Een voertuig dat een reservewiel aan boord heeft, verbruikt dus makkelijk 0,2 liter meer per 100 kilometer en brengt zo meer schade toe aan het milieu.
Une voiture munie d’une roue de secours voit dès lors sa consommation augmenter facilement de 0,2 litres aux 100 kilomètres, ce qui nuit à l'environnement.
