Ik heb het BIVV (Belgisch Instituut voor Verkeersveiligheid) inderdaad gevraagd om een studie uit te voeren rond de mogelijkheid om de maximumsnelheid op de autosnelwegen aan te passen volgens de verkeerssituatie, de weers- en milieuomstandigheden en/of de staat van het wegdek.
J'ai en effet demandé à l'IBSR (Institut Belge pour la Sécurité Routière) de réaliser une étude sur l'opportunité d'adapter les limites de vitesse sur autoroutes à la situation de trafic, aux conditions atmosphériques et environnementales et/ou à l'état de chaussée.
