Vertaling van "moeskroen brussel-zuid " (Nederlands → Frans) :

TERMINOLOGIE

station Brussel-Noord,2)station Brussel-Centraal,3)station Brussel-Zuid,4)station Brussel-Schuman,5)station Brussel-Luxemburg (ook genaamd: station Brussel-Leopoldwijk (L.W.))
gare de Bruxelles-Nord,2)gare de Bruxelles-Central,3)gare de Bruxelles-Midi,4)gare de Bruxelles-Schuman,5)gare de Bruxelles-Quartier Léopold(Q.L.)(= gare de Luxembourg )

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Die heeft geantwoord dat de P-trein 7009 officieel niet als trein voor het traject Moeskroen - Brussel-Zuid vermeld staat.
Ce dernier a répondu que le train P7009 n'est pas renseigné officiellement comme train à emprunter pour effectuer le trajet Mouscron - Bruxelles-Midi.

22 APRIL 2004. - Besluit van de Waalse Regering houdende definitieve goedkeuring van de herziening van de gewestplannen van Doornik-Leuze-Péruwelz en van Moeskroen-Komen met het oog op de inschrijving van een gemengde bedrijfsruimte te Pecq (Warcoing), Estaimpuis (Saint-Léger) en Moeskroen (Dottenijs) (plaat 37/2N) De Waalse Regering, Gelet op het Waalse Wetboek van Ruimtelijke Ordening, Stedenbouw en Patrimonium, o.a. artikelen 22, 23, 30, 35, 37, 41 tot 46 en 115; Gelet op het Schéma de développement de l'espace régional (SDER) goedgekeurd door de Regering op 27 mei 1999; Gelet op het koninklijk besluit van 17 januari 1979 tot vaststelling van het gewestplan van Moeskroen-Komen, gewijzigd door het besluit van de Waalse Gewestexecutieve van 29 juli 1993 betreffende de inschrijving van een ambachtelijk gebied en het tracé van de N511; Gelet op het koninklijk besluit van 24 juli 1981 tot vaststelling van het gewestplan van Doornik-Leuze-Péruwelz, o.a. gewijzigd door de besluiten van de Waalse Gewestexecutieve van 20 december 1990, 7 maart 1991 en 29 juli 1993; Gelet op het besluit van de Waalse Regering van 18 oktober 2002 tot besluit van herziening van het gewestplan Doornik-Leuze-Péruwelz en tot goedkeuring van voorontwerp van wijziging van plan met het oog op de inschrijving van een gemengde bedrijfsruimte te Pecq (Warcoing), Estaimpuis (Saint-Léger) en Moeskroen (Dottenijs) in de nabijheid van de bedrijfsruimte van Pont Bleu - IJzeren Bareel (plaat 37/2N); Gelet op het besluit van de Waalse Regering van 18 september 2003 tot goedkeuring van het ontwerp van herziening van de gewestplannen van Doornik-Leuze-Péruwelz en van Moeskroen-Komen met het oog op de inschrijving van een gemengde bedrijfsruimte te Pecq (Warcoing), Estaimpuis (Saint-Léger) en Moeskroen (Dottenijs) in de nabijheid van de bedrijfsruimte van Pont Bleu - IJzeren Bareel (plaat 37/2N); Gelet op de klachten en opmerkingen geformuleerd tijdens het openbare onderzoek dat werd gevoerd te Estaimpu ...
22 AVRIL 2004. - Arrêté du Gouvernement wallon adoptant définitivement la révision des plans de secteur de Tournai-Leuze-Péruwelz et de Mouscron-Comines en vue de l'inscription d'une zone d'activité économique mixte à Pecq (Warcoing), Estaimpuis (Saint-Léger) et Mouscron (Dottignies) (planche 37/2N) Le Gouvernement wallon, Vu le Code wallon de l'Aménagement du Territoire, de l'Urbanisme et du Patrimoine, notamment les articles 22, 23, 30, 35, 37, 41 à 46 et 115; Vu le Schéma de développement de l'espace régional (SDER) adopté par le Gouvernement le 27 mai 1999; Vu l'arrêté royal du 17 janvier 1979 établissant le plan de secteur de Mouscron-Comines, modifié par l'arrêté de l'Exécutif régional wallon du 29 juillet 1993 relatif à l'inscription de zones artisanales et du tracé de la RN511; Vu l'arrêté royal du 24 juillet 1981 établissant le plan de secteur de Tournai-Leuze-Pérulwelz, notamment modifié par les arrêtés de l'Exécutif régional wallon des 20 décembre 1990, 7 mars 1991 et 29 juillet 1993; Vu l'arrêté du Gouvernement wallon du 18 octobre 2002 décidant la révision du plan de secteur de Tournai-Leuze-Péruwelz et adoptant l'avant-projet de modification de plan en vue de l'inscription d'une zone d'activité économique mixte à Pecq (Warcoing), Estaimpuis (Saint-Léger) et Mouscron (Dottignies) à proximité de la zone d'activité économique de Pont Bleu - Barrière de Fer (planche 37/2N); Vu l'arrêté du Gouvernement wallon du 18 septembre 2003 adoptant le projet de révision des plans de secteur de Tournai-Leuze-Péruwelz et de Mouscron-Comines en vue de l'inscription d'une zone d'activité économique mixte à Pecq (Warcoing), Estaimpuis (Saint-Léger) et Mouscron (Dottignies) à proximité de la zone d'activité économique de Pont Bleu - Barrière de Fer (planche 37/2N); Vu les réclamations et observations, émises lors des enquêtes publiques qui se sont déroulées à Estaimpuis et à Pecq entre le 25 octobre et le 8 décembre 2003 et à Mouscron entre le 31 octobre 2003 et le ...

