Traduction de «net van infrabel » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE

Omschrijving: Het essentiële kenmerk bestaat uit recidiverende aanvallen van hevige angst (paniek) die niet beperkt zijn tot bepaalde situaties of omstandigheden en derhalve onvoorspelbaar zijn. Net als bij andere angststoornissen zijn de belangrijkste symptomen onder meer plotseling beginnende hartkloppingen, pijn op de borst, verstikkingsgevoelens, duizeligheid en gevoelens van onwerkelijkheid (depersonalisatie of derealisatie). Dikwijls is er ook een secundaire angst om dood te gaan, zich niet meer in de hand te hebben of gek te worden. Paniekstoornis dient niet als hoofddiagnose te worden opgegeven indien de betrokkene een depressieve stoornis heeft op de tijd dat de aanvallen beginnen, aangezien onder die omstandigheden de paniekaanvallen waarschijnlijk een gevolg zijn van depressiviteit. | Neventerm: | paniekaanval | paniektoestand
Définition: Les caractéristiques essentielles de ce trouble sont des attaques récurrentes d'anxiété sévère (attaques de panique), ne survenant pas exclusivement dans une situation particulière ou dans des circonstances déterminées, et dont la survenue est, de ce fait, imprévisible. Comme dans d'autres troubles anxieux, les symptômes essentiels concernent la survenue brutale de palpitations, de douleurs thoraciques, de sensations d'étouffement, d'étourdissements et de sentiments d'irréalité (dépersonnalisation ou déréalisation). Il existe par ailleurs souvent aussi une peur secondaire de mourir, de perdre le contrôle de soi ou de devenir fou. On ne doit pas faire un diagnostic principal de trouble panique quand le sujet présente un trouble dépressif au moment de la survenue des attaques de panique; les attaques de panique sont, dans ce cas, probablement secondaires à la dépression. | Attaque | Etat | de panique

dichtheid van het net | omvang van het net | structuur van het net
consistance du réseau ferré

geografisch net | net van breedtecirkels en lengtecirkels | net van parallellen en meridianen
réseau des méridiens et des parallèles

éénnetregel | één-net-regel | regel m.b.t.een enkel soort net
maillage uniforme | règle du filet unique

interactief net
réseau interactif [ réseau commuté ]

transmissienet [ Euronet | net voor datatransmissie | telecommunicatienet | Transpac ]
réseau de transmission [ Euronet-Diane | réseau à bande large | réseau de diffusion | réseau de télécommunication | réseau de transmission de données | Transpac ]

gecentraliseerde nationale net
réseau national centralisé

eindpunt van een net
point de terminaison de réseau

net van warmtevoorziening op afstand
réseau de distribution de chaleur à distance

Net (élément) | Onderwijsnet (élément)
réseau d'enseignement

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

In totaal zijn er dus nog 562 overwegen zonder slagbomen op het net van Infrabel, waarvan 320 openbare en 242 private overwegen.
Au total, il reste donc 562 passages à niveau sans barrières sur le réseau d'Infrabel, dont 320 passages à niveau publics et 242 passages à niveau privés.

De timing van de directie van Infrabel doet eveneens vragen rijzen, net nu de sociale dialoog zoetjesaan weer op gang komt.
Le timing de cette décision de la part de la direction d'Infrabel pose également question à l'heure où le dialogue social se remet tout doucement en place.

2) Infrabel gebruikt voor de sproeitrein de volgende producten die glyfosaat bevatten : – Panic (goedkeuringsnummer 9155P/B) : in 2014 werd 5 756 liter onverdund product gebruikt (ganse net) ; – Zapper (goedkeuringsnummer 9170P/B) : in 2014 werd 5 797 liter onverdund product gebruikt (ganse net).
2) Pour le train de désherbage, Infrabel utilise les produits suivants contenant du glyphosate : – Panic (numéro d'autorisation 9155P/B) : 5 756 litres de produit non dilué ont été utilisés en 2014 (ensemble du réseau) ; – Zapper (numéro d'autorisation 9170P/B) : 5 797 litres de produit non dilué ont été utilisés en 2014 (ensemble du réseau).

