Vertaling van "scheepsreparatie liggen " (Nederlands → Frans) :

TERMINOLOGIE

scheef liggen van dwarsliggers | uit de haak liggen van dwarsliggers
faux équerre des traverses

bevrachtingsovereenkomst voor liggen
contrat d'affrètement en séjour

dag van het liggen
jour du séjour

bevrachting voor liggen
affrètement en séjour

scheepsreparatie
réparation navale

sector scheepsreparatie
secteur de la réparation navale

opzettelijk zichzelf schade toebrengen door sprong voor of liggen voor bewegend voorwerp
Lésion auto-infligée en sautant ou en se couchant devant un objet en mouvement

vallen, liggen of lopen voor of tegen bewegend voorwerp - opzet niet bepaald
Lésion traumatique par un objet en mouvement (la victime étant tombée ou couchée devant l'objet ou entrée en collision avec celui-ci), intention non déterminée

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

- wanneer de gesloten capaciteit opnieuw wordt gebruikt voor alternatieve activiteiten, moeten deze losstaan van de betrokken scheepswerf en mogen zij niet hoofdzakelijk op het gebied van scheepsbouw, scheepsverbouwing of scheepsreparatie liggen;
- si les installations fermées sont réutilisées à d'autres fins, celles-ci doivent être indépendantes du chantier naval en question et les activités ne doivent pas avoir trait principalement à la construction, la réparation ou la transformation navales,

d) steunmaatregelen : de in de artikelen 92 en 93 van het Verdrag bedoelde steunmaatregelen van de Staten ; onder dit begrip valt niet alleen de staatssteun als zodanig, maar ook de door de regionale of lokale overheden toegekende steun, alsmede de steunelementen die eventueel besloten liggen in de financieringsmaatregelen van de Lid-Staten ten aanzien van de rechtstreeks of zijdelings onder hun zeggenschap vallende scheepsbouw- en scheepsreparatie- ondernemingen, welke niet worden beschouwd als aan een onderneming volgens de in een markteconomie normale gebruiken verschaft risicodragend kapitaal.
les aides d'État visées aux articles 92 et 93 du traité; cette notion couvre non seulement les aides accordées par l'État lui-même mais également celles octroyées par les collectivités régionales ou locales ainsi que les éléments d'aide éventuellement contenus dans les mesures de financement prises par les États membres à l'égard des entreprises de construction et de réparation navales sur lesquelles ils exercent un contrôle direct ou indirect et qui ne sont pas considérés comme du capital à risque fourni à une société selon les pratiques normales en économie de marché.