Traduction de «nr 4-790 mochten » (Néerlandais → Français) :

Ik verwijs hiervoor ook naar uw antwoord op mijn schriftelijke vraag nr. 790 van 4 februari 2016 (Vragen en Antwoorden, Kamer, 2015-2016, nr. 69).

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2016-04-24]

Je me réfère à cet égard à votre réponse à ma question écrite n° 790 du 4 février 2016 (Questions et Réponses, Chambre, 2015-2016, n° 69).

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2016-04-24]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2016-04-24]

Vraag nr. 6-883 d.d. 16 maart 2016 : (Vraag gesteld in het Nederlands) Op 5 januari 2016 stelde ik u een schriftelijke vraag over de conflictsituaties bij buitenlandse adopties (cf. schriftelijke vraag nr. 790).

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2016-03-15]

Question n° 6-883 du 16 mars 2016 : (Question posée en néerlandais) Le 5 janvier 2016, je vous avais posé une question écrite sur les situations conflictuelles lors d'adoptions internationales (question écrite n° 790).

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2016-03-15]

http://www.senate.be/www/?LANG (...) [HTML] [2016-03-15]

In antwoord op mijn schriftelijke vraag nr. 4-790 mochten wij vernemen dat er in 2007 bij de federale politie zesenveertig arbeidsongevallen waren met cavalerieactiviteiten.

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2014-09-15]

La réponse à ma question écrite nº 4-790 nous a appris qu’en 2007, il y avait eu à la police fédérale 46 accidents de travail lors des activités de la cavalerie.

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2014-09-15]

http://www.senate.be/www/?LANG (...) [HTML] [2014-09-15]

De regering verklaarde bij die gelegenheid dat het de bedoeling was alle bepalingen inzake de belangenconflicten bijeen te brengen in één enkel artikel (stuk Kamer, 1988-1989, nr. 790/1).

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-19]

Le gouvernement a déclaré à cette occasion que le but était de rassembler en un seul article toutes les dispositions relatives aux conflits d'intérêts (do c. Chambre, 1988-1989, nº 790/1).

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-19]

http://www.senate.be/www/?COLL (...) [HTML] [2014-09-19]

Overigens merkte de Raad van State reeds op in zijn advies bij het voorontwerp van wet houdende diverse institutionele hervormingen (stuk Kamer, 1988-1989, nr. 790/1) dat een procedure ingeschreven in een gewone wet (in casu artikel 32, § 8, van de gewone wet van 9 augustus 1980), geen einde kan maken aan een procedure die is voorgeschreven door een bijzondere wet (artikelen 45 en 46 van de bijzondere wet van 12 januari 1989).

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-19]

Le Conseil d'État a d'ailleurs fait remarquer, dans son avis sur l'avant-projet de loi portant diverses réformes institutionnelles (do c. Chambre, 1988-1989, nº 790/1), qu'une procédure inscrite dans une loi ordinaire (ici l'article 32, § 8, de la loi ordinaire du 9 août 1980) ne peut mettre un terme à une procédure prescrite par une loi spéciale (article 45 et 46 de la loi spéciale du 12 janvier 1989).

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-19]

http://www.senate.be/www/?COLL (...) [HTML] [2014-09-19]

15 JULI 2016. - Ministerieel besluit tot vaststelling van de veiligheidsinrichtingen van de overweg nr. 4 op de spooraansluiting nr. 2, die het multimodaal platform van het industrie- en havengebied van Charleroi - Châtelet verbindt met de spoorlijn nr. 130C, in het havengebied van Charleroi - Châtelet, gelegen te Châtelet, op een afstand van 1.532 meter van de wissel nr. 511 ter hoogte van de kilometerpaal 91.790 De Minister van Mobiliteit, Gelet op de wet van 12 april 1835 betreffende het tolgeld en de reglementen van de spoorwegpolitie, artikel 2, geïnterpreteerd bij de wet van 11 maart 1866; Gelet op de wet van 23 juli 1926 betreffende de NMBS en het personeel van de Belgische Spoorwegen, artikel 17, vervangen bij de wet van 1 augustu ...[+++]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-08-17]

15 JUILLET 2016. - Arrêté ministériel fixant les dispositifs de sécurité du passage à niveau n° 4 sur raccordement ferroviaire n° 2, qui relie la plateforme multimodale de la zone industrielle et portuaire de Charleroi - Châtelet à la ligne ferroviaire n° 130C, dans la zone portuaire de Charleroi - Châtelet, situé à Châtelet, à une distance de 1.532 mètres de l'aiguillage n° 511, situé à la hauteur de la borne kilométrique 91.790 Le Ministre de la Mobilité, Vu la loi du 12 avril 1835 concernant les péages et les règlements de police sur les chemins de fer, l'article 2, interprété par la loi du 11 mars 1866 ; Vu la loi du 23 juillet 1926 relative à la SNCB et au personnel des Chemins de fer belges, l'article 17, remplacé par la loi du 1 ao ...[+++]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-08-17]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2016-08-17]

