Traduction de «verafgelegen en moeilijk bereikbare gebieden » (Néerlandais → Français) :

Het besluit van de Commissie om beheersacties op afstand uit te voeren in gebieden van Syrië die in handen zijn van gewapende oppositiegroepen, en gelijktijdig maatregelen te nemen om de risico's hiervan te verminderen, heeft ervoor gezorgd dat levensreddende hulp kon worden geboden aan enkele van de meest kwetsbare bevolkingsgroepen in moeilijk bereikbare gebieden.
La décision de la Commission de soutenir des opérations de gestion à distance dans des régions de la Syrie contrôlées par des groupes d’opposition armés tout en s’efforçant d’atténuer les risques de cette démarche lui a permis d’apporter une aide efficace susceptible de sauver des vies à certaines des populations les plus vulnérables dans des régions difficiles d’accès.

AD. overwegende dat samenwerking met alle partijen in het conflict nodig is, om vrije, principiële humanitaire toegang mogelijk te maken tot alle getroffen gebieden en tot in eigen land ontheemde personen, vluchtelingen en door conflicten geteisterde gemeenschappen in moeilijk bereikbare gebieden;
AD. considérant que toutes les parties au conflit doivent s'engager à adhérer au principe d'un libre accès humanitaire à l'ensemble des zones concernées ainsi qu'aux personnes déplacées dans leur propre pays, aux réfugiés et aux populations enclavées touchées par le conflit;

Erg veel landen kampen in hun projecten met logistieke problemen : enorme afstanden en verafgelegen en moeilijk bereikbare gebieden verhinderen een vlotte coördinatie van de projecten, temeer ook omdat lokale overheden vaak te weinig zijn uitgebouwd.
Les projets de très nombreux pays se heurtent à des problèmes logistiques : des distances énormes, des régions éloignées et difficiles d'accès empêchent une bonne coordination des projets, d'autant plus que les pouvoirs locaux sont souvent trop peu développés.

6) vervoersinvesteringen: trans-Europese netwerken en wegenbouw alsmede opwaardering van het transeuropees vervoersnetwerk buiten de TEN-T-hoofdlijnen, waarbij rekening moet worden gehouden met de noodzaak verbindingen tot stand te brengen met eilandgebieden, plattelandsgebieden, niet aan zee grenzende gebieden en anderszins moeilijk bereikbare gebieden en tussen dergelijke gebieden en de kerngebieden van de Unie en geïntegreerde stadsstrategieën voor schoon, duurzaam stadsvervoer die bijdragen tot een verbetering van de toegankelijkheid en de kwaliteit van diensten voor passagiers- en goederenvervoer, zulks met de bedoeling een evenwichtiger verdeling over de verschillende vervoerswijzen tot stand te brengen, intermodale systemen te bevorderen en milieueffecten en het aantal verkeersongevallen te reduceren;
6) Investissements dans les transports, incluant les réseaux transeuropéens les grands projets techniques et logistiques européens, la construction ainsi que l'amélioration des routes en dehors de l'épine dorsale des RTE-T, compte tenu de la nécessité de créer des liaisons avec les régions insulaires, rurales, enclavées ou d'une autre façon éloignées et entre ces régions et les régions centrales de la Communauté, et les stratégies intégrées de promotion des transports urbains propres et durables, qui contribuent à améliorer l’accès aux services de passagers et de marchandises ainsi que leur qualité, afin de parvenir à une répartition modale plus équilibrée, d’encourager les intermodalités et de réduire les incidences sur l’environnement ainsi que les sinistres routiers;

6) vervoersinvesteringen: trans-Europese netwerken en wegenbouw alsmede opwaardering van het transeuropees vervoersnetwerk buiten de 'backbone' waarbij rekening moet worden gehouden met de noodzaak verbindingen tot stand te brengen met eilandgebieden, plattelandsgebieden, niet-aan-zee-grenzende gebieden en anderszins moeilijk bereikbare gebieden en tussen dergelijke gebieden en de kerngebieden van de Unie en geïntegreerde stadsstrategieën voor schoon stadsvervoer die bijdragen tot een verbetering van de toegankelijkheid en de kwaliteit van diensten voor passagiers- en goederenvervoer, zulks met de bedoeling een evenwichtiger verdeling over de verschillende vervoerswijzen tot stand te brengen, intermodale systemen te bevorderen en milieu-effecten te reduceren;
6) Investissements dans les transports, incluant les réseaux transeuropéens et la construction ainsi que l'amélioration des routes en dehors de l'épine dorsale des RTE-T, compte tenu de la nécessité de créer des liaisons avec les régions insulaires, rurales, enclavées ou d'une autre façon éloignées et entre ces régions et les régions centrales de l'Union, et incluant les stratégies intégrées de promotion des transports urbains propres, qui contribuent à améliorer l’accès aux services de passagers et de marchandises ainsi que leur qualité, afin de parvenir à une répartition modale plus équilibrée, d’encourager les intermodalités et de réduire les incidences sur l’environnement ;

L. overwegende dat plaatselijke arbeidsmarkten van bijzondere betekenis zijn in de vaak schaars bevolkte geografisch verafgelegen of moeilijk bereikbare en arme of verpauperde gebieden en eilanden, waar particuliere investeringen meestal beperkt zijn en het gevaar van werkloosheid dienovereenkomstig hoog is,
L. considérant que les marchés du travail locaux sont particulièrement importants dans les régions géographiquement éloignées, dans les régions difficiles d'accès et dans les îles, dont la densité démographique est souvent faible, et dans les régions défavorisées ou en déclin où l"investissement privé est faible et le risque de chômage relativement élevé,

L. overwegende dat plaatselijke arbeidsmarkten van bijzondere betekenis zijn in de vaak schaars bevolkte geografisch verafgelegen of moeilijk bereikbare en arme of verpauperde gebieden en eilanden, waar particuliere investeringen meestal beperkt zijn en het gevaar van werkloosheid dienovereenkomstig hoog is,
L. considérant que les marchés du travail locaux sont particulièrement importants dans les régions géographiquement éloignées, dans les régions difficiles d'accès et dans les îles, dont la densité démographique est souvent faible, et dans les régions défavorisées ou en déclin où l’investissement privé est faible et le risque de chômage relativement élevé,