Traduction de «vijfhonderd vierenvijftigduizend zevenhonderd » (Néerlandais → Français) :

Het wordt vertegenwoordigd door zestien miljoen vijfhonderd vierenvijftigduizend zevenhonderd vijfennegentig (16 554 795) aandelen met stemrecht, zonder vermelding van nominale waarde, die elk één/zestien miljoen vijfhonderd vierenvijftigduizend zevenhonderd vijfde negentig (1/16 554 795e) deel van het maatschappelijk kapitaal vertegenwoordigen».
Il est représenté par seize millions cinq cent cinquante-quatre mille sept cent nonante-cinq (16 554 795) actions avec droit de vote, sans mention de valeur nominale représentant chacune un/seize millions cinq cent cinquante-quatre mille sept cent nonante-cinquième (1/16 554 795) du capital social».

2° achthonderd en twee miljoen vijfhonderd-zesenzestigduizend vierhonderd vierenzestig euro eenenzeventig eurocent (802.566.464,71), vertegenwoordigd door driehonderd drieëntwintig miljoen zevenhonderd-vierenvijftigduizend vijf-honderd en negen (323 754 509) gewone aandelen met elk een nominale waarde van 2,47893525 euro, toegekend aan de Staat, die het saldo vormen van de wederzijdse tegoeden, vorderingen en schulden tussen de Staat en de Maatschappij in uitvoering van artikel 164 van de programmawet van 30 december 1988, gewijzigd bij het koninklijk besluit van 30 september 1992 en de wet van 20 december 1995, en in uitvoering van artikel 14 van het koninklijk besluit van 30 september 1992 houdende goedkeuring van het eerste beheerscontract van de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen en tot vaststelling van maatregelen met betrekking tot deze Maatschappij.
2° huit cent deux millions cinq cent soixante-six mille quatre cent soixante-quatre euros septante et un centimes (802.566.464,71) représentés par trois cent vingt-trois millions sept cent cinquante-quatre mille cinq cent neuf (323 754 509) actions ordinaires d'une valeur nominale de 2,47893525 euros chacune, attribuées à l'Etat, étant le solde des avoirs, créances et dettes réciproques entre l'Etat et la Société en exécution de l'article 164 de la loi-programme du 30 décembre 1988, modifié par l'arrêté royal du 30 septembre 1992 et la loi du 20 décembre 1995, et en exécution de l'article 14 de l'arrêté royal du 30 septembre 1992 portant approbation du premier contrat de gestion de la Société nationale des Chemins de Fer belges et fixant des mesures relatives à cette société.