Traduction de «navigatiefout » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE

navigatiefout
erreur de navigation

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Redactioneel werd gekozen voor het opnemen van het toegelaten contractueel ontheffingsbeding in verband met de navigatiefout in het artikel dat in sé handelt over « contractuele bedingen ».
Sur le plan rédactionnel, l'option retenue a été d'insérer la clause d'exonération contractuelle licite concernant la faute de navigation dans l'article qui traite des « clauses contractuelles ».

Het principe bestond erin het oorspronkelijk artikel 18 uit de tekst te schrappen (en dus de piste van een algemene wettelijke ontheffing te verlaten), de mogelijkheid te voorzien voor de contractspartijen om de aansprakelijkheidsontheffing voor navigatiefout contractueel overeen te komen, en verder aan de Staten de mogelijkheid te geven een verklaring (positief voorbehoud) af te leggen waardoor ze alsnog bedoelde ontheffing wettelijk konden invoeren.
Le principe était de supprimer l'article 18 initial du texte (et donc d'abandonner la piste d'une exonération légale générale), de prévoir la possibilité pour les parties contractantes de convenir contractuellement d'une exonération de responsabilité pour faute de navigation et d'offrir aux États la possibilité de déposer une déclaration (réserve positive) leur permettant d'encore introduire légalement l'exonération en question.

De eersten voerden aan dat de binnenvaart in de meeste gevallen een synergie vertoonde met de zeevaart, en dat een navigatiefout in beide vervoersmodi eenzelfde behandeling diende te krijgen.
Les uns avançaient que, dans la plupart des cas, la navigation intérieure présentait une synergie avec la navigation maritime et que la faute de navigation devait être traitée de la même façon dans les deux modes de transport.

Het algemeen principe van de ontheffing van aansprakelijkheid voor navigatiefout in hoofde van de vervoerder stamt uit het zeerecht (bijzondere ontheffingsgronden voorzien in de Hague-Visby Rules).
Le principe général de l'exonération de la responsabilité du transporteur en cas de faute de navigation est issu du droit maritime (motifs exonératoires particuliers prévus dans les règles de La Haye-Visby).

Uiteindelijk werd de door Frankrijk voorgestelde compromistekst aanvaard, maar er werd zoals gevraagd door België, Nederland en Zwitserland aansluiting gezocht bij de tekst van andere verdragen namelijk artikel 4 CLNI Verdrag en art. 8 Hamburg Rules : de exoneratie voor navigatiefout kan worden ingeroepen « tenzij het handelen of nalaten het gevolg was van een opzettelijke poging schade te veroorzaken of van roekeloos gedrag in de wetenschap dat dergelijke schade er waarschijnlijk uit zou voortvloeien» (laatste zinsnede van het definitief artikel 25, § 2, a).
Le texte de compromis proposé par la France a finalement été accepté, mais, pour répondre à la demande de la Belgique, des Pays-Bas et de la Suisse, on a recherché des points de rattachement avec le texte d'autres traités, en particulier l'article 4 de la Convention CLNI et l'article 8 des Règles de Hambourg: l'exonération pour faute de navigation peut être invoquée, « à moins que l'acte ou l'omission ne résulte d'une intention de provoquer le dommage ou d'un comportement téméraire avec conscience qu'un tel dommage en résulterait probablement» (dernier membre de phrase du texte définitif de l'article 25, § 2, a).

b". broncode" voor hybride geïntegreerde systemen waardoor de operationele prestaties van het systeem worden verbeterd of de navigatiefout wordt verkleind tot het niveau vermeld in 7A003, door middel van continue combinatie van traagheidsgegevens met een of meer van de volgende navigatiegegevens:
b". code source" pour systèmes intégrés hybrides améliorant les performances opérationnelles ou réduisant l'erreur de navigation des systèmes jusqu'au niveau défini au paragraphe 7A003, en combinant de façon continue des données inertielles avec l'une des données de navigation suivantes:

a". programmatuur", speciaal ontworpen of aangepast voor verbetering van de operationele prestaties of vermindering van de navigatiefout van systemen tot de niveaus vermeld in 7A003 of 7A004;
a". logiciel" spécialement conçu ou modifié afin d'améliorer les performances opérationnelles ou de réduire l'erreur de navigation des systèmes jusqu'aux niveau définis aux paragraphes 7A003 ou 7A004;

a (vrije-traagheids)navigatiefout van 0,8 zeemijl per uur (50 % "circular error probable" (CEP)) of minder (beter) na normale uitrichting; of
a. erreur de navigation (inertie seule) après un alignement normal de 0,8 mille nautique par heure (erreur circulaire probable à 50 %) ou moins (meilleure); ou

Het ongeval was opnieuw te wijten aan een menselijke fout, meer bepaald een navigatiefout in slechte weersomstandigheden.
La cause de l'accident était, une fois encore, une erreur de navigation d'origine humaine dans des conditions météorologiques difficiles.

De oorspronkelijke oorzaak van het ongeval was een navigatiefout, die werd verergerd bij de poging het schip uit de haven te slepen.
La cause première de l'accident était une erreur de navigation, aggravée par la tentative de remorquage du navire en dehors du port.