Vertaling van "reële autoprijzen " (Nederlands → Frans) :

TERMINOLOGIE

Omschrijving: Een duurzame persoonlijkheidsverandering sinds ten minste twee jaar, volgend op blootstelling aan catastrofale stress. De stress moet zo uitzonderlijk zijn dat het niet nodig is persoonlijke gevoeligheid te verdisconteren ten einde zijn diepgaande effect op de persoonlijkheid te verklaren. De stoornis wordt gekenmerkt door een vijandige of wantrouwende houding tegenover de wereld, sociale teruggetrokkenheid, gevoelens van leegte of hopeloosheid, een chronisch gevoel van 'op scherp staan' als bij voortdurende dreiging en van vervreemding. Posttraumatische stressstoornis (F43.1) kan aan dit type persoonlijkheidsverandering voorafgaan. | Neventerm: | persoonlijkheidsverandering na | concentratiekampervaringen | persoonlijkheidsverandering na | langdurige blootstelling aan levensbedreigende situaties, bijvoorbeeld als slachtoffer van terrorisme | persoonlijkheidsverandering na | langdurige gevangenschap onder reële doodsdreiging | persoonlijkheidsverandering na | marteling | persoonlijkheidsverandering na | rampen
Définition: Modification durable de la personnalité, persistant au moins deux ans, à la suite de l'exposition à un facteur de stress catastrophique. Le facteur de stress doit être d'une intensité telle qu'il n'est pas nécessaire de se référer à une vulnérabilité personnelle pour expliquer son effet profond sur la personnalité. Le trouble se caractérise par une attitude hostile ou méfiante envers le monde, un retrait social, des sentiments de vide ou de désespoir, par l'impression permanente d'être sous tension comme si on était constamment menacé et par un détachement. Un état de stress post-traumatique (F43.1) peut précéder ce type de modification de la personnalité. | Modification de la personnalité après:captivité prolongée avec risque d'être tué à tout moment | désastres | expériences de camp de concentration | exposition prolongée à des situations représentant un danger vital, comme le fait d'être victime du terrorisme | torture

dalen vh reele loon | daling vh reele loon
érosion des salaires réels

aggregaten van het nationale/reële inkomen
agrégats du revenu national/réel

rmutaties in het vermogenssaldo a.g.v. reële waarderingsverschillen
variations de la valeur nette dues aux gains/pertes réels de détention

reële groeinorm
norme de croissance réelle

reële prijs
coût réel

reële budgettaire loonmassa
masse salariale budgétaire réelle

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

De reële autoprijzen voor consumenten, uitgedrukt in de respectieve munteenheden, daalden in 2009 in 24 van de 27 lidstaten.
Les prix réels de l'automobile pour les consommateurs, exprimés dans leur monnaie respective, ont reculé dans 24 des 27 États membres en 2009 (tableau 1).

Meer algemeen bevestigt de daling van de reële autoprijzen over de hele EU eens te meer de gunstige prijstrend op lange termijn voor consumenten; die vindt zijn oorsprong in een wereldwijde overcapaciteit in de productie en in de felle concurrentie tussen autofabrikanten.
Globalement, la chute des prix réels de l'automobile dans l'UE confirme une fois de plus une tendance des prix à long terme favorable aux consommateurs qui découle d'une capacité de production excédentaire au niveau mondial et de la concurrence féroce que se livrent les constructeurs automobiles.

De EU-prijsindex voor auto's (die nominale consumentenprijzen uitdrukt, inclusief kortingen, btw en registratiebelasting) steeg met 1,1%, tegenover een stijging van 1,7% van de consumentenprijzen in het algemeen, wat op een daling van 0,6% van de reële autoprijzen neerkomt.
L'index de l'UE des prix de l'automobile (reflétant les prix nominaux payés par les consommateurs, réductions, TVA et taxe d'enregistrement incluses) a augmenté de 1,1 %, alors que les prix généraux à la consommation ont progressé de 1,7 %, ce qui traduit un recul des prix de l'automobile de 0,6 % en termes réels.

De EU-prijsindex voor auto's (met de nominale prijzen die consumenten betalen, rekening houdende met kortingen, btw en registratiebelasting) steeg slechts 0,3%, terwijl de totale consumptieprijzen met 2,8% stegen, wat neerkomt op een opmerkelijke daling van de reële autoprijzen met 2,5%.
L'indice des prix de l'automobile de l'UE (reflétant les prix nominaux payés par les consommateurs, réductions, TVA et taxe d’immatriculation incluses) n’a augmenté que de 0,3 %, alors que les prix généraux à la consommation ont progressé de 2,8 %, ce qui traduit un recul très important des prix de l'automobile de 2,5 % en termes réels.

In totaal daalden de reële autoprijzen in 24 EU-landen (tabel 1).
Au total, 24 pays de l'UE ont enregistré une baisse des prix des véhicules automobiles en termes réels (voir le tableau 1).