Traduction de «ring van charleroi » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE

Directie Wegen Charleroi
Direction des routes de Charleroi

Handelsregister Charleroi | HRC [Abbr.]
Registre du Commerce Charleroi | RCC [Abbr.]

Directie Waterwegen Charleroi
Direction des voies hydrauliques de Charleroi

ring van Sömmerring | secundair cataract
Anneau de Soemmering Cataracte secondaire

hematocornea | Krukenberg-spoel | lijnen van Staehli | ring van Kayser-Fleischer
Anneau de Kayser-Fleischer Faisceaux de Krukenberg Hématocornée Ligne de Stähli

ring 7
syndrome du chromosome 7 en anneau

ring van Waldeyer
Anneau de Waldeyer

ring 6
syndrome du chromosome 6 en anneau

ring 5
syndrome du chromosome 5 en anneau

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Overwegende dat die gezamenlijke gegevens de Waalse Regering bevestigen in de overtuiging dat het noodzakelijk is het laatste deel van deze verkeersinfrastructuur tussen Somzée en de ring rond Charleroi uit te voeren;
Considérant que l'ensemble de ces éléments confortent le Gouvernement wallon quant à la nécessité d'aménager la dernière partie de cette infrastructure de communication routière entre Somzée et le ring de Charleroi;

Gelet op het openbaar karakter van het project dat op de locatie ten gunste van de gemeenschap uitgevoerd moet worden, namelijk een weg, een verbindingsweg tot de ring van Charleroi; overwegende dat de sanering van de locatie met het oog op de uitvoering van dat project van algemeen belang is;
Considérant le caractère public du projet qui doit prendre place sur le site au bénéfice de la collectivité, à savoir une voirie, bretelle d'accès au ring de Charleroi; que l'assainissement du site en vue de la réalisation de ce projet sert l'intérêt général;

Overwegende dat de auteur van het aanvullend onderzoek dan weer acht dat de keuze voor een "westelijk" of "oostelijk" tracé de facto het niet-bediende deel van de agglomeratie onopgelost laat en geen oplossing biedt voor de lokale verkeersproblemen, zoals verkeersopstoppingen en vluchtwegen in de slecht bediende geografische zone, het gebruik van de A503 en van de kleine ring R9 als oost-west-verbinding, het behoud van de N5 als invalsweg naar Charleroi voor de bestuurders komende uit oostelijke dan wel westelijke richting, al naar gelang de gekozen optie, en dus de blijvende verkeershinder, in het bijzonder tussen "le Bultia" en "Ma Campagne", nadeel dat juist verholpen diende te worden zoals gevraagd in het besluit van de Waalse Regering van 19 april 2007;
Considérant que l'auteur du complément d'étude d'incidences estime en revanche que le choix d'un tracé "Ouest" ou "Est" entraîne de facto une absence de solution pour la partie de l'agglomération non desservie et ne résout pas les problèmes locaux de circulation tels que les encombrements et les itinéraires de fuite dans la zone géographique mal desservie, l'utilisation de la A503 et du petit ring R9 comme liaison est-ouest, le maintien de la N5 comme voie d'accès à Charleroi pour les automobilistes venant soit de l'est, soit de l'ouest, selon l'option retenue, et donc la persistance des encombrements, en particulier entre le Bultia et Ma Campagne, inconvénient auquel il est précisément demandé d'apporter des solutions dans l'arrêté du Gouvernement wallon du 19 avril 2007;

Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS) : 1) Defibrillators aanwezig in de stations : a) Voor het Noordwesten : – Station Brugge : twee toestellen ; – Station Gent Sint-Pieters : één toestel ; b) Voor het Noordoosten : – Station Antwerpen-Centraal : één toestel ; – Station Antwerpen-Berchem : één toestel ; – Station Mechelen: één toestel ; – Station Leuven : één toestel ; c) Voor het Zuidwesten : – Station Bergen : één toestel ; – Station Charleroi-Zuid : één toestel ; d) Voor het Zuidoosten : – Station Gembloers : één toestel ; – Station Namen : één toestel ; – Station Luik-Guillemins : één toestel ; – Station Ottignies : één toestel ; e) Voor het Centrum : – Station Brussel-Zuid : twee toestellen ; – Station Brussel-Centraal : twee toestellen ; – Station Brussel-Noord : twee toestellen ; 2) Defibrillatoren aanwezig in de directiegebouwen in Brussel : Twee AED-toestellen zijn aanwezig in de volgende gebouwen : – complex France-Bara ; – Atrium ; – complex Zennewater-Delta ; – Train@Rail aan het Centraal Station ; – Ring Station.
Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) : 1) Défibrillateurs installés dans les gares : a) Pour le Nord-Ouest : – Gare de Bruges : deux appareils ; – Gare de Gand-Saint-Pierre : un appareil ; b) Pour le Nord-Est : – Gare d’Anvers-Central : un appareil ; – Gare d’Anvers-Berchem : un appareil ; – Gare de Mechelen : un appareil ; – Gare de Louvain : un appareil ; c) Pour le Sud-Ouest : – Gare de Mons : un appareil ; – Gare de Charleroi-Sud : un appareil ; d) Pour le Sud-Est : – Gare de Gembloux : un appareil ; – Gare de Namur : un appareil ; – Gare de Liège-Guillemins : un appareil ; – Gare d’Ottignies: un appareil ; e) Pour le Centre : – Gare de Bruxelles-Midi : deux appareils ; – Gare de Bruxelles-Central : deux appareils ; – Gare de Bruxelles-Nord : deux appareils ; 2) Défibrillateurs installés dans les bâtiments de direction à Bruxelles : Deux appareils défibrillateurs sont installés dans les bâtiments suivants : – complexe France-Bara ; – Atrium ; – complexe Zennewater-Delta ; – Train@Rail à la Gare Centrale ; – Ring Station.