Naast die investeringen wordt, uit opportunisme, de vernieuwing van bepaalde onderdelen/bestanddelen van het net soms gedekt door andere investeringsprogramma's (zoals de modernisering van de signalisatie, bijvoorbeeld). b) Sinds 2011 was er een structurele en continue opwaardering van de geldmiddelen die worden uitgetrokken voor het behoud van de capaciteit. c) Het meerjareninvesteringsplan wordt momenteel geactualiseerd, waardoor elk vooruitzicht dienaangaande voorbarig is. d) De door de OESO aanbevolen norm van 1 procent is welbekend bij de diensten van Infrabel.
À côté de ces investissements le renouvellement de certaines parties/ composants du réseau est parfois couvert, par opportunité, par d'autres programmes d'investissement (par exemple: la modernisation de la signalisation). b) Depuis 2011, le maintien de la capacité a fait l'objet d'une revalorisation structurelle et continue des moyens financiers qui lui sont alloués. c) Le plan pluriannuel d'investissement est en cours d'actualisation, ce qui rend prématurée toute prévision portant sur ce sujet. d) La norme de 1 % préconisée par l'OCDE est bien connue des services d'Infrabel.

Sinds 2011 wordt de FOD Mobiliteit en Vervoer als hartveilig bedrijf beschouwd volgens de normen van het Rode Kruis Vlaanderen : h ttp://hartveilig.rodekruis.be/hartveilig.net?id=16751 INFRABEL : 1) Er zijn momenteel binnen Infrabel achtendertig AED’s geïnstalleerd (gebouwen en rollend materieel eigendom van Infrabel).
Depuis 2011, le SPF Mobilité et Transports est considéré comme entreprise « Hartveilig » (assurant la protection contre l'arrêt cardiaque) selon les normes de la « Rode Kruis Vlaanderen » (Croix-Rouge en Flandre) : [http ...]

De CRAT zou bijgevolg willen dat Infrabel tijdens een eerstvolgende vergadering van de Raad zijn beleid komt uiteenzetten wat betreft de aanleg van spoorlijnen en de integratie ervan met het net.
La CRAT souhaite dès lors qu'Infrabel viennent exposer, lors d'une prochaine réunion de la CRAT, sa vision stratégique du développement ferroviaire et l'intégration du projet sur son réseau.

Het verkeer van niet-goedgekeurd historisch materieel op het net van Infrabel is toegelaten met eigen tractiematerieel of met tractiematerieel dat toebehoort aan een erkende spoorwegonderneming.
La circulation de matériel historique non agréé sur le réseau d'Infrabel est autorisée au moyen de matériel de traction propre ou de matériel de traction appartenant à une entreprise ferroviaire agréée.

Net zoals Infrabel wordt het Fonds door artikel 240 in combinatie met artikel 5 vrijgesteld van de vennootschapsbelasting alsook van de provinciale en gemeentelijke heffingen.
Tout comme pour Infrabel, l'article 240, en combinaison avec l'article 5, exonère le Fonds de l'impôt sur les sociétés ainsi que des taxes provinciales et communales.

Infrabel legt tegen 1 juni 2005 ter goedkeuring aan de Minister van Mobiliteit een nieuw plan inzake de overwegen voor dat de knelpunten bevat van het net en een uitvoeringsplanning van de maatregelen, overeengekomen met het DGVL; met de vervaldatum van dit beheerscontract als jaar voor de voltooiing van de maximale beveiliging van het volledige net, wel te verstaan dat Infrabel niet verantwoordelijk kan gesteld worden voor de maatregelen die de wegbeheerder moet verwezenlijken.
Infrabel soumet à l'approbation du Ministre de la Mobilité pour le 1 juin 2005, un nouveau plan en matière de passages à niveau comportant les points sensibles du réseau et un planning d'exécution de mesures, convenues avec la DGTT; visant l'échéance du présent contrat de gestion comme année d'achèvement de la sécurisation maximale de l'ensemble du réseau, étant entendu qu'Infrabel ne peut être tenue responsable des mesures à réaliser par les gestionnaires de voirie.

Art. 2. § 1. De Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (hierna de « N.M.B.S». genoemd) richt alleen een naamloze vennootschap van publiek recht op, « Infrabel » genoemd, die de beheerder zal zijn van de spoorweginfrastructuur, zoals gedefinieerd in artikel 3 van voornoemde richtlijn 91/440/EEG, voor het volledige Belgische net (deze vennootschap wordt hierna « Infrabel » genoemd).
Art. 2. § 1. La Société nationale des Chemins de fer belges (ci-après dénommée la « S.N.C. B». ) constitue seule une société anonyme de droit public, dénommée « Infrabel », qui sera le gestionnaire de l'infrastructure ferroviaire, telle que définie à l'article 3 de la directive 91/440/CEE précitée, pour l'ensemble du réseau belge (cette société étant ci-après dénommée « Infrabel »).