Traduction de «towards a better integrated trans-european » (Néerlandais → Français) :

Having regard to the European Commission Green Paper TEN-T : A policy review « Towards a better integrated trans-European transport network at the service of the common transport policy » (04. 02 2009) and the Resolution of the European Parliament on The Green Paper on the future TEN-T policy (3 April 2009);
Vu le livre vert de la Commission européenne intitulé « RTE-T: un réexamen des politiques — Vers une meilleure intégration du réseau transeuropéen de transport au service de la politique commune des transports » (4 février 2009), et la résolution du Parlement européen sur le livre vert sur l'avenir de la politique du RTE-T (3 avril 2009);

Having regard to the European Commission Green Paper TEN-T : A policy review « Towards a better integrated trans-European transport network at the service of the common transport policy » (04.02 2009) and the Resolution of the European Parliament on The Green Paper on the future TEN-T policy (3 April 2009);
Vu le livre vert de la Commission européenne intitulé « RTE-T: un réexamen des politiques — Vers une meilleure intégration du réseau transeuropéen de transport au service de la politique commune des transports » (4 février 2009), et la résolution du Parlement européen sur le livre vert sur l'avenir de la politique du RTE-T (3 avril 2009);

Having regard to the Blue Paper « Towards an integrated Euro-Mediterranean transport system » elaborated in the framework of the Euro-Mediterranean Transport Forum (November 2005) and the Regional Transport Action Plan (RTAP) elaborated by the High Level Group on the extension of the trans-European Transport priority axes to neighbouring countries (December 2005);
Vu le livre bleu intitulé « Vers un système intégré de transport euro-méditerranéen » élaboré dans le cadre du Forum euro-méditerranéen des transports (novembre 2005) et le plan d'action régional de transport (PART) élaboré par le groupe de haut niveau sur l'extension des principaux axes de transport transeuropéens aux régions et pays voisins (décembre 2005);

Ook het Internationaal Energie Agentschap stelt in zijn rapport (cf. supra) voor : « The elimination of the distinction between transit of international gas and transport of national gas would be beneficial for better integration with other European networks ».
L'Agence internationale de l'énergie dresse le même constat dans son rapport (cf. supra): « The elimination of the distinction between transit of international gas and transport of national gas would be beneficial for better integration with other European networks».

De betrokken programma's en acties zijn momenteel : - JPI Connecting Climate Knowledge for Europe (Click-EU), - JPI More Years, Better Lives, - JPI Healthy and Productive Seas and Oceans (Oceans), - JPI Cultural Heritage and Global Change - ERA-net BiodivERsA - ERA-net SEAS-ERA - Towards Integrated Marine Research Strategy and Programmes.
A l'heure actuelle, les programmes et actions concernés sont : - JPI Connecting Climate Knowledge for Europe (Click-EU), - JPI More Years, Better Lives, - JPI Healthy and Productive Seas and Oceans (Oceans), - JPI Cultural Heritage and Global Change - ERA-net BiodivERsA - ERA-net SEAS-ERA - Towards Integrated Marine Research Strategy and Programmes - ERA-net+ Heritage Plus.

Towards a better European taxation against climate change”,
Vers une meilleure fiscalité européenne contre le changement climatique»,

Towards a better European taxation against climate change",
Vers une meilleure fiscalité européenne contre le changement climatique",

− An improved quality of life through the creation of secure and better-quality jobs and ensuring access to infrastructure of all types – be this transport, social or educational or relating to research, development and innovation – has been the main reason for the public supporting the process of European integration.
– (EN) L’amélioration de la qualité de vie à travers la création d’emplois sûrs et de meilleure qualité, et l’accès aux infrastructures de toutes natures - transport, domaine social, éducation, technologies de l’information et de la communication - ont été les principales raisons pour lesquelles les citoyens ont soutenu le processus d’intégration européenne.