R3 (grote Ring van CHARLEROI (KP 0 tot 32.6)
R3 (grand Ring de CHARLEROI (BK 0 à 32.6)

R9 (kleine Ring van CHARLEROI) (KP 0 tot 5.2)
R9 (petit Ring de CHARLEROI) (BK 0 à 5.2)

c. de kleine ring om Charleroi R9;
c. le petit ring de Charleroi R9;

35. De heer JOSSART, Jean (geboren te Charleroi, 21 februari 1938) : doorsneden gegolfd : het schildhoofd van zilver met de schaduw van de uitkomende zon van keel, omringd van zeven stralen van hetzelfde die de randen raken, het veld gekapt van azuur, rechts beladen met een gezichtsmaan naar linker zijde gekeerd van zilver en rechts met een open boek van hetzelfde; in de schildvoet van azuur een anker gevormd door twee letters J ruggelings afgewend en getopt met een kleine ring, alles van zilver.
35. M. JOSSART, Jean (né à Charleroi, le 21 février 1938) : coupé ondé : en chef d'argent à l'ombre de soleil issant de gueules, entouré de sept rayons du même touchant les bords, le champ chapé d'azur, chargé à dextre d'un croissant figuré contourné d'argent et à senestre d'un livre ouvert du même; en pointe, d'azur à une ancre formée de deux lettres J adossées et sommées d'un annelet, le tout d'argent.

Art. 2. Voor het stade du Pays de Charleroi, gelegen in de boulevard Zoé Drion 19, te 6000 Charleroi, wordt de perimeter afgebakend door : het kruispunt gevormd door de rue de l'Ancre en de boulevard des Alliés, de boulevard des Alliés, de boulevard de l'Yser, de boulevard Audent, de boulevard Devreux, de boulevard Mayence met de uitgang van de Ring, het kruispunt gevormd door de boulevard Mayence en de rue du Spinois, de rue du Spinois, het kruispunt gevormd door de rue Samaritaine en de rue Sainte via de rue du Cannonier en het kruispunt dat deze vormt met de rue du Commerce, alsmede het stuk van de Grand Rue dat zich in het verlengde bevindt van de rue du Cannonier, het kruispunt gevormd door de rue Samaritaine en de rue Sainte, de rue Samaritaine, de rue Saint Barbe, het kruispunt gevormd door de rue Saint Barbe en de Grand Rue, de Grand Rue in de richting van de rue du Prince, het kruispunt gevormd door de Grand Rue en de rue du Prince, de rue du Prince, de rue Tourette tot en met het kruispunt gevormd door de rue Tourette en de rue de Lodelinsart, de rue de Lodelinsart in de richting van de rue Langlois, de rue Langlois, de boulevard Roullier in de richting van de boulevard Solvay, het kruispunt gevormd door de boulevard Solvay en de rue du Fort tot op het speelplein, de rue de l'Ancre in de richting van de boulevard des Alliés en het kruispunt gevormd door de rue de l'Ancre en de boulevard des Alliés.
Art. 2. Pour le stade du Pays de Charleroi, sis au boulevard Zoé Drion 19, à 6000 Charleroi, le périmètre est délimité par : le croisement formé par la rue de l'Ancre et le boulevard des Alliés, le boulevard des Alliés, le boulevard de l'Yser, le boulevard Audent, le boulevard Devreux, le boulevard Mayence avec la sortie du Ring, le croisement formé par le boulevard Mayence et la rue du Spinois, la rue du Spinois, le croisement formé par la rue Samaritaine et la rue Sainte en passant par la rue du Cannonier et le croisement qu'elle forme avec la rue du Commerce ainsi que le tronçon de la Grand Rue qui se trouve dans le prolongement de la rue du Cannonier, le croisement formé par la rue Samaritaine et la rue Sainte, la rue Samaritaine, la rue Saint Barbe, le croisement formé par la rue Saint Barbe et la Grand Rue, la Grand Rue en direction de la rue du Prince, le croisement formé par la Grand Rue et la rue du Prince, la rue du Prince, la rue Tourette jusqu'au croisement formé par la rue Tourette et la rue de Lodelinsart, la rue de Lodelinsart en direction de la rue Langlois, la rue Langlois, le boulevard Roullier en direction du boulevard Solvay, le croisement formé par le boulevard Solvay et la rue du Fort jusqu'à la plaine des jeux, la rue de l'Ancre en direction du boulevard des Alliés et le croisement formé par la rue de l'Ancre et le boulevard des Alliés.

Volgens de informatie van de Intergewestelijke Cel voor Leefmilieu (IRCEL), hebben de snelheidsbeperkingen in het Waals Gewest ingeval van vervuilingspieken betrekking op de wegenassen die het meest zijn blootgesteld aan fijne deeltjes, met name de Waalse wegenas (E42), de toegangswegen naar de stadscentra aan de E42, de ring van Charleroi (R3); de E19 van Nijvel naar Brussel; de E411 van Rosières naar Brussel ( [http ...]
D'après les informations fournies par la Cellule interrégionale de l'Environnement (CELINE), en cas de pic de pollution, les limitations de vitesse en Région Wallonne concernent les axes autoroutiers les plus exposés aux particules fines, à savoir la dorsale wallonne (E42), les accès vers les centres urbains de l'E42, le ring de Charleroi (R3), l'E19 de Nivelles vers Bruxelles, l'E411 de Rosières vers Bruxelles ( [http ...]