Vertaling van "spoorsysteem " (Nederlands → Frans) :

TERMINOLOGIE

spoorsysteem | wiel-rail systeem
système rail-roue | système roue-rail

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

FRANCKEN De Minister van Middenstand, Zelfstandigen, KMO's, Landbouw en Maatschappelijke Integratie, belast met het beleid inzake het spoorsysteem en de regulering van het spoorwegvervoer en het luchtvervoer, W.
FRANCKEN Le Ministre des Classes moyennes, des Indépendants, des PME, de l'Agriculture et de l'Intégration sociale, en charge de la politique en matière du système ferroviaire et de la régulation du transport ferroviaire et du transport aérien, W.

Op de voordracht van de Minister van Middenstand, Zelfstandigen, K.M.O'. s, Landbouw en Maatschappelijke Integratie, belast met beleid inzake het spoorsysteem en de regulering van het spoorwegvervoer en het luchtvervoer, en de Minister van Mobiliteit,
Sur la proposition du Ministre des Classes moyennes, des Indépendants, des P.M.E., de l'Agriculture et de l'Intégration sociale, chargé de la politique en matière du système ferroviaire et de la régulation du transport ferroviaire et du transport aérien, et de la Ministre de la Mobilité,

Als eerste stap moet het 1520/1524 mm-spoorsysteem worden gespecificeerd in de door het Europees Spoorwegbureau (ERA) ontwikkelde normen.
Dans un premier temps, le système d'écartement des voies 1520/1524 mm devrait être précisé dans les normes élaborées par l'Agence ferroviaire européenne (AFE).

Ik heb het gevoel, collega's, dat dit in België niet echt goed functioneert en ik denk dat u een soort audit zou moeten organiseren om te kijken of de lidstaten wel degelijk de capaciteiten hebben om op een proactieve manier die veiligheid in hun nationaal spoorsysteem te garanderen.
J’ai l’impression, Mesdames et Messieurs, que cela ne fonctionne pas particulièrement bien en Belgique, et je pense qu’il faudrait organiser une sorte d’audit afin d’examiner si les États membres ont bien la capacité de garantir cette sécurité de manière proactive dans leurs systèmes ferroviaires nationaux.

- de organisatie van het Belgische spoorsysteem;
- l'organisation du système ferroviaire belge;

Zij hebben betrekking op alle delen van het spoorsysteem en de subsystemen ervan. Daarbij is voorzien in een kosten/batenanalyse en raadpleging van de lidstaten, de sociale partners en de gebruikers in twee fasen (ontwerp van fundamentele parameters en ontwerp van TSI's) vóór de vaststelling ervan, die geschiedt conform de in besluit 1999/468/EG bepaalde procedure (comitologie).
Elles portent sur toutes les parties du système et des sous-systèmes ferroviaires. Parallèlement, une analyse coûts-bénéfices et une procédure de consultation avec les États membres, les partenaires sociaux et les utilisateurs sont prévues en deux étapes (projet de paramètres de référence et projet de STI) avant une adoption selon la procédure établie par la décision 1999/468/CE (comitologie).

Er wordt gewerkt aan herzieningen die kwesties in verband met TSI's voor het conventionele spoorsysteem en de opneming van specifieke onderhoudseisen omvatten.
Les révisions en cours portent sur les STI pour le système ferroviaire conventionnel ainsi que sur l'adoption d'exigences spécifiques en matière de maintenance.

De Commissie herhaalt dat er behoefte is aan een technische harmonisering om de interoperabiliteit van het materieel en de uitrusting te verzekeren, zodat het spoorsysteem verder kan worden geïntegreerd.
La Commission rappelle en outre que l'intégration des systèmes ferroviaires européens requiert une harmonisation technique, afin d'assurer l'interopérabilité des matériels et des équipements.

Er is behoefte aan geïntegreerde prijsstellings- en vervoersbewijssystemen, niet alleen voor het hele stedelijke openbaarvervoersysteem, maar ook voor het voorstedelijk spoorsysteem en het relevante deel van de nationale spoorwegen.
Des systèmes intégrés de tarification et de billeterie sont nécessaires, non seulement pour l'ensemble du réseau de transports publics d'une ville, mais aussi pour le réseau des trains de banlieue et les tronçons connexes des chemins de fer nationaux.

Hoewel nog niet alle onderzoeken zijn afgerond, blijkt wel dat een doeltreffend snelheidsbegrenzingssysteem voor het treinverkeer met automatische controle van de rijsnelheid deze ongevallen misschien had kunnen voorkomen en had kunnen zorgen voor een hoger veiligheidsniveau van het spoorsysteem, dat overigens al een stuk hoger ligt dan bij het wegvervoer.
Même si toutes les enquêtes ne sont pas closes, il semble bien qu’un système de signalisation performant incluant un contrôle automatique de la vitesse des trains aurait pu contribuer à éviter de tels accidents et ainsi améliorer encore le niveau de sécurité du chemin de fer qui est déjà, par ailleurs, bien supérieur à celui du transport routier.