Vertaling van "vermindering van gasemissie overheidsschuld euro-emissie " (Nederlands → Frans) :

heractivering van de economie politieke integratie democratisch deficit economische recessie monetaire crisis belastingharmonisatie motie van het Parlement internationale rol van de EU obligatie anticrisisplan kredietinstelling kapitaalbeweging Protocol van Kyoto eurozone vermindering van gasemissie overheidsschuld Euro-emissie EU-werkgelegenheidsbeleid budgettair evenwicht Europese Centrale Bank financiële solvabiliteit
relance économique intégration politique déficit démocratique récession économique crise monétaire harmonisation fiscale résolution du Parlement rôle international de l'UE obligation financière plan anticrise établissement de crédit mouvement de capitaux Protocole de Kyoto zone euro réduction des émissions de gaz dette publique euro-émission politique de l'emploi de l'UE équilibre budgétaire Banque centrale européenne solvabilité financière

economische convergentie vernieuwing monetaire crisis economische groei onderzoek en ontwikkeling governance duurzame ontwikkeling overheidsboekhouding kapitaalbeweging aanbeveling (EU) eurozone Europees Stabiliteitsmechanisme pensioenvoorwaarden economisch beleid begrotingstekort Griekenland sociale integratie Stabiliteitspact overheidsschuld Euro-emissie begrotingsbeleid werkende beroepsbevolking begrotingscontrole EU-beleid financiële solvabiliteit werking van de instelling
convergence économique innovation crise monétaire croissance économique recherche et développement gouvernance développement durable comptabilité publique mouvement de capitaux recommandation (UE) zone euro Mécanisme européen de stabilité condition de la retraite politique économique déficit budgétaire Grèce intégration sociale pacte de stabilité dette publique euro-émission politique budgétaire population active occupée contrôle budgétaire politique de l'UE solvabilité financière fonctionnement institutionnel

heractivering van de economie financiële voorschriften monetaire crisis douanerechten bank economische groei belastingharmonisatie door de EU opgenomen lening obligatie kredietinstelling rijksbegroting jeugdwerkloosheid topconferentie binnenlandse handel kapitaalbeweging structureel fonds Federaal Adviescomité voor Europese Aangelegenheden Europees Stabiliteitsmechanisme overheidslening kleine en middelgrote onderneming Europese Raad begrotingstekort Griekenland binnenlandse markt monetair beleid Europese Investeringsbank jongerenarbeid overheidsschuld Euro-emissie werkgelegenheidsbevordering EU-beleid door de EU verstrekte lening investeringshulp Europese Centrale Bank
relance économique réglementation financière crise monétaire droits de douane banque croissance économique harmonisation fiscale emprunt de l'UE obligation financière établissement de crédit budget de l'État chômage des jeunes réunion au sommet commerce intérieur mouvement de capitaux Fonds structurel Comité d'avis fédéral chargé des questions européennes Mécanisme européen de stabilité emprunt public petites et moyennes entreprises Conseil européen déficit budgétaire Grèce marché intérieur politique monétaire Banque européenne d'investissement travail des jeunes dette publique euro-émission aide à l'emploi politique de l'UE prêt de l'UE aide à l'investissement Banque centrale européenne

