Tijdens het politieke debat over deze herziening in de Raad (Milieu) van de EU op 20 februari 2007 heeft België gepleit voor een aanpak, die de maatregelen aan aanbodzijde (voertuigtechnologie, brandstoftechnologie, enz.) combineert met vraaggerichte maatregelen (mobiliteitsvraag, modal shift, enz.)
Au cours du débat politique qui s'est tenu en rapport avec ladite révision lors du Conseil des ministres européens de l'Environnement le 20 février 2007, la Belgique a plaidé en faveur d'une approche qui combine les mesures d'offre (technologie automobile, technologie des carburants, et c.) à des mesures axées sur la demande (demande de mobilité, modal shift, et c.)