Die investeringen hebben betrekking op diverse verbeteringen in de spoorinstallaties van Aalter, Aarschot, Andenne, Ans, Anseremme, Antwerpen-Centraal, Antwerpen-Zuid, Aarlen, Asse, Aywaille, Berchem, Berzée, Bosvoorde, Eigenbrakel, Bressoux, Brugge, Brussel-Nationaal-Luchthaven, Brussel-Centraal, Brussel-Kappelekerk, Brussel-Congres, Brussel-Zuid, Brussel-Noord, Brussel-Leopoldswijk, Brussel-Schuman, Buizingen, Charleroi-Zuid, Châtelet, Court-Saint-Etienne, Denderleeuw, Diest, Edingen, Essen, Flemalle, Floreffe, Galmaarden, Geel, Gembloux, Gent-Sint-Pieters, Halle, Harelbeke, Hasselt, Herstal, Hoei, Ieper, Jemelle, Jette, Kortrijk, La Louvière-Zuid, Landegem, Landen, Lede, Lembeek, Leuven, Lessen, Libramont, Lichtervelde, Liedekerke, Luik-Guillemins, Lokeren, Lommel, Lot, Louvain-la-Neuve, Luttre, Manage, Mechelen, Menen, Merchtem, Mol, Bergen, Mont-Saint-Guibert, Moeskroen, Namen, Neerpelt, Ninove, Nijvel, Oostende, Opwijk, Ottignies, Puurs, Quiévrain, Rixensart, Ruisbroek, Zinnik, Spa, Saint-Ghislain, Saint-Hubert, Sint-Truiden, Tienen, Turnhout, Vertrijk, Verviers, Veurne, Vielsalm, Vilvoorde, Vorst-Zuid, Borgworm, Waver, Welkenraedt, Wetteren, Zeebrugge. 4. a), b) en c) De NMBS verkiest de samenwerking met gemeenten en het regionaal openbaar vervoer, bij vernieuwing en/of heraanleg van stations en stationsomgevingen.
Ces investissements concernent diverses améliorations dans les installations ferroviaires de Aalter, Aarschot, Andenne, Ans, Anseremme, Anvers-Central, Anvers-Sud, Arlon, Asse, Aywaille, Berchem, Berzée, Boitsfort, Braine-l'Alleud, Bressoux, Bruges, Bruxelles-National-Aéroport, Bruxelles-Central, Bruxelles-Chapelle, Bruxelles-Congrès, Bruxelles-Midi, Bruxelles-Nord, Bruxelles-Quartier-Léopold, Bruxelles-Schuman, Buizingen, Charleroi-Sud, Châtelet, Court-Saint-Etienne, Denderleeuw, Diest, Enghien, Essen, Flémalle, Floreffe, Gammerages, Geel, Gembloux, Gand-Saint-Pierre, Hal, Harelbeke, Hasselt, Herstal, Huy, Ypres, Jemelle, Jette, Courtrai, La Louvière-Sud, Landegem, Landen, Lede, Lembeek, Louvain, Lessines, Libramont, Lichtervelde, Liedekerke, Liège-Guillemins, Lokeren, Lommel, Lot, Louvain-la-Neuve, Luttre, Manage, Malines, Menin, Merchtem, Mol, Mons, Mont-Saint-Guibert, Mouscron, Namur, Neerpelt, Ninove, Nivelles, Ostende, Opwijk, Ottignies, Puurs, Quiévrain, Rixensart, Ruisbroek, Soignies, Spa, Saint-Ghislain, Saint-Hubert, Saint-Trond, Tirlemont, Turnhout, Vertrijk, Verviers, Furnes, Vielsalm, Vilvorde, Forest-Midi, Waremme, Wavre, Welkenraedt, Wetteren, Zeebrugge. 4. a), b) et c) La SNCB privilégie la collaboration avec les communes et les transports en commun régionaux pour le renouvellement et/ou le réaménagement des gares et des abords des gares.

