Vertaling van "nationaal luchtruim hebben " (Nederlands → Frans) :

TERMINOLOGIE

nationaal luchtruim
espace aérien national

gebieden die op nationaal niveau prioriteit hebben
zones prioritaires au niveau national

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Op dit moment is de wetgeving zo ingericht dat indien een maatschappij door een andere lidstaat van de Unie is gecertificeerd, de nationale veiligheidsautoriteiten niet op de hoogte worden gebracht en niet op de juiste wijze kennis kunnen nemen van incidenten die zich in hun nationaal luchtruim hebben voorgedaan. Een maatschappij kan de belangrijkste exploitant worden in een lidstaat maar daar geen meldingsplicht hebben.
La législation actuelle ne permet pas aux autorités nationales de sécurité d'être alertées et de connaître avec exactitude les conditions d'un incident ayant eu lieu dans l'espace aérien national si la compagnie est certifiée par un autre État membre de l'Union.

De verordening stelt de lidstaten in staat nauwkeurig kennis te nemen van voorvallen die zich in hun nationaal luchtruim hebben voorgedaan.
Le règlement donnera la possibilité aux États membres de connaître avec exactitude les conditions d'un événement ayant eu lieu dans l'espace aérien national.

De fragmentatie van het luchtruim op nationaal niveau, met eigen operationele regels en procedures, kan negatieve gevolgen hebben voor de veiligheid van het vervoer, voor de introductie van nieuwe technologieën en voor de kosten.
La fragmentation de l'espace aérien au niveau national, avec des règles et des procédures opérationnelles spécifiques, peut entraîner des effets néfastes sur la sécurité de la capacité de transport, sur l'introduction de nouvelles technologies et sur les coûts.

Studies hierover verlopen zowel op nationaal als op internationaal vlak en hebben geleid tot nieuwe concepten over het flexibel gebruik door militairen en burgers van hetzelfde luchtruim en tot het prijsgeven van verschillende stukken luchtruim door de militairen ten voordele van bijkomende burgerroutes.
Ces études, tant au niveau national qu'international, ont abouti à des concepts de flexibilité d'utilisation de l'espace aérien par les civils et par les militaires ainsi qu'à des cessions de parties d'espace aérien par les militaires en faveur de routes civiles supplémentaires.

Enerzijds mogen toestellen niet beneden de minimale vlieghoogte van de sector vliegen zonder koersindicatie .Anderzijds hebben burgertoestellen geen toegang tot het militaire luchtruim, gelegen ten zuiden van Brussel-Nationaal, wanneer de militairen actief zijn.
D'une part, les avions ne peuvent pas opérer sans une indication de direction en-dessous de l'altitude minimale de secteur. D'autre part, les avions civils ne peuvent pas entrer dans l'espace aérien militaire situé au sud de l'aéroport de Bruxelles-National lorsque les militaires sont en activité.