Vertaling van "real impact " (Nederlands → Frans) :

TERMINOLOGIE

impact van weerkundige fenomenen op mijnbouwactiviteiten | impact van weerkundige verschijnselen op mijnbouwactiviteiten | impact van meteorologische fenomenen op mijnbouwactiviteiten | impact van meteorologische verschijnselen op mijnbouwactiviteiten
incidence des phénomènes météorologiques sur les activités minières

sociale impact observeren | sociale impact monitoren | sociale impact opvolgen
contrôler les incidences sur la société

nauwkeurigheidssysteem | real-time computing | real-timesysteem | real-timesysteem beheren
système temps réel

obligatie met sociale impact | social impact bond | SIB [Abbr.]
obligation à effet social

real time bruto-verevening | real-time-brutoverevening | RTBV [Abbr.] | RTGS [Abbr.]
règlement brut en temps réel | RBTR [Abbr.]

Real IRA | Real Irish Republican Army | RIRA [Abbr.]
IRA-Véritable

sociale impact
impact social

radiologische impact
conséquence radiologique

milieu-impact
impact environnemental

Real-time
temps réel

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Enkele voorbeelden: - een project in Oeganda van UNCDF (United Nations Capital Development Fund) en Real Impact Analytics, een Belgisch bedrijf.
Quelques exemples: - Projet en Uganda de UNCDF (United Nations Capital Development Fund) et Real Impact Analytics (entreprise belge).

Bijvoorbeeld in Uganda waar we de United Nations Capital Development Fund (UNCDF) en de Real Impact Analytics (RIA) ondersteunen in hun samenwerking om scoreborden uit te werken die door mega gegevens worden gespijsd en die een brede waaier aan ontwikkelingsaspecten omvatten.
Je peux par exemple citer une intervention en Ouganda où nous soutenons le United Nations Capital Development Fund (UNCDF) et Real Impact Analytics (RIA) dans leur collaboration pour développer des tableaux de bord nourris par des méga données couvrant une grande variété de problématiques de développement.

Ik geef u hier enkele voorbeelden: - de lancering van een project tot verbetering van de situatie van mensenrechten via de hefboom van digitalisering in vier landen: Democratische Republiek Congo, Rwanda, het Palestijns gebied en Tanzania; - een project van de Belgische onderneming Real Impact Analytics in samenwerking met het Kapitaalontwikkelingsfonds van de Verenigde Naties in Uganda.
Je vous donne quelques exemples: - le lancement d'un projet d'amélioration de la situation en matière des droits de l'homme, à travers le levier numérique, dans quatre pays: la République démocratique du Congo, le Rwanda, les Territoires palestiniens et la Tanzanie; - un projet de la société belge Real Impact Analytics, en collaboration avec le Fonds des Nations Unies pour le Développement de Capital, en Ouganda.

[23] NEER/REER op basis van de ULC, zonder de impact van wisselkoersschommelingen (NEER = nominal effective exchange rate = nominale effectieve wisselkoers; REER = real effective exchange rate = reële effectieve wisselkoers; ULC = unit labour costs = arbeidskosten per eenheid
[23] NEER/REER sur la base de l’ULC, à l’exclusion de l’incidence des fluctuations monétaires (NEER = taux de change effectif nominal; REER = taux de change effectif réel; ULC = coût de main-d’œuvre unitaire

De acties slaan ondermeer op het regelen van het treinverkeer, het vastleggen van normen voor de opmaak van de dienstregeling, het toekennen van rijpaden in real time, maatregelen om de betrouwbaarheid van de infrastructuur te verhogen (o.m. de vernieuwing en het onderhoud van bovenleidingen, vermindering van het aantal en de impact van storingen aan overwegen), snellere tussenkomsten bij defecten aan de infrastructuur, de vermindering van de frequentie van voorvallen veroorzaakt door derden en een voortdurende verbetering van de communicatie bij verstoord treinverkeer.
Les actions portent notamment sur la régulation du trafic des trains, la détermination de normes d'établissement des horaires, l'octroi de sillons en temps réel, les mesures visant à accroître la fiabilité de l'infrastructure (notamment le renouvellement et l'entretien des caténaires et la réduction du nombre de dérangements aux passages à niveau et de leur impact), l'accélération des interventions en cas d'avaries à l'infrastructure, la réduction de la fréquence des incidents occasionnés par des tiers et l'amélioration constante de la communication en cas de perturbation du trafic des trains.