Traduction de «nmbs bijna » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE

bijna dagzomend ertslichaam | bijna dagzomende ertsafzetting
minéralisation sub-affleurante

bijna-energieneutraal gebouw | bijna-nul-energie-gebouw
bâtiment dont la consommation d’énergie est quasi nulle

bijna overal | bijna zeker
presque certainement | presque partout | presque sûrement

NMBS-Groep
groupe SNCB

tekening NMBS AM 33067 LU
plan SNCB AM 33067 LU

Bijna-botsing
quasicollision

bijna aanvaring
quasi-abordage

opalescent | bijna doorschijnend
opalescent | qui prend la couleur de l'opale

bijna flauwvallen
présyncope

onopzettelijke verdrinking of bijna-verdrinking tijdens onderwatersport
noyade accidentelle ou quasi-noyade lors d'une plongée

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

1. Sinds de sluiting van het loket Kievit, begin juni 2015, zijn de automaten van de NMBS bijna altijd beschikbaar geweest.
1. Depuis la fermeture du guichet Kievit début juin 2015, les distributeurs automatiques de la SNCB ont pratiquement toujours été disponibles.

Het dossier van de NMBS om de aanvraag voor een stedenbouwkundige vergunning in te dienen bij de vergunningsverlener is bijna klaar.
Le dossier de la SNCB en vue d'introduire la demande de permis d'urbanisme auprès des autorités compétentes est presque prêt.

Zo werd het rollend materieel van de NMBS in 2015 met bijna 90.000 vierkante meter tags beklad.
C'est l'équivalent de près de 90.000 mètres carrés de tags qui ont recouvert le matériel roulant de la SNCB en 2015.

Uit de oktobertellingen van de NMBS blijkt nochtans dat het station van Gentbrugge de laatste tien jaar belangrijker geworden is, de reizigersaantallen zijn op deze periode bijna verdrievoudigd.
Les comptages effectués en octobre par la SNCB démontrent néanmoins que la gare de Gentbrugge a gagné en importance et que le nombre de voyageurs la fréquentant a quasiment triplé au cours de la dernière décennie.

De NMBS heeft een nieuwe betaalparking aangelegd met bijna 700 parkeerplaatsen, maar de treinreizigers maken er nauwelijks gebruik van.
La SNCB y a construit un nouveau parking payant de près de 700 places mais les navetteurs ne l'utilisent guère.

De NMBS-Groep informeert me echter dat het herstructureringsplan, dat in de zomer 2012 in uitvoering werd gebracht, een verbetering van de resultaten van NMBS Logistics en van haar dochtermaatschappijen mogelijk heeft gemaakt, en dit ondanks een zeer ongunstige conjunctuur en een activiteit die met bijna 15 % afnam.
Toutefois, le Groupe SNCB m’informe que le plan de restructuration mis en œuvre à l’été 2012 a permis une amélioration des résultats SNCB Logistics et de ses filiales, malgré une conjoncture très défavorable et une activité en baisse de près de 15 %.

Ter hoogte van de spoorwegbrug, die beheerd wordt door NMBS/Infrabel, is het fietspad echter bijzonder smal, wat de doorgang voor fietsers moeilijk, zelfs bijna onmogelijk en zeer gevaarlijk maakt.
Cette piste cyclable est toutefois particulièrement étroite à hauteur du pont ferroviaire, qui est géré par la SNCB/Infrabel, ce qui rend le passage des cyclistes difficile et même presque impossible et très dangereux.

Tussen augustus 2005 en september 2006 werden bij de NMBS 182 kilometer koperen kabels en 43,5 kilogram ijzerhoudende materialen gestolen, hetgeen de NMBS bijna 1,6 miljoen euro heeft gekost.
Entre août 2005 et septembre 2006, 182 kilomètres de câbles en cuivre et 43,5 kilos de matériaux ferreux ont été volés à la SNCB, ce qui a coûté à cette dernière près de 1,6 million d'euros.

De eerste minister krijgt 212 000 euro per jaar, een CEO van de NMBS bijna 500 000 euro per jaar, de baas van bpost een miljoen euro - meer dan de CEO van KBC - en de CEO van Belgacom 2,5 miljoen euro.
Le premier ministre reçoit 212 000 euros annuels, un chief executive officer (CEO) de la SNCB près d'un demi-million, le patron de bpost un million - soit plus que le CEO de la KBC - et le CEO de Belgacom 2,5 millions d'euros par an.

Iedereen weet dat de dotatie van 2.100 miljoen euro voor de NMBS in 2003 helemaal niet volstaat om de investeringsbehoeften te dekken, zodat de dreiging met regionalisering meer dan ooit blijft bestaan en tegelijk de schuld van de NMBS verder toeneemt; eind 2002 zal de schuld bijna 5 miljard euro bedragen.
Concernant la SNCB, tout le monde sait que sa dotation de 2.100 millions d'euros en 2003 reste nettement insuffisante pour couvrir ses besoins d'investissements, que de ce fait la menace de régionalisation reste plus que jamais présente et qu'entre-temps, son endettement ne cesse de croître ; il sera de près de 5 milliards d'euros fin 2002 !