Op te merken valt dat de gemiddelde CO2-waarde voor de EU10 circa 4 % lager is dan voor de EU15, en dat het totale aantal geregistreerde voertuigen in de EU10 slechts ongeveer 5 % bedraagt van het aantal registraties in de EU15.
Il est à noter que la moyenne des émissions de CO2 de l'UE-10 est inférieure d'environ 4 % à celle de l'UE-15, et que le nombre total d'immatriculations dans l'UE-10 ne représente que 5 % environ des immatriculations dans l'UE-15.