Traduction de «uitbreiding in louvain-la-neuve » (Néerlandais → Français) :

Infrabel heeft mij trouwens bevestigd dat het ontbreken van de uitbreiding in Louvain-la-Neuve, waarmee een geheel van uitwijksporen voor wachtende treinen wordt bedoeld, geen impact zal hebben op de goede werking van het GEN.
Infrabel m'a d'ailleurs confirmé que l'absence de l'arrière-gare à Louvain-la-Neuve, consistant en un ensemble de voies de garage pour l'attente des trains, n'aura pas d'impact sur le bon fonctionnement du RER.

De stad Ottignies-Louvain-la-Neuve heeft de nietigverklaring gevorderd van het Waals ministerieel besluit van 7 september 2017 houdende vernietiging van artikel 2.2 van het besluit d.d. 25 april 2017 van de gemeenteraad van Ottignies-Louvain-la-Neuve betreffende de "consultation populaire - extension du complexe commercial L'esplanade - Pour accord sur l'organisation et les modalités".
La Ville d'Ottignies-Louvain-la-Neuve a demandé l'annulation de l'arrêté ministériel wallon du 7 septembre 2017 par lequel l'article 2.2 de la délibération du conseil communal d'Ottignies-Louvain-la-Neuve du 25 avril 2017, portant sur la "consultation populaire - extension du complexe commercial L'esplanade - Pour accord sur l'organisation et les modalités" est annulé.

MINISTERIE VAN DE FRANSE GEMEENSCHAP - 16 MAART 2017. - Ministerieel besluit waarbij de verdere organisatie van taalbadonderwijs wordt toegelaten voor het Athénée Royal Paul Delvaux te Ottignies-Louvain-La-Neuve
MINISTERE DE LA COMMUNAUTE FRANÇAISE -

Gelet op de aanvraag van het inrichtingshoofd van het Athénée Royal de la Communauté française Paul Delvaux, gelegen avenue des Villas, 15 te 1340 Ottignies-Louvain-La-Neuve, om taalbadonderwijs verder te kunnen organiseren;
Considérant la demande du chef d'établissement de l'Athénée Royal de la Communauté française PAUL DELVAUX sis Avenue des Villas, 15 à 1340 OTTIGNIES-LOUVAIN-LA NEUVE, de poursuivre l'organisation de l'apprentissage par immersion ;

Gelet op de aanvraag van het inrichtingshoofd van het Athénée Royal de la Communauté française Paul Delvaux, gelegen avenue des Villas, 15 te 1340 Ottignies Louvain-La-Neuve, om taalbadonderwijs verder te kunnen organiseren;
Considérant la demande du chef d'établissement de l'Athénée Royal de la Communauté française PAUL DELVAUX sis Avenue des Villas, 15 à 1340 OTTIGNIES-LOUVAIN-LA NEUVE, de poursuivre l'organisation de l'apprentissage par immersion ;

MINISTERIE VAN DE FRANSE GEMEENSCHAP - 16 MAART 2017. - Ministerieel besluit waarbij de verdere organisatie van taalbadonderwijs wordt toegelaten voor het Athénée Royal Paul Delvaux te Ottignies Louvain-la-Neuve
MINISTERE DE LA COMMUNAUTE FRANÇAISE -

In het door de NMBS voorgelegde scenario, waar het geachte lid naar verwijst, dient erop te worden gewezen dat zelfs zonder uitbreiding tot vier sporen tussen Bakenbos en Ottignies, alle stations van lijn 161 tussen Louvain-la-Neuve en Etterbeek vanaf 2024 door vier treinen per uur zullen worden bediend.
Dans le scénario exposé par la SNCB auquel l'honorable membre fait référence, il convient de préciser qu'à partir de 2024, même sans la mise à quatre voies entre Bakenbos et Ottignies, toutes les gares de la ligne 161 entre Louvain-La-Neuve et Etterbeek seront desservies par quatre trains par heure.

1. Als het station Louvain-la-Neuve zijn huidige vorm behoudt en er geen achterwaartse uitbreiding komt, welke impact zal dat dan hebben op het treinverkeer in en rond het station wanneer het GEN wordt gelanceerd?
1. Dans la configuration actuelle, quel sera l'impact de l'absence d'une arrière-gare sur la fluidité de la circulation des trains autour et en gare de Louvain-la-Neuve, à la mise en route du RER?

Mogelijke uitbreiding van het station Louvain-la-Neuve. - Nut en kosten.
L'utilité et le coût d'une arrière-gare à Louvain-la-Neuve.

De oplossing, die door het Waals Gewest en de gemeente Ottignies-Louvain-la-Neuve wordt onderschreven, bestaat in een achterwaartse uitbreiding van het station.
La solution, appuyée par la Région wallonne et la Ville d'Ottignies-Louvain-la-Neuve, réside dans la création d'une arrière-gare.