Vertaling van "verbeteren herzien aldus " (Nederlands → Frans) :

De Europese Unie moet haar strategie om de lees- en schrijfvaardigheden te verbeteren herzien, aldus een werkgroep van deskundigen op hoog niveau die Europees commissaris Androulla Vassiliou heeft ingesteld om het probleem te onderzoeken.
L’Union européenne doit revoir sa vision de la lutte contre l’illettrisme, d’après un groupe d'experts de haut niveau créé par la commissaire européenne Androulla Vassiliou pour étudier ce problème.

Ik ben blij dat de Commissie de aanstaande herziening van de verordening over het EU‑Solidariteitsfonds zal aangrijpen om niet alleen het begrip ‘tijdelijke huisvesting’ te verduidelijken, maar ook om de lidstaten die een risico lopen aan te moedigen om echte paraatheidsplannen op te stellen”, aldus Ville Itälä, het voor het verslag verantwoordelijke lid van de ERK. “Dit zal de EU-reactie op natuurrampen enorm verbeteren”.
Je me réjouis que la Commission profite de la prochaine révision du règlement sur le Fonds de solidarité de l’UE non seulement pour clarifier la notion de «mesures provisoires d’hébergement», mais également pour encourager les États membres à risque à mettre en place de véritables plans de préparation. Cela contribuera à améliorer considérablement la réaction de l’UE lors de catastrophes naturelles», a déclaré M. Ville Itälä, Membre de la Cour des comptes européenne responsable de ce rapport.

96. verzoekt de Commissie om in het kader van de herziening van Besluit 2009/371/JBZ een fusie van de Europese Politieacademie en de Europese Politiedienst in overweging te nemen ten einde aldus de toewijzing van middelen te verbeteren en administratieve kosten te verminderen;
96. invite la Commission, dans le cadre de la révision de la décision 2009/371/JAI, à envisager de fusionner le Collège européen de police avec l'Office européen de police afin d'améliorer l'affectation des ressources et de réduire les coûts administratifs;

§ 1. Dit hoofdstuk heeft tot doel de emissies van verzurende en eutrofiërende verontreinigende stoffen en van precursoren van ozon te beperken om aldus de bescherming van het milieu en de menselijke gezondheid tegen de risico's van schadelijke gevolgen van verzuring, bodemeutrofiëring en ozon op leefniveau te verbeteren, en dichter bij het einddoel te komen, namelijk dat de kritische niveaus en de kritische belasting niet worden overschreden en dat eenieder effectief wordt beschermd tegen de bekende gezondheidsrisico's van luchtverontreiniging door het opstellen van emissieplafonds en de eventuele herziening ervan, waarbij de jaren 2010 en 2020 als richtdata worden genomen.
§ 1. Le présent chapitre vise à limiter les émissions des polluants acidifiants et eutrophisants et des précurseurs de l'ozone afin d'améliorer la protection de l'environnement et de la santé humaine contre les risques d'effets nuisibles provoqués par l'acidification, l'eutrophisation des sols et l'ozone au sol, et de se rapprocher de l'objectif à long terme consistant à ne pas dépasser les niveaux et charges critiques et à protéger efficacement tous les individus contre les risques connus pour la santé dus à la pollution de l'air en fixant des plafonds d'émission et en les révisant éventuellement, avec pour référence les années 2010 et 2020.

Dit zal toelaten hen in stand te houden in overeenstemming met de normen en aldus het welzijn van het personeel te verbeteren (2) De hergroepering in grote sleutel-kwartieren biedt ook vele voordelen aan de eenheden die er ondergebracht worden: de aanwezigheid van een mobiliteitscentrum of een transportantenne, van een centrum voor steun aan de informatie- en communicatiesystemen, een centrum voor steun aan de infrastructuur, van een cel arbeidsgeneeskunde, van een groot magazijn voor de verdeling van uitrustingsstukken, van ofwel een medische antenne ofwel een compleet regionaal medisch centrum (3) Grotere garnizoenen laten toe dat de eenheden die er gelokaliseerd zijn gemakkelijker de personeelslasten, die verbonden zijn aan de territoriale steun, kunnen absorberen: keukenpersoneel, bewaking van het kwartier, regimentspolitie, diverse versterkingen,.(4) De keuze tussen het behouden of sluiten van kwartieren is eveneens gebaseerd op een a priori inschatting van de kwartierkosten: - de kosten voor de aanpassing van de nieuwe site om er de toekomstige eenheden te kunnen inplanten; - de investeringen die in het recente verleden op de oude site gebeurden; - de te verwachten investeringen op de oude site (5) De vermindering van het aantal kwartieren laat, tenslotte, toe de nationale territoriale steunstructuren naar beneden te herzien. Dit genereert besparingen in de activiteiten die geen verband houden met de kerntaken: - zekere tussenliggende echelons worden overbodig en kunnen opgeheven worden; - de uitbesteding van bepaalde acti-viteiten voor een gelijkwaardige of soms zelfs betere dienstverlening, wordt rendabel; - het gebruik van bepaalde steun-materialen wordt geoptimaliseerd. c) Zorg voor het personeel (1) De toegankelijkheid van het kwartier, zowel via gemeenschappelijk transport (trein, bus, pendeldiensten) als met eigen vervoer (nabijheid van een grote verkeersas) werd in aanmerking genomen.
(4) Le choix entre le maintien ou la fermeture des quartiers se base également sur une estimation a priori des coûts liés à ces quartiers : - coûts d'adaptation de l'infrastructure sur le nouveau site pour accueillir les unités qui y seront implantées dans le futur; - investissements réalisés il y a peu sur l'ancien site; - investissements prévisibles sur l'ancien site (5) Enfin, la réduction du nombre de petits quartiers permet une révision à la baisse des structures nationales d'appui territorial, ce qui génère des économies dans les activités qui ne sont pas liées au coeur de métier: - certains échelons intermédiaires deviennent inutiles et peuvent être supprimés; - la sous-traitance de certaines activités devient rentable, pour un service équivalent, parfois même amélioré; - l'utilisation de certains matériels d'appui devient optimale. c) Souci du personnel (1) L'accessibilité du quartier, aussi bien par transport en commun (train, bus, navette d'écomobilité) que par véhicule personnel (proximité d'un grand axe routier) a été prise en compte.