Vertaling van "nr 3922 91 geven " (Nederlands → Frans) :

— verordening (EG) nr. 2176/96 van de Commissie van 13 november 1996 tot aanpassing van verordening (EEG) nr. 3922/91 van de Raad aan de wetenschappelijke en technische vooruitgang;
— le règlement (CE) nº 2176/96 de la Commission du 13 novembre 1996 portant adaptation au progrès scientifique et technique du règlement (CEE) nº 3922/91 du Conseil;

— verordening (EG) nr. 1069/1999 van de Commissie van 25 mei 1999 tot aanpassing van verordening (EEG) nr. 3922/91 van de Raad aan de wetenschappelijke en technische vooruitgang;
— le règlement (CE) nº 1069/1999 de la Commission, du 25 mai 1999, portant adaptation au progrès scientifique et technique du règlement (CEE) nº 3922/91 du Conseil;

— Verordening (EG) nr. 2871/2000 van de Commissie van 28 december 2000 houdende aanpassing aan de wetenschappelijke en technische vooruitgang van verordening (EEG) nr. 3922/91 van de Raad
— le règlement (CE) nº 2871/2000 de la Commission du 28 décembre 2000 portant adaptation au progrès scientifique et technique du règlement (CEE) nº 3922/91 du Conseil;

— Verordening (EG) nr. 1069/1999 van de Commissie van 25 mei 1999 tot aanpassing van verordening (EEG) nr. 3922/91 van de Raad aan de wetenschappelijke en technische vooruitgang
— le règlement (CE) nº 1069/1999 de la Commission, du 25 mai 1999, portant adaptation au progrès scientifique et technique du règlement (CEE) nº 3922/91 du Conseil;

— Verordening (EG) nr. 2176/96 van de Commissie van 13 november 1996 tot aanpassing van verordening (EEG) nr. 3922/91 van de Raad aan de wetenschappelijke en technische vooruitgang
— le règlement (CE) nº 2176/96 de la Commission du 13 novembre 1996 portant adaptation au progrès scientifique et technique du règlement (CEE) nº 3922/91 du Conseil;

De huidige regels inzake vliegtijden zijn opgenomen in deel Q van bijlage III bij Verordening (EEG) nr. 3922/91 van de Raad, die sinds juli 2007 van toepassing is.
Les règles actuelles en matière de limitations des temps de vol sont énoncées dans la sous-partie Q de l’annexe III du règlement (CEE) n° 3922/91 du Conseil, qui s’applique depuis juillet 2007.

De wijziging van Verordening nr. 3922/91 inzake de harmonisatie van technische voorschriften en administratieve procedures op het gebied van de burgerluchtvaart beoogt de omzetting in het gemeenschapsrecht van de regels inzake luchtvaartveiligheid die door de JAA (gezamenlijke luchtvaartautoriteiten) op paneuropees niveau zijn goedgekeurd en in de luchtvaartkringen bekend staan als de JAR OPS.
Il est rappelé que la modification du règlement n° 3922/91 relatif à l'harmonisation des règles techniques et des procédures administratives dans le domaine de l'aviation civile vise la transposition en droit communautaire des règles sur la sécurité aérienne approuvées par les J.A.A (Joint Aviation Authorities) à un niveau paneuropéen et connues dans le langage de l'aviation comme JAR OPS.

De Raad nam akte van de stand van de werkzaamheden met betrekking tot de wijziging van Verordening nr. 3922/91 en van de JAR OPS (gezamenlijke luchtvaartvoorschriften), en van het voorstel voor een richtlijn betreffende de veiligheidseisen en het bewijs van beroepsbekwaamheid van cabinepersoneel.
Le Conseil a pris note de l'état des travaux concernant la modification du règlement n° 3922/91 et du JAR OPS (Joint Aviation Requirements), ainsi que de la proposition de directive sur les exigences de sécurité et l'attestation de la compétence professionnelle du personnel de cabine.

Wat betreft het toepassingsgebied van de richtlijn waren de voorbereidende instanties van de Raad van mening dat deze richtlijn de problematiek moet bestrijken van de basisopleiding, die onafhankelijk van de exploitant moet zijn, terwijl de omscholing en bijscholing beter kunnen worden opgenomen in Verordening nr. 3922/91 (zie vorig punt).
Concernant le champ d'application, les instances préparatoires du Conseil ont considéré que cette directive devait couvrir la problématique de la formation initiale, indépendante de l'opérateur, alors que les formation de conversion et continue gagnaient à être incorporées dans le règlement 3922/91 (voir point précédent).

De Raad nam nota van de stand van de werkzaamheden met betrekking tot de wijziging van Verordening nr. 3922/91 van de Raad en tot de omzetting van de JAR OPS 1 betreffende de harmonisatie van de technische voorschriften en van de administratieve procedures op het gebied van de burgerluchtvaart.
Le Conseil a pris note de l'état des travaux sur la modification du règlement 3922/91 du Conseil et transposant le JAR OPS 1 relatif à l'harmonisation des règles techniques et des procédures administratives dans le domaine de l'aviation civile.