15 JULI 2016. - Ministerieel besluit tot vaststelling van de veiligheidsinrichtingen van de overweg nr. 3 op de spooraansluiting nr. 2, die het multimodaal platform van het industrie- en havengebied van Charleroi - Châtelet verbindt met de spoorlijn nr. 130C, in het havengebied van Charleroi - Châtelet, gelegen te Châtelet, op een afstand van 1.122 meter van de wissel nr. 511 ter hoogte van de kilometerpaal 91.790 De Minister van Mobiliteit, Gelet op de wet van 12 april 1835 betreffende het tolgeld en de reglementen van de spoorwegpolitie, artikel 2, geïnterpreteerd bij de wet van 11 maart 1866; Gelet op de wet van 23 juli 1926 betreffende de NMBS en het personeel van de Belgische Spoorwegen, artikel 17, vervangen bij de wet van 1 augustu ...[+++]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-08-17]

15 JUILLET 2016. - Arrêté ministériel fixant les dispositifs de sécurité du passage à niveau n° 3 sur raccordement ferroviaire n° 2, qui relie la plateforme multimodale de la zone industrielle et portuaire de Charleroi - Châtelet à la ligne ferroviaire n° 130C, dans la zone portuaire de Charleroi - Châtelet, situé à Châtelet, à une distance de 1.122 mètres de l'aiguillage n° 511, situé à la hauteur de la borne kilométrique 91.790 Le Ministre de la Mobilité, Vu la loi du 12 avril 1835 concernant les péages et les règlements de police sur les chemins de fer, l'article 2, interprété par la loi du 11 mars 1866 ; Vu la loi du 23 juillet 1926 relative à la SNCB et au personnel des Chemins de fer belges, l'article 17, remplacé par la loi du 1 ao ...[+++]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-08-17]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2016-08-17]

15 JULI 2016. - Ministerieel besluit tot vaststelling van de veiligheidsinrichtingen van de overweg nr. 1 op de spooraansluiting nr. 2, die het multimodaal platform van het industrie- en havengebied van Charleroi - Châtelet verbindt met de spoorlijn nr. 130C, in het havengebied van Charleroi - Châtelet, gelegen te Châtelet, op een afstand van 670 meter van de wissel nr. 511 ter hoogte van de kilometerpaal 91.790 De Minister van Mobiliteit, Gelet op de wet van 12 april 1835 betreffende het tolgeld en de reglementen van de spoorwegpolitie, artikel 2, geïnterpreteerd bij de wet van 11 maart 1866; Gelet op de wet van 23 juli 1926 betreffende de NMBS en het personeel van de Belgische Spoorwegen, artikel 17, vervangen bij de wet van 1 augustus ...[+++]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-08-15]

15 JUILLET 2016. - Arrêté ministériel fixant les dispositifs de sécurité du passage à niveau n° 1 sur raccordement ferroviaire n° 2, qui relie la plateforme multimodale de la zone industrielle et portuaire de Charleroi - Châtelet à la ligne ferroviaire n° 130C, dans la zone portuaire de Charleroi - Châtelet, situé à Châtelet, à une distance de 670 mètres de l'aiguillage n° 511, situé à la hauteur de la borne kilométrique 91.790 Le Ministre de la Mobilité, Vu la loi du 12 avril 1835 concernant les péages et les règlements de police sur les chemins de fer, l'article 2, interprété par la loi du 11 mars 1866 ; Vu la loi du 23 juillet 1926 relative à la SNCB et au personnel des Chemins de fer belges, l'article 17, remplacé par la loi du 1er ao ...[+++]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-08-15]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2016-08-15]

Vraag nr. 790 van de heer Kelchtermans d.d. 19 juli 2000 (N.) : Burgerpersoneel.

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2000-09-04]

Question nº 790 de M. Kelchtermans du 19 juillet 2000 (N.) : Personnel civil.

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2000-09-04]

http://www.senate.be/www/?COLL (...) [HTML] [2000-09-04]

Vraag nr. 790 van mevrouw Thijs d.d. 23 januari 1998 (N.) : Ondernemers.

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [1999-01-11]

Question nº 790 de Mme Thijs du 23 janvier 1998 (N.) : Entrepreneurs.

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [1999-01-11]

http://www.senate.be/www/?COLL (...) [HTML] [1999-01-11]

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