De update van de aangifte van de regeling dient te gebeuren binnen de 90 kalenderdagen na de wijziging die een update van de regeling noodzakelijk maakt.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2017-09-24]

La mise à jour de la déclaration du régime doit se faire dans les 90 jours calendrier suivant la modification qui nécessite la mise à jour du régime.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2017-09-24]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2017-09-24]

2. De toevoeging van Annex E aan de E.212-Aanbeveling van de ITU-T (de toevoeging dateert van 2008; de laatste update van Annex E van 2016) (4);

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2017-11-12]

2. L'ajout de l'Annexe E à la Recommandation E.212 de l'UIT-T (l'ajout date de 2008 ; la dernière mise à jour de l'Annexe E date quant à elle de 2016) (4) ;

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2017-11-12]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2017-11-12]

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De update van de aangifte van de regeling dient te gebeuren binnen de 90 kalenderdagen na de wijziging die een update van de regeling noodzakelijk maakt.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2017-05-16]

La mise à jour de la déclaration du régime doit se faire dans les 90 jours calendrier suivant la modification qui nécessite la mise à jour du régime.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2017-05-16]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2017-05-16]

1. a) Het gaat over de volgende publicaties 2011 - "Jaarverslag FOD Mobiliteit Vervoer 2009-2010" - "Vademecum van de pleziervaart" (jaarlijkse update) - "Aviation Safety Plan 2010-2014" (jaarlijkse update) 2012 - "Jaarverslag FOD Mobiliteit Vervoer 2011" - "Vademecum van de pleziervaart" (jaarlijkse update) - "Aviation Safety Plan 2010-2014" (jaarlijkse update) 2013 - "Jaarverslag FOD Mobiliteit Vervoer 2012" - "Vademecum van de pleziervaart" (jaarlijkse update) - "Aviati ...[+++]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2016-01-24]

1. a) Cela concerne les publications suivantes: 2011 - "Rapport Annuel SPF Mobilité Transport 2009-2010" - "Vademecum de la navigation de plaisance" (mise à jour annuel) - "Aviation Safety Plan 2010-2014 (mise" à jour annuel) 2012 - "Rapport Annuel SPF Mobilité Transport 2011" - "Vademecum de la navigation de plaisance" (mise à jour annuel) - "Aviation Safety Plan 2010-2014" (mise à jour annuel) 2013 - "Rapport Annuel SPF Mobilité Transport 2012" - "Vademecum de la navigation de plaisance" (mise à ...[+++]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2016-01-24]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2016-01-24]

3. De meest vernoemde richtlijnen op congressen zijn deze van de European Society of Cardiology (ESC) waarvan in augustus 2012 een update verscheen ( [http ...]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2016-01-18]

3. Les lignes directrices les plus citées lors de congrès sont celles de la Société européenne de cardiologie (ESC) qui ont été mises à jour en août 2012 ( [http ...]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2016-01-18]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2016-01-18]

Het zou gaan om regelmatige updates, waarbij men dan telkenmale nieuwe zaken moet downloaden. Deze updates zouden ook zorgen voor de nodige veiligheidsrisico's, voornamelijk met de toepassing van eID kaarten van de belastingplichtigen.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2015-08-02]

Ces mises à jour généreraient également des risques en termes de sécurité, principalement au niveau de l'application de lecture de la carte d'identité électronique des contribuables.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2015-08-02]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2015-08-02]

Volgens de fiche over de F-16 op de website van Defensie, beoogt de nieuwste update voor onze F-16's (de Mid-Life Update M6.1) onder andere verbeteringen aan het IFF-systeem van de F-16's. 1. a) Klopt het dat onze F-16's nog niet met een IFF-systeem waren uitgerust toen ons leger deze aankocht? b) Zo ja, wanneer werd zo'n systeem voor het eerst ingebouwd en wie was de contractant?

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2014-10-22]

D'après la fiche relative aux F16 qui figure sur le site internet de la Défense, la dernière modernisation de nos F16 (Mid-Life Update M6.1) vise notamment à améliorer leur système IFF. 1. a) Est-il exact que nos F16 n'étaient pas encore équipés d'un système IFF au moment où notre armée en a fait l'acquisition? b) Dans l'affirmative, quand ce système a-t-il été installé à bord pour la première fois et qui était le contractant?

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2014-10-22]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2014-10-22]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2014-09-22]

D'après la fiche relative aux F16 qui figure sur le site internet de la Défense, la dernière modernisation de nos F16 ('Mid-Life Update M6.1) vise notamment à améliorer le système IFF des F16.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2014-09-22]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2014-09-22]

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