De Commissie is echter, op basis van de hierboven beschreven redenen, van mening dat de voordelen die een voorzichtige marktdeelnemer handelend in een markteconomie van een overeenkomst inzake marketingdiensten zou verwachten, strikt beperkt zijn tot de periode waarin de luchtvaartmaatschappij op de luchthaven actief is, zoals vastgesteld in de overeenkomst inzake luchthavendiensten.
Toutefois, eu égard aux motifs détaillés ci-dessus, la Commission considère que les bénéfices qu'un OEM prudent escompterait d'un contrat de services marketing seraient strictement limités à la durée des activités du transporteur à l'aéroport, telle qu'exposée dans le contrat de services aéroportuaires.