3. Het tienjarenplan voor de investeringen wordt voortdurend gewijzigd, wat onder meer leidt tot minder middelen voor de provincie Luxemburg en vertraagde uitvoering v
an de beloften, die nochtans weinig voorstellen vergeleken bij het plan in zijn geheel (4 miljard Belgische frank op 210 miljard Belgische frank) en gelet op de aanzienlijke offers die in de landelijke gebieden zijn gepland of uitgevoerd. a) Waarom worden de investeringen omgeschakeld ten bate van het rollend materieel dat een snelheid van 200 km/uur mogelijk moet maken? b) Waar kan die snelheid in Wallonië, en meer bepaald in de provincie Luxemburg, worden bereikt? c) Waar
...[+++]om worden de voor de lijn Athus-Meuse bestemde middelen in 1994 van 800 miljoen Belgische frank tot 400 miljoen Belgische frank teruggebracht? Kan u waarborgen dat bedoelde goederenverbinding noch in beginsel, noch wat de modaliteiten betreft, in het gedrang komt?