Vertaling van "obo " (Nederlands → Frans) :

TERMINOLOGIE

erts / bulkgoed / aardolie carrier | OBO-carrier | Oil Bulk Ore schip
navire o/b/o | navire oil / bulk / ore | pétrolier-vraquier-minéralier | transporteur combiné minerai-vrac-pétrole

erts/bulkgoed/aardolie carrier | OBO-carrier
navire obo | navire oil/bulk/ore | transporteur combiné minerai-vrac-pétrole

erts / bulkgoed / aardolie | OBO [Abbr.]
oil / bulk / ore | o/b/o [Abbr.]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Er werd kritiek geuit op het feit dat één van de ex-officieren van het OBO overgegaan was naar Ernst & Young.
Des critiques ont été exprimées quant au fait que l'un des ex-officiers de l'OBO était passé chez Ernst & Young.

Shibeshi Wolle, Amelework, geboren te K'obo (Ethiopië) op 10 januari 1962.
Shibeshi Wolle, Amelework, née à K'obo (Ethiopie) le 10 janvier 1962.

Aangezien het een OBO-schip was, had de Aegean Sea een dubbele romp.
L'Aegean Sea, comme tous les navires de type OBO, était doté d'une double coque.

Bij zwaar weer strandde op 3 december 1992 het onder Griekse vlag varende erts/bulk/olie-schip (OBO-carrier) Aegean Sea, met een draagvermogen van 114 000 ton, die 80 000 ton ruwe olie vervoerde, op rotsen bij het binnenvaren van La Coruña in Spanje.
Le 3 décembre 1992, l'Aegean Sea, pétrolier-vraquier-minéralier (OBO) de 114 000 tonnes battant pavillon grec et transportant 80 000 tonnes de brut, s'échoue sur des rochers par mauvais temps alors qu'il entre dans le port de La Corogne, en Espagne.

1. c. Te vermelden het type van het schip, waarbij de volgende afkortingen worden gebruikt : P = conventioneel passagiersschip (accom. voor 100 of meer passagiers); PV = conventioneel vracht-passagiersschip (13 t/m 99 passagiers); T = tankschip; ET = ertstankschip; OBO - Oil Bulk Ore (schip dat naar keuze afwisselend kan worden gebruikt voor het vervoer van olie, bulkladingen of van erts); M = overige massagoedschepen b.v. graan of houtschepen; SL = sleepboot; B = bagger- en/of aannemingsmateriaal; C = schip uitsluitend voor containervervoer; Ro = idem voor roll-on/roll-off vervoer (incl. autotransportschepen); CRo = schip zowel voor containers als roll-on/roll-off; Pro = schip voor ro/ro en 13 of meer passagiers (incl. ferryschepen); L = LASH-of soortgelijk schip; V = overige vrachtschepen.
1 c. Indiquer le type du navire en utilisant les abréviations suivantes : P = paquebot conventionnel (pouvant loger 100 ou plus de 100 passagers); PV = paquebot mixte conventionnel (13 à 99 passagers); T = bateau citerne; ET = bateau minéralier; OBO = bateau Oil Bulk Ore (bateau pouvant, au choix, servir alternativement au transport d'huiles, de vracs ou de minéraux); M = autres transporteurs de marchandises en vrac p. ex. bateaux de grains ou de bois; SL = remorqueur; B = dragueur et/ou matériel d'entrepreneur; C = bateau destiné exclusivement au transport de conteneurs; Ro = idem pour le transport roll-on/roll-off (y compris d'autos); CRo = bateau destiné aussi bien au transport de conteneurs qu'au roll-on/roll-off; PRo = bateau pour le ro/ro et transportant 13 passagers ou plus (y compris ferry-boats); L = navire porte barges ou similaire; V = autres cargos.