In de volgende stations werden moderniserings- of vernieuwingswerken aan gebouwen uitgevoerd: Aalst, Antwerpen-Centraal, Aarlen, Aat, Bas-Oha, Beveren-Waas, Berchem, Eigenbrakel, Brussel (Directie), Brussel-Centraal, Brussel-Zuid, Brussel-Noord, Charleroi-Zuid, Château-de-Seilles, Denderleeuw, Dendermonde, De Panne, Edingen, Eppegem, Etterbeek, Gent-Sint-Pieters, Hasselt, Jette, Kortrijk, Luik-Guillemins, Bergen, Mechelen-Nekkerspoel, Moeskroen, Namen, Oostende, Ottignies, Oudenaarde, Schaarbeek, Sclaigneaux, Saint-Ghislain, Sint-Niklaas, Zinnik, Tienen, Verviers-Centraal, Borgworm, Welkenraedt, Zeebrugge.
Des travaux de modernisation, voire de renouvellement de bâtiments ont été effectués dans les gares suivantes: Alost, Anvers-Central, Arlon, Ath, Bas-Oha, Beveren-Waes, Berchem, Braine-l'Alleud, Bruxelles (Direction), Bruxelles-Central, Bruxelles-Midi, Bruxelles-Nord, Charleroi-Sud, Château-de-Seilles, Denderleeuw, Termonde, La Panne, Enghien, Eppegem, Etterbeek, Gand-Saint-Pierre, Hasselt, Jette, Courtrai, Liège-Guillemins, Mons, Malines-Nekkerspoel, Mouscron, Namur, Ostende, Ottignies, Audenarde, Schaerbeek, Sclaigneaux, Saint-Ghislain, Saint-Nicolas, Soignies, Tirlemont, Verviers-Central, Waremme, Welkenraedt, Zeebrugge.

3. Volgens de geplande inzet zullen de rijtuigen rijden op volgende lijnen: - lijn 50 A (Brussel-Zuid-Oostende); - lijn 75 (Gent-Sint-Pieters-Moeskroen); - lijn 25 (Brussel-Noord-Antwerpen-Centraal); - lijn 36 en lijn 21 (Brussel-Noord-Luik-Guillemins en Landen-Hasselt); - lijn 161 en lijn 162 (Brussel-Noord-Namen en Namen-Aarlen-grens); - lijn 89 en lijn 69 (Denderleeuw-Kortrijk en Kortrijk-Poperinge); - lijn 94 (Halle-Froyennes).
3. Suivant le planning établi, ces voitures seront mises en circulation sur les lignes suivantes: - ligne 50 A (Bruxelles-Midi-Ostende); - ligne 75 (Gand-Saint-Pierre-Mouscron); - ligne 25 (Bruxelles-Nord-Anvers-Central); - ligne 36 et ligne 21 (Bruxelles-Nord-Liège-Guillemins et Landen-Hasselt); - ligne 161 et ligne 162 (Bruxelles-Nord-Namur et Namur-Arlon-frontière); - ligne 89 et ligne 69 (Denderleeuw-Courtrai et Courtrai-Poperinge); - ligne 94 (Hal-Froyennes).

