Vertaling van "pringle c-370 12 heeft " (Nederlands → Frans) :

C. overwegende dat het Hof van Justitie van de Europese Unie (HvJ) in zijn arrest in de zaak Pringle C-370/12 heeft bevestigd dat de Commissie en de ECB kunnen worden belast met de taken die hun door het ESM-Verdrag zijn opgelegd;
C. considérant que la Cour de justice de l'Union européenne a confirmé dans son arrêt Pringle contre Irlande (C-370/12) que la Commission et la BCE peuvent être chargées des missions qui leur sont confiées par le traité instituant le MES;

(38) in overeenstemming met de jurisprudentie van de zaak Pringle (Hvj, zaak C-370/12 van 27 november 2012).
(38) Conformément à la jurisprudence Pringle (arrêt de la Cour du 27 novembre 2012 dans l’affaire C370/12, Pringle).

[21] Zie ook HvJ‑EU, arrest van 27 november 2012 in zaak C-370/12, Pringle/Ierland.
[21] Voir également arrêt de la Cour du 27 novembre 2012 dans l’affaire C‑370/12, Pringle/Irlande.

Ter gelegenheid van de aanneming van de resolutie over het witboek (COM(2001)370) op 12 februari 2003 heeft het Europees Parlement bevestigd dat het voorstander is van het in rekening brengen van het gebruik van infrastructuur en van de daarmee verband houdende externe kosten.
Le Parlement européen, lors de l’adoption le 12 février 2003 de la résolution sur le Livre blanc (COM(2001)370), a confirmé qu'il était en faveur d’une tarification de l'utilisation des infrastructures ainsi que d'une tarification des coûts externes connexes.

[79] De Commissie heeft het belang dat zij op het gebied van het vervoer aan ADR hecht, beklemtoond in haar Witboek van 12 september 2001, "Het Europese vervoersbeleid tot het jaar 2010: tijd om te kiezen" (COM (2001)370 def.), in de Mededeling van 21 juni 2000 betreffende de bescherming van luchtreizigers in de Europese Unie (COM(2000)365 def) en in de Mededeling van 23 januari 2002, "Naar een geïntegreerde Europese spoorverkeersruimte" (COM(2002)18 def.).
[79] L'importance que la Commission attache aux ADR dans le domaine des transports a été soulignée dans son Livre blanc du 12 septembre 2001"La politique européenne des transports à l'horizon 2001: l'heure des choix", COM (2001) 370 final, dans la Communication du 21 juin 2000 sur la protection des passagers aériens dans l'Union européenne, COM(2000) 365 final, et dans la Communication du 23 janvier 2002 "Vers un espace ferroviaire intégré", COM(2002) 18 final.

[42] De Commissie heeft op 12 september 2001 het Witboek 'Het Europees vervoerbeleid tot het jaar 2010: tijd om te kiezen' COM (2001) 370 definitief aangenomen. Hierin wordt de behoefte aan een betere afstemming tussen de financiële instrumenten zoals het Cohesiefonds en de begrotingslijn van de transeuropese netwerken belicht (blz. 58 en 59).
[41] La Commission a adopté en 12 septembre 2001 le Livre Blanc « La politique européenne des transports à l'horizon 2010 : l'heure des choix », COM (2001) 370 final, qui souligne le besoin d'une meilleure articulation entre les instruments financiers comme le Fonds de cohésion et la ligne budgétaire des Réseaux Transeuropéens(pages 58 et 59).

De plenaire vergadering heeft daarop in november 1993 het voorstel van de Commissie met negen van de door de Juridische Commissie voorgestelde amendementen aangenomen (PB C 329 van 6.12.1993, blz. 370-374).
En novembre, la séance plénière approuvait la proposition de la Commission avec neuf amendements de la commission juridique et des droits des citoyens (JO C 329 du 6 décembre 1993, pp. 370-374).