Gelijke toegangsrechten zijn geschikt voor sommige diensten, maar wellicht geen aantrekkelijke oplossing voor diensten op fijnmazige en intensief gebruikte stedelijke of regionale netten waar dezelfde infrastructuur voor een groot aantal diensten wordt gebruikt, zodat de toewijzing van spoorwegtrajecten en de verdeling van kosten over de verschillende exploitanten een gecompliceerd probleem is.
L'accès ouvert, s'il convient pour certains services, pourrait se révéler moins intéressant pour les services offerts sur des réseaux denses et surexploités, tels que les réseaux urbains et régionaux. Dans ce cas, les mêmes infrastructures peuvent être utilisées pour de nombreux services, ce qui soulève des questions complexes d'attribution des sillons et de partage des coûts entre des opérateurs différents.
