Vertaling van "spoorbeheerders " (Nederlands → Frans) :

Uit de cijfers van spoorbeheerder Infrabel blijkt dat het aantal seinvoorbijrijdingen toeneemt.
Les chiffres d'Infrabel révèlent une augmentation du nombre de franchissements de signaux.

3. Half april 2015 raakte bekend dat Infrabel aan de operatoren had gevraagd om het signaal van hun masten in de buurt van spoorwegen af te zwakken (cfr. De Standaard, 22 april 2015: "Spoorbeheerder vraagt zwakker gsm-signaal").
3. On a appris à la mi-avril 2015 qu'Infrabel avait demandé aux opérateurs d'affaiblir le signal de leurs pylônes aux abords des chemins de fer (cf. De Standaard, 22 avril 2015: "Spoorbeheerder vraagt zwakker gsm-signaal") afin d'éviter des interférences avec le réseau propre de la société de chemins de fer, qui assure la communication entre les cabines de signalisation et les conducteurs de train.

6. Ik zou graag aanvullende informatie krijgen over een ander aspect, namelijk de heffingen voor het infrastructuurgebruik die de spoorbeheerders moeten betalen voor de Thalysverbinding. a) Welke kosten werden er in het kader van die heffingen gemaakt sinds de ingebruikname van de lijn? b) Hoe wordt het bedrag van de heffingen die aan de Franse infrastructuurbeheerder RFF en aan Infrabel betaald moeten worden, precies berekend? c) Hoe zijn, meer algemeen, de exploitatiekosten voor het materieel dat op de Thalysverbinding ingezet wordt, geëvolueerd sinds de ingebruikname ervan?
6. Dans un autre cadre, j'aimerais obtenir quelques informations complémentaires concernant les redevances d'infrastructures réclamées aux sociétés gestionnaires des voies pour la liaison Thalys. a) Pouvez-vous communiquer les coûts liés à ces redevances depuis le lancement de la ligne jusqu'à aujourd'hui? b) Qu'en est-il exactement du calcul du montant des péages versés à RFF et à Infrabel? c) Plus globalement, quelle est l'évolution du coût d'exploitation du matériel utilisé pour la liaison Thalys depuis sa mise en service?

In Nederland zette spoorbeheerder ProRail onlangs een onbemande helikopter in om na te gaan of dat een oplossing kan zijn voor de inspectie van de wissels.
Aux Pays-Bas, le gestionnaire du rail ProRail a récemment utilisé un hélicoptère sans pilote afin de voir si cela peut résoudre le problème de l’inspection des aiguillages.

Om te garanderen dat iedereen eerlijke toegang krijgt tot de spoornetten moeten onafhankelijke spoorbeheerders ("infrastructuurbeheerders") op efficiënte en niet-discriminerende wijze de netwerken beheren en voor coördinatie op EU-niveau zorgen om mee te bouwen aan echt Europees netwerk.
Pour assurer un accès équitable de tous les acteurs au marché ferroviaire, il faut que des gestionnaires de l’infrastructure indépendants gèrent les réseaux de manière efficace et non discriminatoire et qu’ils se coordonnent au niveau de l’UE pour soutenir le développement d’un véritable réseau européen.

De kwestie die het geachte parlementslid aanstipt, heeft te maken met het probleem dat l’Autoroute ferroviaire Bettembourg Perpignan (AFBP) ondervindt bij het vullen van de vrachttreinen vanwege het feit dat trekkers met oplegger hoger zijn dan de door de spoorbeheerders vastgestelde limiet van 4 meter.
La question soulevée par l’honorable membre concerne les difficultés rencontrées par l’Autoroute ferroviaire Bettembourg Perpignan (AFBP) pour remplir ses trains de marchandises en raison du fait que de nombreux remorques/semi-remorques dépassant la limite de 4 mètres fixée par les opérateurs de l’infrastructure se présentent.

Volgens de woordvoerder van spoorbeheerder Infrabel, spendeert Infrabel nu al jaarlijks 15 miljoen euro aan veiligere overwegen en worden jaarlijks 20 onveilige overwegen definitief gesloten.
Selon le porte-parole d'Infrabel, gestionnaire de l'infrastructure ferroviaire, la société investit déjà 15 millions d'euros par an pour améliorer la sécurité aux passages à niveau, tandis que 20 passages à niveau dangereux sont définitivement supprimés chaque année.

In Nederland heeft spoorbeheerder ProRail recent een onbemande helikopter ingezet om na te gaan of dat een oplossing kan zijn voor de inspectie van de wissels.
Aux Pays-Bas, le gestionnaire du rail ProRail a récemment utilisé un hélicoptère sans pilote afin de voir si cela peut résoudre le problème de l'inspection des aiguillages.

De Nederlandse Spoorwegen vroegen aan de spoorbeheerder ProRail inmiddels om de oude Benelux-lijn, de zogenaamde treinpaden, opnieuw te reserveren en aan Belgische kant gebeurde naar verluidt hetzelfde.
Entre-temps, les Chemins de fer néerlandais ont demandé au gestionnaire de ProRail de réserver à nouveau l'ancienne ligne Benelux et, selon les informations dont je dispose, la Belgique a fait la même demande.