In de praktijk is inderdaad gebleken dat het in sommige gevallen (schooltoegangen die dicht bij elkaar liggen, zones die in een belangrijke looproute van overstekende voetgangers liggen, enz..) van nut kan zijn een kortere afstand dan 75 m tussen verhoogde inrichtingen onderling te hebben.
De l'expérience sur le terrain, il ressort en effet que, dans certains cas (entrées d'écoles rapprochées, zones d'échanges importantes dans le cheminement de piétons, etc..) il peut s'avérer utile de descendre en-dessous de la distance de 75 m entre dispositifs.
