Traduction de «niet de gordel » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE

gordel aantrekken | gordel bijstellen
resangler | sangler

medisch-chirurgische gordel
ceinture médico-chirurgicale

gordel
ceinture

niet-steroïdaal antiflogisticum | niet-steroïdaal antiflogistisch product | niet-steroïdaal anti-inflammatoir product | niet-steroïdaal ontstekingremmend product | niet-steroïdaal ontstekingwerend product | niet-steroïde antiflogisticum | niet-steroïde anti-inflammatoir geneesmiddel | niet-steroïde anti-inflammatorisch farmacum | niet-steroïde ontstekingremmende stof | NSAI [Abbr.]
anti-inflammatoire non stéroïdien | produit anti-inflammatoire non stéroïdien | AINS [Abbr.]

aspecifiek | niet-specifiek | niet door een bijzondere oorzaak teweeggebracht
non-spécifique

Bewegende satelliet | Niet-geostationaire satelliet | Niet-stationaire satellite
satellite à défilement

gordel | veiligheidsgordel
ceinture | ceinture de sécurité | courroie | courroie trapézoïdale

atoxisch | niet-giftig
atoxique (a) | qui n'est pas toxique

geneesheer niet ambtenaar
médecin non fonctionnaire

fontanel | nog niet verbeende plek in de schedel
fontanelle | fontanelle

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Voor een met een gordel van het type S of een harnasgordel uitgeruste bestuurdersplaats is een veiligheidsgordelverklikker niet vereist.
Un dispositif de rappel du port de la ceinture n'est pas requis pour une position conducteur équipée d'une ceinture de type S ou d'une ceinture harnais.

Daaruit blijkt het sterke potentieel van elke maatregel die het dragen van de veiligheidsgordel verder bevordert, en met name de voorzieningen die waarschuwen wanneer niet alle inzittenden een gordel dragen.
Ceci montre le fort potentiel représenté par toute mesure permettant d'accroître encore le taux de port de la ceinture, et notamment les dispositifs de rappel de port de la ceintures pour l'ensemble des occupants.

1. Hoeveel boetes werden de laatste vijf jaar uitgeschreven voor het niet dragen van een gordel door inzittenden vooraan?
1. Combien d'amendes ont été infligées ces cinq dernières années pour non-respect du port obligatoire de la ceinture à l'avant de la voiture?

Voortaan wordt het niet-dragen van de gordel niet langer als een overtreding van de eerste graad (55 euro) maar van de twee graad (110 euro) beschouwd.
Désormais, le non-port de la ceinture n'est plus considéré comme une infraction du premier degré (55 euros), mais du second degré (110 euros).

Er is zeker sprake van een onderschatting van het werkelijk aantal ongevallen dat te wijten is aan het niet dragen van de gordel (bron: Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid (BIVV)). b) Het analyseformulier voor verkeersongevallen bevat deze informatie niet.
Il s'agit très certainement d'une sous-estimation du nombre réel d'accidents impliquant un usager non-ceinturé (source: Institut Belge pour la Sécurité Routière (IBSR)). b) Le formulaire d'analyse des accidents de la circulation ne fournit pas cette information.

Rekening houdend met het voorgaande bedraagt het aantal dodelijke ongevallen waarvoor de politieagent heeft vermeld dat het niet-dragen van de gordel een invloed heeft gehad op het ongeval (of op de ernst van de gevolgen) 53 voor het jaar 2012 en 43 voor het jaar 2013 (de cijfers voor het jaar 2014 zijn nog niet beschikbaar).
Compte tenu de ce qui précède, le nombre d'accidents mortels pour lesquels le policier a mentionné que l'accident (ou la gravité des conséquences) était lié au non-respect du port de la ceinture s'élève à 53 pour l'année 2012 et à 43 pour l'année 2013 (les chiffres pour l'année 2014 ne sont pas encore disponibles).

Voor de politieagent die aankomt op de plaats van het ongeval is het inderdaad niet altijd mogelijk om vast te stellen of de personen wel of niet de gordel droegen op het ogenblik van de botsing.
En effet, il n'est pas toujours possible pour le policier arrivant sur le lieu de l'accident de savoir si les personnes étaient ou non ceinturées lors de l'impact.

Mededeling van de Commissie: De blauwe gordel, naar een scheepvaartruimte zonder grenzen (COM(2013) 510 final van 8.7.2013 - Niet bekendgemaakt in het Publicatieblad).
Communication de la Commission: La ceinture bleue, un espace unique pour le transport maritime [COM(2013) 510 final du 8 juillet 2013, non publiée au Journal officiel]

De vandaag goedgekeurde mededeling bevat niet alleen voorstellen voor het creëren van een blauwe gordel – een ruimte waarin schepen vrij kunnen opereren binnen de interne markt, met een minimum aan administratieve lasten, terwijl de veiligheid en het milieu worden gewaarborgd en het douane- en belastingbeleid wordt versterkt – maar ook om deze vereenvoudigingen door te trekken naar reizen buiten de EU door de systemen voor toezicht en verslaglegging beter te benutten.
La communication sur la ceinture bleue adoptée aujourd'hui non seulement présente des propositions en vue de la création d'une ceinture bleue, un espace où les navires peuvent exercer librement leur activité dans le marché intérieur de l’Union avec un minimum de charge administrative, pendant que la sécurité, la sûreté, la protection de l’environnement ainsi que les politiques douanière et fiscale sont renforcées, mais propose également d'étendre ces simplifications aux trajets effectués hors de l'Union en utilisant de meilleurs systèmes de surveillance et de notification.

de noodzaak om de gordel te vervangen na een zwaar ongeval of indien rafels of scheuren worden geconstateerd, wanneer een visuele overbelastingsindicator van een gordel aangeeft dat de gordel niet geschikt is voor verder gebruik of wanneer de voorspanvoorziening van een gordel, indien aanwezig, is geactiveerd;
la nécessité de remplacer la ceinture lorsqu’elle a été utilisée dans un accident grave ou en cas de fort effilochage ou de coupure ou dans le cas d’une ceinture équipée d’un indicateur de charge visuel, lorsque celui-ci indique que la ceinture n’est plus utilisable ou encore, quand la ceinture de sécurité est munie d’un dispositif de précharge, lorsque ce dernier a été actionné;