De voornaamste projecten waren gesitueerd in Antwerpen-Centraal, Aalst, Brussel-Zuid, Brussel Leopoldswijk, Gent-Sint-Pieters, Luik, Ciney, Libramont, Aat, Moeskroen. 2. Deze projecten bestonden voornamelijk uit: - de informatieverstrekking aan de reizigers via treinaankondigers, sonorisatie en signaletica; - het bouwen of vernieuwen van schuilhuisjes; - de herinrichting van stationsomgevingen; - het oprichten en uitbreiden van parkings; - het bouwen van onderdoorgangen voor reizigers; - de aanleg van fietsenstallingen; - het vernieuwen en aanpassen van stationsgebouwen; - de installatie van roltrappen en liften; - de herinrichting van loketten; - het vernieuwen van sanitaire installaties; - het vernieuwen van perrons en de oprichting van zitjes.
Les plus grands projets se situaient à Anvers-Central, Alost, Bruxelles-Midi, Bruxelles Quartier Léopold, Gand-Saint-Pierre, Liège, Ciney, Libramont, Ath, Mouscron. 2. Ces projets concernaient principalement: - l'information aux voyageurs au moyen d'annonceurs de trains, de sonorisation et de signalétique; - la construction ou le renouvellement d'abris voyageurs; - le réaménagement des abords des gares; - l'aménagement et l'extension de parkings; - la construction de couloirs sous voies pour les voyageurs; - l'aménagement d'abris vélos; - le renouvellement et l'adaptation de bâtiments voyageurs; - l'installation d'escaliers mécaniques et d'ascenseurs; - le réaménagement de guichets; - le renouvellement d'installations sanitaires; - le renouvellement de quais et l'installation de bancs.

1. De NMBS overweegt tijdens de eerstkomende vijf jaar de volgende stations volledig te vernieuwen : - Anseremme; - Asse; - Brussel-Leopoldswijk; - Couvin; - Galmaarden; - Gavere-Asper; - Herstal; - La Louvière Zuid; - Lessen; - Lichtervelde; - Liedekerke; - Londerzeel; - Merchtem; - Mol; - Mont-Saint-Guibert; - Nijvel; - Ottignies; - Quiévrain; - Thuin; - Vielsalm; - Waterloo; - Welkenraedt. 2. Bovendien zijn voor dezelfde periode in de hierna vermelde stations meer of minder belangrijke omvormingswerken gepland : - Aalst (bezig); - Aat; - Antwerpen Centraal; - Berchem; - Bergen; - Blankenberge; - Brussel Centraal; - Brugge; - De Panne; - Edingen; - Gent-Sint-Pieters; - Hasselt; - Houyet; - La Louvière Centrum; - Leopoldsburg (bezig); - Leuven; - Libramont; - Lier; - Louvain-la-Neuve-université; - Mechelen; - Mechelen-Nekkerspoel; - Moeskroen; - Namen; - Neerpelt; - Opwijk; - Oudenaarde; - Péruwelz; - Saint-Ghislain; - 's-Gravenbrakel; - Tamines; - Ternat; - Turnhout; - Vilvoorde; - Wevelgem; - Wetteren.
1. La SNCB envisage le renouvellement des bâtiments des gares suivantes, dans les cinq prochaines années : - Anseremme; - Asse; - Bruxelles-Quartier-Léopold; - Couvin; - Gammerages; - Gavere-Asper; - Herstal; - La Louvière Sud; - Lessen; - Lichtervelde; - Liedekerke; - Londerzeel; - Merchtem; - Mol; - Mont-Saint-Guibert; - Nivelles; - Ottignies; - Quiévrain; - Thuin; - Vielsalm; - Waterloo; - Welkenraedt. 2. En outre, au cours de la même période, des transformations plus ou moins importantes sont prévues dans les gares mentionnées ci-dessous : - Alost (en cours); - Ath; - Anvers Central; - Berchem; - Mons; - Blankenberge; - Bruxelles Central; - Bruges; - La Panne; - Enghien; - Gand-Saint-Pierre; - Hasselt; - Houyet; - La Louvière Centre; - Bourg-Léopold (en cours); - Louvain; - Libramont; - Lierre; - Louvain-la-Neuve-université; - Malines; - Malines-Nekkerspoel; - Mouscron; - Namur; - Neerpelt; - Opwijk; - Audenarde; - Péruwelz; - Saint-Ghislain; - Braine-le-Comte; - Tamines; - Ternat; - Turnhout; - Vilvorde; - Wevelgem; - Wetteren.