(173) In de eerste plaats is de positionering van andere luchthavens niet noodzakelijkerwijze identiek is aan die van BSCA: de taken van luchthavenbeheerders zijn per luchthaven verschillend, met name op grond van de bestaande regelgeving, alsook hun exploitatiekosten en -ontvangsten, hun geografische ligging en hun ontwikkelingsfase (aantal passagiers, aantal luchtvaartmaatschappijen, beschikbare capaciteit, enz.).
(173) La première est que le positionnement d'autres aéroports n'est pas nécessairement identique à celui de BSCA: les missions de gestionnaires d'aéroports varient d'un aéroport à l'autre, en fonction notamment de la régulation mise en place; il en va de même en ce qui concerne leurs coûts et recettes d'exploitation ainsi que leur situation géographique et leur phase de développement (nombre de passagers, nombre de compagnies aériennes, capacités disponibles, etc.).