in de luchtvaartsector erkennen het strategisch belang van vorming en opleiding van hun werknemers en ondersteunen de interprofessionele doelstelling inzake vorming- en opleidingsinspanningen zoals neergelegd in de wet van 23 december 2005.
Les partenaires sociaux représentés au sein de la Sous-commission paritaire pour la maintenance technique, l'assistance et la formation dans le secteur de l'aviation conviennent de l'importance stratégique de la formation de leurs travailleurs et soutiennent l'objectif interprofessionnel en matière d'efforts de formation tel que fixé dans la loi du 23 décembre 2005.

Ten slotte bestaan er problemen bij de vaststelling van alle voorvallen; dit probleem wijst erop dat maatregelen moeten worden genomen om de tenuitvoerlegging van een "cultuur van billijkheid" te bevorderen[11]. Er moeten verdere inspanningen worden geleverd om een cultuur van open rapportering in de luchtvaartsector aan te moedigen en om de ontwikkeling te ondersteunen van een klimaat waarin individuen het gevoel hebben dat ze belangrijke veiligheidsvoorvallen kunnen rapporteren zonder bang te hoeven zijn voor represailles.
Enfin, il est difficile de consigner tous les événements, et ce problème met en évidence la nécessité de prendre des mesures en vue d'instaurer une «culture juste»[11]. D'autres mesures sont nécessaires pour encourager la culture de la communication transparente dans le secteur aérien et pour soutenir la mise en place d'un environnement où les individus se sentent habilités à signaler des événements significatifs sur le plan de la sécurité sans crainte de représailles.

16. De Europese Gemeenschap kan de luchtvaartsector ook met financiële instrumenten ondersteunen: TEN-V, de programma’s in het kader van het Europees cohesiebeleid via de Europese fondsen voor regionale ontwikkeling en cohesie (overeenkomstig de communautaire strategische richtsnoeren inzake cohesie en de in elk programma vastgestelde prioriteiten), of andere initiatieven zoals SESAR (Single European Sky ATM Research – programma voor de uniformisering van het luchtverkeersbeheer in Europa);
16. la Communauté européenne pourrait aussi soutenir le secteur aéroportuaire au moyen de ses instruments financiers : le RTE-T (réseau transeuropéen de transport), la politique de cohésion européenne à travers le Fonds européen de développement régional et le Fonds de cohésion (conformément aux orientations stratégiques communautaires en matière de cohésion et aux priorités définies dans chaque programme), ou encore via des initiatives telles que SESAR (recherche sur la gestion du trafic aérien dans le ciel unique européen);