buitenlandse student heractivering van de economie Syrië stabiliteitsprogramma economische convergentie financiële voorschriften vernieuwing Verdrag betreffende de Europese Unie Roemenië voorzitter van de Europese Raad monetaire crisis bank Servië toetreding tot de Europese Unie economische groei Internationaal Muntfonds onderzoek en ontwikkeling fiscaliteit governance industriebeleid kredietinstelling rijksbegroting duurzame ontwikkeling jeugdwerkloosheid topconferentie studentenmobiliteit kapitaalbeweging sociale dialoog Bulgarije Federaal Adviescomité voor Europese Aangelegenheden eurozone Unie voor het Middellandse Zeegebied conferentie VN kleine en middelgrote onderneming interne markt Europese Raad begrotingstekort Griekenland informatica monetair beleid Akkoord van Schengen jongerenarbeid overheidsschuld Euro-emissie werkgelegenheidsbeleid voorzitterschap van de Raad van de Europese Unie werkgelegenheidsbevordering EU-beleid EU-controle financiële solvabiliteit mediterrane derde landen
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uitbreiding van de Europese Unie loonindexering stabiliteitsprogramma economische convergentie monetaire crisis herziening van de grondwet Montenegro herziening van het Verdrag (EU) Servië economische groei Internationaal Muntfonds energieprijs economisch herstel governance anticrisisplan topconferentie Federaal Adviescomité voor Europese Aangelegenheden eurozone Europees Stabiliteitsmechanisme energiebeleid Verenigd Koninkrijk Europese Raad begrotingstekort Stabiliteitspact bevoegdheid van de EU overheidsschuld Euro-emissie EU-werkgelegenheidsbeleid Kroatië begrotingscontrole budgettair evenwicht EU-beleid sanctie (EU) door de EU verstrekte lening Turkije Europese Centrale Bank communautaire methode
élargissement de l'Union européenne indexation des salaires programme de stabilité convergence économique crise monétaire révision de la constitution Monténégro révision de traité (UE) Serbie croissance économique Fonds monétaire international prix de l'énergie reprise économique gouvernance plan anticrise réunion au sommet Comité d'avis fédéral chargé des questions européennes zone euro Mécanisme européen de stabilité politique énergétique Royaume-Uni Conseil européen déficit budgétaire pacte de stabilité compétence de l'UE dette publique euro-émission politique de l'emploi de l'UE Croatie contrôle budgétaire équilibre budgétaire politique de l'UE sanction (UE) prêt de l'UE Turquie Banque centrale européenne méthode communautaire

Dit waarborgt de grote vermindering van de NOx-emissies in reële omstandigheden die nodig is om de emissiegrenswaarden van NOx-emissies volgens de Euro 6-norm onder normale rijomstandigheden te bereiken[7].
Ces mesures permettront d'obtenir la réduction substantielle des émissions de NOx en situation réelle qui s'impose pour respecter les limites d'émission de NOx prévues par la norme Euro 6 en conditions de conduite normales.[7]

De Euro VI-normen zijn een van de maatregelen ter vermindering van de werkelijke emissie van luchtverontreinigende stoffen tijdens het gebruik, waaronder deeltjes en ozonprecursoren zoals stikstofoxiden (NOx) en koolwaterstoffen.
Les normes Euro VI constituent l’une des mesures destinées à réduire les émissions effectives de polluants atmosphériques des véhicules en circulation telles que les particules polluantes (PM) ainsi que les précurseurs de l’ozone tels que les oxydes d’azote (NOx) et les hydrocarbures.

Daarom moet de Commissie, in overeenstemming met de mededeling van de Commissie over de toepassing en de toekomstige ontwikkeling van de Gemeenschapswetgeving met betrekking tot emissies van lichte bedrijfsvoertuigen en de toegang tot reparatie- en onderhoudsinformatie (Euro 5 en Euro 6) en met artikel 14, lid 1, van Verordening (EG) nr. 715/2007 van het Europees Parlement en de Raad, overwegen om methaanemissies op te nemen in de berekening van CO2-emissies voor de periode na 2020, nadat zij een duidelijke en gedetailleerde effectbeoordeling heeft verricht om de juiste omzetting van methaanemissies in CO2-emissies en de haalbaarheid daarvan in het kader van de herziening van de EU-wetgeving betreffende de vermindering van de CO2-emissies van lichte bedrijfsvoertuigen en personenauto’s te evalueren.
Aussi, conformément à la communication de la Commission sur l'application et l'évolution future de la législation communautaire relative aux émissions des véhicules légers et aux informations sur la réparation et l'entretien (Euro 5 et 6) et à l'article 14, paragraphe 1, du règlement (CE) n° 715/2007 du Parlement européen et du Conseil, la Commission devrait envisager d'inclure les émissions de méthane dans le calcul des émissions de CO2 pour la période postérieure à 2020, après la réalisation d'une analyse d'impact claire et détaillée qui aura évalué la conversion correcte des émissions de méthane en émissions de CO2 ainsi que sa faisabilité dans le cadre de la révision de la législation de l'Union sur la réduction des émissions de CO2 des véhicules légers et des voitures particulières.

De Commissie is van mening dat het streefcijfer van 20% kan resulteren in een vermindering van de emissies met 600 à 900 miljoen ton CO2 per jaar, wat een besparing inhoudt van 150 tot 200 miljard euro als de prijs van een ton CO2 25 euro per ton bedraagt.
La Commission estime ainsi que l'objectif de 20 % permettra des réductions à hauteur de 600 à 900 millions de tonnes de CO2 par an, soit entre 150 et 200 milliards d'euros d'économies si le prix de la tonne de CO2 se monte à 25 euros par tonne.