Traduction de «restconcurrentie tussen sea-invest » (Néerlandais → Français) :

Er is slechts sprake van beperkte restconcurrentie tussen Sea-Invest en deze Nederlandse havens, aangezien slechts een zeer gering aantal klanten, die samen een klein deel vertegenwoordigen van de totale overslagactiviteiten in de terminals, echt wil en kan veranderen van de terminal van Sea-Invest in Antwerpen naar de terminals in de Nederlandse havens of omgekeerd.
Il n’existe donc qu’une concurrence marginale entre Sea-Invest et ces ports néerlandais, puisque seul un faible nombre de clients, représentant une part marginale du volume total traité par les terminaux, aurait la possibilité et serait désireux de passer du terminal de Sea-Invest à Anvers aux terminaux situés dans ces ports néerlandais.

Aangezien de kleinere klanten andere terminals in de ARA-range beschouwen als betere alternatieven dan Sea-Invest en EMO-EKOM, werpt de transactie geen mededingingsbezwaren op, ook niet wat de restconcurrentie tussen Sea-Invest en EMO-EKOM betreft.
Étant donné que la plupart des clients en question estimeraient que d'autres terminaux dans la zone ARA constituent des solutions plus intéressantes que Sea-Invest et EMO-EKOM, cette opération ne soulèverait pas de problème de concurrence, même par rapport à la concurrence marginale subsistant entre Sea-Invest et EMO-EKOM.

De Commissie heeft echter ook het mogelijke effect van de concentratie onderzocht op deze restconcurrentie tussen Sea-Invest enerzijds en EMO-EKOM en de andere Nederlandse terminals anderzijds.
Néanmoins, la Commission a également évalué l’incidence possible de cette concentration sur la concurrence marginale subsistant entre Sea-Invest, d’une part, et EMO-EKOM et les autres terminaux néerlandais de l’autre.

Bovendien zou deze concentratie ook kunnen leiden tot coördinatie tussen Sea-Invest, EMO-EKOM en de andere aandeelhouders met een controlebelang in EMO-EKOM die actief zijn op de markt voor de overslag van kolen en ijzererts in de ARA-range (HES en Manufrance).
Elle pourrait de surcroît déboucher sur une coordination entre Sea-Invest, EMO-EKOM et les autres actionnaires majoritaires de cette dernière (HES et Manufrance) actifs sur le marché de la manutention du charbon et du minerai de fer dans la zone ARA.